La Norvège donne son feu vert au premier tunnel maritime au monde – gCaptain


La Norvège a donné son feu vert pour commencer les préparatifs de la construction de ce qui devrait devenir le premier tunnel maritime au monde.

Le tunnel naval Stad traversera la péninsule norvégienne de Stad, permettant aux navires jusqu’à 25,5 mètres de large d’éviter l’une des routes les plus dangereuses le long de la côte norvégienne.

L’administration côtière norvégienne a reçu une lettre de mission du ministère des transports et des communications, qui donne son feu vert pour commencer les préparatifs de la construction du tunnel.

«Sur la base de la lettre d’attribution, nous allons maintenant commencer les processus d’acquisition de propriétés dans la zone où le tunnel naval sera situé, ainsi que mettre en place une organisation de projet, préparer une base d’appel d’offres et lancer un appel d’offres», a déclaré Terje Andreassen , chef de projet temporaire pour le tunnel naval Stad à l’Administration côtière norvégienne.

tunnel naval stad
Illustration avec l’aimable autorisation de l’Administration côtière norvégienne

L’ensemble du projet est estimé à 2,8 milliards NOK (330 millions USD) avec une période de construction de trois à quatre ans. L’administration côtière norvégienne vise à acquérir le terrain et à sélectionner un entrepreneur cette année, ce qui permettra le démarrage de la construction en 2022.

Le tunnel naval de Stad sera dynamité à travers environ 1,7 km de roches au point le plus étroit de la péninsule de Stad.

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Illustration avec l’aimable autorisation de l’Administration côtière norvégienne

Le tunnel ne raccourcira pas réellement la distance autour de la péninsule, il est plutôt destiné à permettre aux navires de contourner la mer de Stadhavet où les mers du Nord et de Norvège se rencontrent, une zone considérée comme l’une des zones les plus exposées et les plus dangereuses pour les navires le long de la côte de la Norvège.

L’idée d’un itinéraire de contournement à travers Stad a été lancée en Norvège depuis des décennies, mais l’idée a pris de l’ampleur ces dernières années à la suite d’études indiquant le meilleur itinéraire. La Norvège a officiellement lancé le projet en 2017.

«Si tout se passe comme prévu, le premier tunnel naval à grande échelle au monde sera achevé en 2025/2026», déclare Terje Andreassen.

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