La limousine la plus longue du monde restaurée, conserve son titre Guinness World Records

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Si vous étiez sur cette planète dans les années 1980, vous savez que c’était une décennie d’excès. La consommation ostentatoire était le nom du jeu, et les riches trébuchaient sur eux-mêmes dans un jeu perpétuel de surenchère. Cette philosophie était pleinement visible en 1986 lorsqu’un atelier de personnalisation en Californie (où d’autre ?) a sorti la voiture la plus longue du monde.

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Après des années à assister à des spectacles et sans aucun doute à gronder la circulation chaque fois qu’elle s’approchait d’une voie publique, la limousine de 100 pieds de long a été entreposée et est tombée en mauvais état. Entrez le réducteur Michael Manning, l’homme qui a acheté cette voiture il y a quelques années à ses anciens propriétaires, et Michael Dezer. Ce dernier détient les clés du Dezerland Park Car Museum à Orlando et a aidé à trouver des fonds pour la reconstruction d’un quart de million de dollars.

Le Caddy entièrement restauré conserve l’excès des années 80, continuant d’incorporer des éléments comme un bain à remous et un héliport. En parlant de ce dernier, Manning a souligné que même s’il y avait un certain nombre de photos d’un véritable hélicoptère perché sur la voiture à l’époque, l’équipe n’a pu trouver aucune vidéo de l’exploit. Dans cet esprit, ils avaient un hélicoptère sous la main lorsque l’équipage Guinness s’est présenté pour certifier la stature de la limousine en tant que voiture la plus longue du monde. Grâce à quelques ajustements dans la construction pendant la restauration, l’American Dream a battu son propre record de longueur de 1,5 pouces, avec un pointage officiel de 100 pieds et 1,5 pouces (30,54 mètres).

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Selon Guinness, la voiture est basée sur des composants Cadillac Eldorado de 1976. Ils disent que si la voiture a été construite en deux sections, reliées au milieu par une charnière pour tourner les virages serrés, elle peut également être utilisée comme un véhicule rigide. C’est une perspective terrifiante mais fascinante et nécessite sûrement une piste d’aéroport pour exécuter un demi-tour réussi. Heureusement, ses propriétaires s’empressent de souligner que la limousine est conçue pour être exposée. Il y a des moteurs Cadillac V8 là-dedans quelque partet ses propriétaires disent qu’il peut être conduit de chaque côté.

La plupart des travaux extérieurs ont été réalisés en utilisant des pièces supplémentaires du donateur Eldorados pour aider à sa restauration. « Le faire repartir a été difficile. Nous avons sorti toute la cabine de la voiture – le tableau de bord, le siège avant, le moteur, la transsexuelle, et nous l’avons coupé de la voiture », a déclaré Manning à Guinness dans une interview. « Nous y avons installé un nouveau groupe motopropulseur et une cabine Eldorado à partir de quelques voitures de donateurs, car il a été totalement détruit et nous n’avons pas pu reconstruire cette section. »

Quelle est la prochaine étape pour cette limousine qui bat tous les records ? Il côtoiera la collection de voitures uniques et classiques du Dezerland Park Car Museum, agissant comme un attrait touristique qui sera sûrement présenté de temps en temps pour des événements spéciaux. Vous pouvez parier qu’il sera à l’avant-plan pendant 4^e des fêtes de juillet.