La haute technologie rencontre l’humanité – Carolina Tails Magazine
«L’objectif est de travailler avec la ville de Charleston de toutes les manières possibles pour en faire une agence de voyage et un véhicule opérationnels. Mais comme pour tout ce qui est nouveau et différent, vous devez en quelque sorte passer par un processus pour essayer de faire en sorte que cela se produise et ne pas donner un coup de pied dans le nid de guêpes », a déclaré Kyle Kelly, inventeur de la voiture électrique.
Le « nid de frelons » auquel Kelly fait référence est la controverse entourant l’industrie des voyages en calèche de plusieurs millions de dollars à Charleston. Malgré les assurances continues des leaders de l’industrie du transport, de nombreuses personnes continuent de se demander si l’industrie est humaine. Parmi les préoccupations : la chaleur, les multiples incidents liés aux chevaux, l’assainissement, les rues encombrées de la ville et le stress de tirer les calèches. La Charleston Animal Society et le service de l’habitabilité et du tourisme de la ville répondent régulièrement à des appels sur le sujet, en particulier pendant la chaleur de l’été.
Kelly dit que le fait d’entendre les points de vue des deux côtés a inspiré un moment « d’ampoule » où il a décidé de construire une voiture électrique. Avec cinq autres voitures électriques en production, il pense que sa voiture électrique peut s’intégrer dans l’équation de Charleston en tant qu’écotourisme humain. « Il y a des touristes qui viennent à Charleston, et ils ne veulent pas faire une calèche pour leur propre raisons et croyances, et je respecte cela », a expliqué Kelly. «Donc, leur autre option est une visite à pied et dans la chaleur de 95 à 100 degrés de Charleston, beaucoup de gens ne font pas ou ne peuvent physiquement pas faire une visite à pied. Donc, ce qui est bien avec la voiture électrique, c’est qu’elle va attirer ce panier de personnes au milieu qui recherchent une option de tournée alternative.
Une société de transport à la Nouvelle-Orléans est l’une des entités à contacter Kelly. La Nouvelle-Orléans a également une industrie des circuits en calèche qui a reçu sa propre quantité de critiques.
À QUOI RESSEMBLE LE CHARIOT ÉLECTRIQUE ?
Le chariot électrique semble sorti d’une époque entre 1875 et 1905. Les roues à grands rayons supportent un cadre de chariot noir laqué pouvant accueillir cinq rangées de passagers. Les sièges en cuir boutonné sont recouverts d’un plateau carrosse, complété d’une frange en surrey. La seule chose qui manque est un cheval.
Le look vintage dissimule la technologie qui alimente le chariot – des batteries au lithium de pointe qui sont cachées sous les planches. Les cyclistes remarqueront également la direction assistée, les lanternes électriques et les feux de circulation.
Kelly est passionné par l’idée de faire de Charleston la première ville à lancer la voiture électrique, car il pense que ce sera une autre première historique pour la ville sainte. « L’idée a germé ici. Il a été construit ici. Je suis ici depuis 15 ans. Mon objectif est d’être le Henry Ford de l’industrie », a déclaré Kelly.
PRENDRE LA ROUTE ?
Quand les gens verront-ils la voiture électrique prendre la route ? Il reste encore quelques obstacles à franchir avant que cela ne se produise. Kelly est actuellement en pourparlers avec des représentants de l’État sur la manière de classer le chariot électrique en tant que véhicule. Dans le même temps, il continue de présenter l’idée au conseil municipal et aux autres responsables de Charleston qui détiennent les clés pour savoir si la voiture électrique sera autorisée à montrer la ville aux visiteurs.
Kelly souligne que la voiture électrique est silencieuse, ce qui plaira aux résidents du quartier et que le véhicule ne pollue pas comme les bus touristiques, ce qui est excellent pour l’environnement. Il dit que tout ce qu’il veut, c’est une chance de faire sortir la voiture électrique dans les rues.
« Je pense qu’en fin de compte, cela s’appelle le consumérisme. Cela donne aux gens le choix en ce moment, alors que vous savez que vos choix sont très limités », a déclaré Kelly. « Le chariot électrique est vert, il est respectueux de l’environnement, il est aussi silencieux qu’un murmure et il est humain. Je veux dire, il vérifie toutes les cases pour qu’il existe.
POSITION DE LA CHARLESTON ANIMAL SOCIETY SUR L’INDUSTRIE DU TRANSPORT
La Charleston Animal Society n’est pas opposée aux animaux de travail, tant que les conditions dans lesquelles ils travaillent sont humaines. La Charleston Animal Society estime que le public mérite une étude prospective indépendante, scientifique, évaluée par des pairs, des chevaux et des mulets qui travaillent dans l’environnement urbain stressant de Charleston afin de fournir un cadre pour des conditions de travail humaines. L’Animal Society estime que les conditions de travail actuelles sont les plus dures du pays et que les lois sont régulièrement violées et non appliquées.