La demande de passeports vaccinaux numériques augmente avec la réouverture des frontières

Au cours de la semaine qui a suivi le retour des voyageurs internationaux aux États-Unis, les compagnies aériennes, les organisations à but non lucratif et les groupes de voyage ont enfin constaté une augmentation des laissez-passer de santé numériques qu’ils espéraient que les voyageurs utiliseraient depuis leur lancement.

American Airlines a constaté une augmentation de près de 10 % de l’utilisation de son application VeriFLY pour les voyages depuis la levée le 8 novembre des restrictions d’entrée aux États-Unis, a déclaré la porte-parole Rachel Warner. La société de recherche technologique Apptopia a remarqué une augmentation de 5% des téléchargements de ce type d’applications par rapport à la semaine précédant la levée de l’interdiction de voyager, selon Thomas Grant, directeur de la recherche sur les actions de la société.

Les experts de l’industrie du voyage ont attribué cette augmentation au nouveau flot de voyageurs internationaux.

«Avec la réouverture des frontières internationales, il incombe aux individus de pouvoir prouver [their vaccination status] », a déclaré Dakota Gruener, directeur exécutif d’ID2020, un groupe à but non lucratif soutenant l’identification numérique. « Les aéroports doivent recruter autant de personnes pour gérer des volumes de voyages beaucoup plus faibles qu’avant la pandémie, car il y a tellement de paperasse. »

C’est une nouvelle sur laquelle les applications numériques et les experts en voyages comptent pour aider à restaurer l’industrie à sa force d’avant la pandémie, car elles traiteront les passagers plus rapidement.

« Si nous pouvons continuer à nous fier à des certificats manuscrits sur papier ou à des certificats scannés visuellement, ce sera un processus moins efficace », a déclaré Gruener. « Vous verrez des sauvegardes et de très longues files d’attente au décollage et à l’atterrissage. »

Les applications de vaccination ont eu du mal à proposer un produit qui réponde aux divers certificats et passeports acceptés par différents pays.

Certains pays d’Europe, par exemple, exigent que les citoyens et résidents de l’Union européenne acquièrent le certificat numérique Covid de l’UE, ou le certificat vert numérique, à partager sous forme numérique ou papier via un code QR. L’Australie met en œuvre un système de passeport électronique appelé OACI. L’Inde a délivré plus de 900 millions de certificats de vaccination via sa plate-forme d’accréditation numérique DIVOC (Digital Infrastructure for Vaccination Open Credentialing), selon Linux Foundation Public Health, une organisation à but non lucratif qui crée des logiciels open source pour lutter contre les épidémies. D’autres pays des régions Asie-Pacifique et Afrique, comme les Philippines et le Sri Lanka, envisagent également cette option.

Cela signifie que la responsabilité de vérifier le statut vaccinal incombe aux compagnies aériennes. Les Centers for Disease Control and Prevention n’indiquent pas sur son site Web quelles informations d’identification numériques sont acceptées, car chacune est utilisée et acceptée différemment dans différents pays. Les compagnies aériennes sont tenues de vérifier les dossiers de vaccination et de faire correspondre le nom et la date de naissance sur le passeport du voyageur. Le fournisseur du vaccin, le fabricant et les dates de vaccination sont également requis comme preuve.

Certaines informations d’identification numériques ont des applications de vérification compatibles permettant aux compagnies aériennes de numériser le laissez-passer et de vérifier l’authenticité. Mais selon Jenny Wanger, directrice des programmes à la Linux Foundation Public Health, les compagnies aériennes ne sont pas nécessairement équipées pour disposer des applications de vérification pour tous les différents pays du monde.

« Je serais surpris s’ils analysent réellement ces applications », a déclaré Wanger. « Ce qu’ils font, c’est qu’ils regardent la sortie numérique sur le téléphone de quelqu’un, mais la traitent de la même manière qu’une carte papier. La lecture de l’application recherche donc le bon nom, les bonnes dates, montrant qu’ils sont entièrement vaccinés, par opposition à partiellement vaccinés.

La standardisation des identifiants des applications au-delà des frontières est un défi majeur. L’administration Biden a déclaré en avril que le gouvernement fédéral n’imposerait pas les passeports vaccinaux et n’avait pas l’intention de l’exiger. Ainsi, les entreprises du secteur privé et les groupes à but non lucratif qui développent un réseau mondial de certificats espèrent que les décideurs du monde entier s’exprimeront.

« La technologie, la politique et la gouvernance doivent aller de pair », a déclaré Gruener. « Ce que nous voyons en ce moment, c’est la technologie et, dans certains endroits, la politique, mais ce que nous n’avons pas nécessairement, c’est ce cadre de confiance international. »

Les experts de l’industrie du voyage ont noté que les décideurs politiques disposent de nombreux conseils sur lesquels s’appuyer sur les pays qui comptent depuis longtemps sur les vaccinations pour entrer.

« Le statut vaccinal fait partie des voyages depuis de nombreuses années pour certains pays », a déclaré Wanger. « Je pense que cela va devenir de plus en plus un défaut, dans le cadre de ce dont vous avez besoin pour voyager en toute sécurité. »

En attendant, les voyageurs sont avides de conseils. Judith Coates, conseillère en voyages au début de la soixantaine originaire de l’Ontario, au Canada, a déclaré qu’elle s’était rendue quatre fois à Portland, en Oregon, depuis le début de la pandémie. Elle s’est également rendue au Mexique et en Jamaïque au cours des deux derniers mois pour le travail et un voyage en famille.

Pour ces voyages, elle s’est appuyée sur une carte d’identité numérique de vaccination délivrée par la province de l’Ontario. Mais elle a déclaré que les États-Unis devraient également proposer une application standardisée afin que les voyageurs puissent télécharger leurs informations de vaccination et de test dans l’application. Elle a dit qu’elle voit combien de temps et de tracas cela ajoute au voyage.

« Ce qui se passe, c’est parce qu’il n’y a pas d’application standardisée pour entrer aux États-Unis, certains voyageurs se voient refuser ou on leur dit que leur test n’est pas précis », a déclaré Coates, faisant référence aux clients de voyage avec lesquels elle travaille. «Normalement, ils s’enregistraient juste une heure et demie avant l’heure de leur vol. Maintenant, ils doivent ajouter une heure supplémentaire, car l’enregistrement prend certainement plus de temps.