La DeLorean DMC renaîtra en tant que voiture de sport électrique en 2022
La société qui détient les droits de DeLorean ressuscite le nom historique d’une voiture de sport électrique, lancée en 2022.
DeLorean Motor Company, basée au Texas – formée par l’ingénieur britannique Stephen Wynne, qui a acquis les droits sur le nom et l’image de marque de la société d’origine en 1995 – a présenté en avant-première sa version moderne de la DeLorean DMC à moteur central dans un Tweet cryptique confirmant des détails limités.
Il s’appellera le DeLorean EVolved en clin d’œil à sa transmission électrique, et les hashtags qui l’accompagnent suggèrent qu’il mettra davantage l’accent sur le luxe que l’original de 1981-1982.
L’Avenir n’a jamais été promis. Réimaginez aujourd’hui.Inscrivez-vous à la première de la DeLorean en 2022.https://t.co/K9n8D1s5uK#DeloreanEVolved#Delorean#Auto#Véhicule électrique#Luxe#Grand jeu pic.twitter.com/99HsGLCswb
– DeLorean Motor Company (@deloreanmotorco) 13 février 2022
Ce n’est pas la première fois que la marque ravivée fait allusion à des plans pour ramener le DMC. L’année dernière, 40 ans jour pour jour depuis le lancement de la voiture, la maison de design Italdesign a montré une image teaser similaire, suggérant qu’elle collabore au projet.
Italdesign a été fondée par le designer vénéré Giorgetto Giugiaro, qui était responsable de la forme du corps en acier inoxydable angulaire caractéristique du DMC original.
On ne sait pas si la nouvelle DeLorean sera si fidèle au design original qu’elle ira avec une finition en acier non peinte, mais elle aura au moins des portes papillon similaires.
En 2016, une nouvelle facture de fabrication à faible volume a donné à la DeLorean Motor Company le feu vert pour construire une série de 300 DMC aux spécifications d’origine, mais la réglementation n’est entrée en vigueur qu’en 2019, et il n’y a eu aucune confirmation. que l’entreprise poursuit ces plans parallèlement au lancement de l’EVolved.
Aucun mot sur un fournisseur de groupe motopropulseur n’a été donné non plus, mais notamment Italdesign a récemment signé un accord de partenariat avec la société britannique Williams Advanced Engineering, qui les fera collaborer sur une plate-forme EV open source pour les fabricants de voitures à faible volume.