La Chine était le premier marché pour Tesla Model Y, la voiture la plus vendue au monde au premier trimestre
SAN FRANCISCO, 30 mai (Reuters) – La Chine était le plus grand marché pour les véhicules utilitaires sport électriques Model Y de Tesla, l’aidant à devenir le véhicule le plus vendu au monde au premier trimestre de cette année, selon les données de la société d’études de marché JATO partagées avec Reuters. .
Elon Musk s’est rendu mardi en Chine pour la première fois en trois ans, soulignant l’importance du plus grand marché électrique du monde.
Tesla (TSLA.O) a vendu 267 171 Model Y au premier trimestre de cette année, dont 94 469 en Chine, contre 83 664 aux États-Unis et 71 114 en Europe, selon les données. Dans l’ensemble, les États-Unis étaient le plus grand marché pour Tesla, qui ne fournit pas de ventilation régionale de ses ventes mondiales.
Le modèle Y s’est classé au premier rang des ventes mondiales, suivi de la Toyota Corolla, du Toyota Hilux, du Toyota Rav4 et de la Toyota Camry, selon les données. Le modèle Y est la seule voiture électrique pure de la liste.
Musk a récemment déclaré à CNBC que les tensions croissantes entre la Chine et les États-Unis « devraient être une préoccupation pour tout le monde ». Tesla a également récemment eu des entretiens avec des responsables indiens sur la construction d’une nouvelle usine en Inde.
L’analyste principal de JATO, Felipe Munoz, s’attend à ce que le modèle Y soit le plus vendu au monde d’ici la fin de l’année 2023 en raison des baisses de prix qui permettent au modèle d’accéder aux avantages des incitations publiques pour les véhicules électriques.
L’augmentation de la production des nouvelles usines de Tesla au Texas et à Berlin et l’atténuation des problèmes de chaîne d’approvisionnement, ainsi que l’augmentation de la demande de véhicules électriques dans les économies développées, devraient également stimuler les ventes du modèle Y, a-t-il déclaré.
Contrairement à de nombreux constructeurs automobiles, Tesla propose un nombre limité de modèles et de leurs variantes, ce qui a permis au modèle Y de devenir le plus gros vendeur.
L’analyste de Barclays, Dan Levy, a déclaré que Tesla s’inquiétait trop de deux modèles seulement, le modèle Y et le modèle 3, ajoutant que Tesla pourrait avoir besoin de plus de modèles et de variantes pour étendre son marché.
Selon Jim Farley, PDG de Ford, Tesla a réduit ses prix de manière agressive cette année, soulignant une concurrence intense, en particulier dans le segment des SUV, où le modèle Y vieillissant de Tesla fait face à une gamme de nouveaux rivaux.
Reportage de Hyunjoo Jin; Montage par Conor Humphries
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