Kier utilise la technologie de l’IA pour soutenir les enchères
Kier a commencé à utiliser l’intelligence artificielle pour soutenir ses offres de nouveaux travaux, Nouvelles de la construction peut exclusivement révéler.
L’entrepreneur a utilisé la technologie de la start-up nPlan, qui analyse les programmes pour identifier où les retards et problèmes potentiels sont les plus susceptibles de se produire et où des économies pourraient être réalisées. D’autres entrepreneurs ont testé la technologie de nPlan, mais Kier serait l’un des premiers au Royaume-Uni à l’utiliser à des fins commerciales pour gagner des emplois.
Un porte-parole de Kier a confirmé que la partie infrastructure du groupe avait utilisé la technologie dans un petit nombre d’appels d’offres jusqu’à présent, mais a refusé de nommer des projets spécifiques.
Le chef de projet d’infrastructure de Kier, Adam Jones, a déclaré que l’entreprise travaillait avec nPlan depuis 2018 : « Pendant cette période, cela nous a aidés à optimiser nos programmes de pré-construction grâce à une identification active des risques », a-t-il déclaré. « Ses méthodes innovantes nous donnent une confiance accrue dans notre capacité à respecter les dates d’achèvement des clients. »
nPlan utilise l’apprentissage automatique pour analyser les nouveaux projets et les comparer à sa banque de travaux précédemment analysés pour identifier où les problèmes sont les plus susceptibles de se produire et où des gains d’efficacité pourraient être réalisés, permettant aux entrepreneurs et aux clients d’ajuster les programmes pour améliorer la livraison. Son ensemble de données de projets passés se compose d’environ 400 000 calendriers de projets au Royaume-Uni et à l’étranger.
Au Royaume-Uni, il a travaillé avec Network Rail et a prétendu identifier des économies de coûts potentielles allant jusqu’à 30 millions de livres sterling sur des projets d’investissement d’une valeur de plus de 3 milliards de livres sterling. La société a également travaillé avec la joint-venture Skanska/Costain/Strabag travaillant sur HS2. Le directeur général de la JV, James Richardson, a déclaré en mars que nPlan l’avait aidé à « affiner » son programme.
La société nPlan, basée à Londres, a été fondée en 2017 par l’ancien chef de projet de travaux d’immobilisations de Shell, Dev Amratia, et l’expert en finance quantitative Alan Mosca. comme Google Ventures. L’ancienne directrice générale régionale de Balfour Beatty et directrice commerciale de HS2 Beth West fait partie des conseillers du cabinet.
D’autres initiatives ont été lancées ces dernières années pour essayer d’exploiter les données des projets de construction afin d’améliorer la livraison des futurs projets. En juillet de l’année dernière, le gouvernement a lancé le laboratoire vivant de la stratégie d’efficacité des infrastructures de transport pour collecter et analyser des données, avec Costain et Kier les premiers participants au projet. Fin 2019, Sir Robert McAlpine a créé le Construction Data Trust, qui comptait 25 entrepreneurs inscrits qui ont accepté de partager leurs données pour analyse.