« Ils détestent à 100 $. Ils détestent à 5 500 $.
Les ours de Tesla (TSLA) continueront de haïr, peu importe ce que fait le géant des véhicules électriques ou le niveau de l’action, déclare un analyste chevronné.
« En ce qui concerne les ennemis qui continuent de détester. Ils ont détesté à 100 $. Ils le détestent à 5 500 $ », a déclaré Ives. « Je pense que si beaucoup de ces ennemis étaient des éclaireurs de la NFL, ils auraient probablement été très négatifs à l’égard de Tom Brady à la sortie du repêchage de 2000 », a déclaré Ives, faisant référence au quart-arrière vedette avec 7 anneaux du Super Bowl.
L’action Tesla a grimpé en flèche à la suite de plusieurs développements récents.
Cette semaine, Tesla a annoncé un programme pilote qui permet aux voitures non Tesla d’utiliser les stations EV de suralimentation de l’entreprise dans 10 emplacements aux Pays-Bas. L’entreprise considère cet essai comme essentiel pour accélérer l’adoption massive des véhicules électriques dans le monde. Pour sa part, Ives pense que le nombre de véhicules électriques augmentera considérablement.
« Aujourd’hui aux États-Unis, 2% des automobiles sont des véhicules électriques. Nous pensons que cela passera à 10% d’ici 2025, 30% d’ici 2030 », a déclaré Ives.
« Les véhicules électriques, ce ne sera pas seulement en Californie et dans d’autres États », a déclaré Ives. « Je crois que ce n’est pas seulement au niveau national mais mondial. Cela fait partie d’une transformation massive qui commence tout juste à se produire. »
Ives considère la Chine comme le « pivot » de l’histoire de la croissance de Tesla.
« Nous constatons que la demande dépasse l’offre de manière assez significative », a déclaré Ives. « La Chine est la clé de voûte de l’histoire. Cela représenterait 40 % des livraisons prévues l’année prochaine pour Tesla. »
Les actions de la société se sont négociées à la hausse après que ses résultats du troisième trimestre du mois dernier aient affiché des revenus et des bénéfices records dans la foulée des livraisons record de véhicules dans le monde.
Et la capitalisation boursière de Tesla a dépassé les 1 000 milliards de dollars pour la première fois la semaine dernière après que Hertz Global (HTZZ) a annoncé avoir commandé 100 000 de ses véhicules électriques.
Cependant, mardi, les actions de Tesla ont baissé de 5,2% après que le PDG Elon Musk a tweeté qu’aucun contrat n’avait encore été signé avec Hertz.
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