GM a un « plan de croissance optimiste : » Rédacteur en chef d’Autoblog
Après avoir annoncé des bénéfices du deuxième trimestre qui n’ont pas été estimés, les actions de General Motors (GM) ont chuté de plus de 9% mercredi. Au milieu de la flambée des prix des véhicules neufs, GM, comme de nombreux fabricants d’équipement d’origine (OEM), continue de faire face à la pénurie mondiale de puces et à l’augmentation des coûts de production. Cependant, selon le rédacteur en chef d’Autoblog*, Greg Migliore, les perspectives de croissance de GM, si elles sonnent juste, pourraient mettre l’entreprise en bonne position.
« [CEO] Mary Barra a de nouveau présenté un plan de croissance agressif, je pense, optimiste », a déclaré Migliore à Yahoo Finance Live. « Ils vont lancer le véhicule électrique GMC Hummer. C’est un lancement important pour eux, c’est le retour de la marque Hummer en tant que modèle électrique et cela va arriver je crois en octobre.
Migliore a rejoint Yahoo Finance Live pour discuter du récent rapport sur les résultats de GM, des défis actuels auxquels l’entreprise est confrontée, ainsi que des développements futurs qui pourraient contribuer à sa croissance.
Bien que les bénéfices de GM n’aient peut-être pas été à la hauteur des attentes des analystes, l’OEM a relevé ses prévisions pour l’année entière à la lumière de ses marges saines sur les camionnettes et de la demande automobile en plein essor, s’attendant à un bénéfice avant impôts ajusté entre 11,5 milliards et 13,5 milliards de dollars, contre ses perspectives précédentes se situaient entre 10 et 11 milliards de dollars.
« Il y avait une forte demande pour certaines camionnettes et VUS qui sont évidemment assez lucratifs », a déclaré Migliore au sujet du dernier trimestre de GM. « Et cela leur a permis de surmonter des problèmes tels que les problèmes d’inventaire et la pénurie de puces. »
Quant aux autres déploiements de véhicules pour GM à l’horizon, Migliore a souligné la Cadillac Lyriq, un autre véhicule électrique qui devrait être mis en vente au début de 2022. GM charge fort sur le front des véhicules électriques, avec l’intention d’investir 35 milliards de dollars entre 2020 et 2025 dans le développement de produits de VE et de véhicules autonomes (AV), dépassant son investissement dans l’essence et le diesel.
«Donc, malgré ces défis – les rappels, la pénurie de puces, la pandémie – ils vont peser sur pratiquement tous les constructeurs automobiles, et je pense que GM est mieux placé que la plupart pour essayer de nouvelles choses et se développer au second semestre de l’année. ici », a déclaré Migliore.
Des vents contraires face à GM
Selon Migliore, la société vise à vendre un million de véhicules électriques d’ici 2025. Cependant, il a cité des défis tels que le récent rappel de Chevy Bolt EV, émis en raison d’un risque potentiel d’incendie de batterie, comme l’un des nombreux vents contraires auxquels GM sera confronté à court terme. .
GM doit faire face à ses problèmes de rappel en plus des conditions du marché qui affligent actuellement l’ensemble de l’industrie automobile.
« Comme la variante Delta et comme les pénuries de puces, il y a deux choses très imprévisibles qui pourraient avoir un impact sur le modèle commercial et, évidemment, sur les bénéfices », a ajouté Migliore. « [GM has] un gros troisième et quatrième trimestre devant eux.
Il a noté qu’il y avait encore « beaucoup d’incertitude » dans l’espace alors que GM se dirigeait vers l’automne et a estimé que la pénurie de puces pourrait se prolonger pendant au moins un an,
« Maintenant, GM dispose d’une vaste gamme d’opérations d’achat et ils peuvent obtenir tout ce dont ils ont besoin », a ajouté Migliore. « Mais avec les trucs à puces, nous ne savons même pas ce que nous ne savons pas. »
*Note de l’éditeur : Autoblog est détenu et exploité par Verizon Media, une filiale de Verizon Communications, qui possède également Yahoo Finance.
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