Factbox: Après le verrouillage, comment les compagnies aériennes britanniques voient le voyage redémarrer

LONDRES (Reuters) – Les compagnies aériennes britanniques sont impatientes de recommencer à voler après presque un an avec des revenus minimes en raison des restrictions COVID-19.

Le Premier ministre Boris Johnson exposera sa feuille de route pour la réouverture de l’économie à partir du dernier verrouillage du 22 février.

Les compagnies aériennes et les entreprises de vacances espèrent qu’il inclura des conseils sur la façon dont les voyages peuvent redémarrer, permettant aux Britanniques de commencer à réserver des vacances d’été à l’étranger et ouvrant la voie à une reprise indispensable dans le secteur.

Vous trouverez ci-dessous comment les membres de Airlines UK, un organisme de l’industrie représentant British Airways, EasyJet et Ryanair, ont déclaré qu’ils pensaient que les voyages devraient reprendre lors d’un événement en ligne jeudi.

CADRE DE RÉOUVERTURE

Les compagnies aériennes veulent que le gouvernement fournisse un cadre pour un assouplissement progressif des restrictions de voyage actuelles, de sorte que les exigences en matière de quarantaine et de test soient progressivement supprimées lorsque certains jalons sont atteints.

C’est ainsi que le directeur général de Virgin Atlantic, Shai Weiss, le voit fonctionner: «Les pays évoluent de haut en bas dans ce cadre, en fonction de leur degré de contrôle du virus et du niveau de vaccination au Royaume-Uni et dans l’autre pays.»

Le cadre devait être en place au plus tard à Pâques (4 avril), a ajouté Weiss.

FIN QUARANTAINE

Les compagnies aériennes veulent que la quarantaine soit complètement supprimée.

Selon les règles en vigueur en Angleterre, les arrivées de tous les pays doivent s’auto-isoler pendant 10 jours. Ceux qui ont été dans certains pays à haut risque «liste rouge» doivent payer 1 750 livres pour s’isoler dans un hôtel approuvé par le gouvernement.

Le directeur général d’EasyJet, Johan Lundgren, a qualifié la quarantaine de «de loin le plus grand obstacle» pour voyager.

«La mise en quarantaine devrait être la première chose à faire sur la feuille de route», a déclaré Steve Heapy, directeur général de Jet2.

PASSEPORTS VACCINS

Les compagnies aériennes étaient ouvertes à l’idée que les gouvernements pourraient exiger une preuve de vaccination contre le COVID-19 pour autoriser les voyages à court terme, mais elles ont déclaré que ceux qui n’ont pas reçu le vaccin ne doivent pas être discriminés.

«Si c’est ce qu’il faut pour faire bouger les choses à court terme, alors c’est ce que nous devrons peut-être faire», a déclaré Jet2’S Heapy sur les passeports vaccinaux.

Weiss de Virgin Atlantic a déclaré qu’il souhaitait voir une application de santé numérique utilisée qui suivrait non seulement le statut vaccinal, mais contiendrait également le dernier résultat du test COVID-19 d’un voyageur.

«Si vous n’avez pas de vaccin, cela ne devrait pas être un obstacle à l’entrée tant que vous acceptez d’autres limitations», a-t-il dit, ce qui signifie que les personnes non vaccinées devraient présenter la preuve d’un test COVID-19 négatif.

EXIGENCE DE VACCINATION DU PERSONNEL

Weiss de Virgin Atlantic et Heapy de Jet2 ont déclaré que leur position personnelle était que même s’ils encourageraient le personnel à se faire vacciner, ils ne pensaient pas que cela devrait être une exigence.