F1: Lewis Hamilton libre de porter un piercing pour les trois prochaines courses alors que les patrons prolongent l’exemption de bijoux

Les stars de la Formule 1 ont obtenu une exemption pour continuer à porter des bijoux dans leurs voitures jusqu’à la fin juin, de nouvelles discussions entre les pilotes et la FIA devant avoir lieu au cours du mois prochain.

La FIA a appliqué son Code sportif international plus strictement jusqu’à présent cette saison, en s’opposant au port de piercings et de chaînes lors des Grands Prix d’Australie et de Miami.

Lewis Hamilton a été furieux contre cette décision, mais le Britannique a été informé qu’il pourra porter son piercing au nez pour les trois prochaines courses après que les chefs de la FIA ont prolongé leurs exemptions de règles.

Hamilton, dont le piercing n’est pas facilement amovible, a qualifié l’interdiction potentielle d ‘ »inutile » et de « pas en arrière » après que le nouveau directeur de course de F1, Niels Wittich, ait cherché à apporter les changements.

‘Quand ils [the FIA] m’a parlé des bijoux, ils disaient que la sécurité est primordiale  », a déclaré le septuple champion du monde plus tôt ce mois-ci.

‘J’ai dit : ‘Eh bien, que s’est-il passé ces 16 dernières années ? Je porte des bijoux depuis 16 ans. Alors, la sécurité n’était-elle pas un problème à l’époque ?

«J’ai l’impression que c’est presque comme un pas en arrière, si vous pensez aux étapes que nous franchissons en tant que sport et aux causes les plus importantes sur lesquelles nous devons nous concentrer.

Les pilotes de F1 ont obtenu une exemption pour continuer à porter des bijoux jusqu’à fin juin

Le nouveau directeur de course de F1, Niels Wittich, a tenté d’appliquer plus strictement les règles sur les bijoux ce trimestre

Les chefs de la FIA ont tenté de réprimer les conducteurs portant des piercings et des chaînes lors du Grand Prix de Miami

«Je pense que nous avons fait de très grands progrès en tant que sport. C’est une si petite chose.

Cependant, la FIA a maintenant prévu une exemption de règle pour les trois prochaines courses afin de permettre au dialogue entre les pilotes et le personnel médical sur la question de se poursuivre.

Ces derniers tentent de trouver un moyen d’appliquer de manière sûre les réglementations de l’annexe L de l’ISC concernant les bijoux, des discussions ayant lieu après un récent briefing des conducteurs en Espagne.

Il existe néanmoins une incertitude quant aux articles jugés sûrs et dangereux dans les voitures, y compris les alliances.

Le pilote Haas, Kevin Magnussen, a déclaré jeudi : « Je vais me brûler un peu le doigt pour courir avec mon alliance. Et si quelque chose devait arriver, quelque chose de mauvais, je voudrais porter mon alliance. Ça fait mal de l’enlever.

« Avec quelque chose comme ça, comme votre alliance, laissez-nous prendre cette responsabilité. Il doit y avoir d’une manière ou d’une autre pour éliminer la responsabilité.

Lewis Hamilton est devenu furieux contre la position de la FIA en matière de bijoux et l’a qualifiée d ‘«inutile»

Bien que confronté à une amende potentielle, Magnussen n’a pas hésité à retirer son alliance puisque les règles ont été appliquées plus strictement après le GP de Miami.

« Je l’ai enlevé une fois qu’ils ont dit qu’il y avait une amende de 50 000 € », a-t-il déclaré. « Ça y est, je l’ai mis dans mon tiroir ! Je ne vais pas prendre le risque.

Malgré les critiques des pilotes, Alex Wurz, président de l’Association des pilotes de Grand Prix, a récemment soutenu la position de la FIA sur les bijoux dans le cockpit.

Tout en exhortant l’organe directeur à l’appliquer de manière plus collaborative, Wurz l’a qualifiée de « règle pour les bonnes raisons ».