Elon Musk fait l’impossible et gère les attentes concernant la prochaine mise à jour Full Self-Driving de Tesla

14 juillet 2022 ThePressFree Aucun commentaire

Elon Musk, qui est connu pour faire la promotion des mises à jour logicielles bêta Full Self-Driving (FSD) de Tesla avec des adjectifs tels que « feu » et « époustouflant », surprend en gérant réellement les attentes concernant la prochaine mise à jour logicielle v11 FSD Beta de Tesla.

FSD Beta permet aux véhicules Tesla de conduire de manière autonome vers une destination entrée dans le système de navigation de la voiture, mais le conducteur doit rester vigilant et prêt à prendre le contrôle à tout moment.

Étant donné que la responsabilité incombe au conducteur et non au système de Tesla, il est toujours considéré comme un système d’assistance à la conduite de niveau deux malgré son nom. Il s’agissait en quelque sorte d’un programme de type « deux pas en avant, un pas en arrière », car certaines mises à jour ont vu des régressions en termes de capacités de conduite.

Tesla a fréquemment publié de nouvelles mises à jour logicielles pour le programme FSD Beta et y a ajouté plus de propriétaires.

La dernière mise à jour est arrivée en mai, cela fait donc un petit moment que Tesla n’a pas ajouté quelque chose de nouveau à la flotte FSD Beta.

Interrogé sur Twitter à ce sujet cette semaine, Musk a déclaré que les testeurs bêta de FSD devraient s’attendre à une mise à jour 10.13 la semaine prochaine :

10.13 passe en bêta interne demain, externe la semaine prochaine. Devrait gérer le virage à gauche complexe de Chuck.

Lorsqu’il parle du « virage à gauche complexe de Chuck », il fait référence à Chuck Cook, l’un des premiers testeurs bêta de FSD, qui a publié des vidéos de tentatives de virage à gauche non protégé qui ont posé quelques problèmes aux systèmes de Tesla :

Dans le même tweet, Musk a commenté la prochaine mise à jour v11 de Tesla – une mise à jour logicielle FSD Beta plus importante qui devrait fournir une seule pile logicielle pour la conduite sur autoroute et en ville.

Fait intéressant, au lieu de son superlatif habituel sur ces mises à jour logicielles plus importantes, Musk a géré les attentes et a déclaré que la plupart des améliorations étaient déjà intégrées dans les versions 10.x :

Beta v11 espérons-le fin du mois prochain, ce qui revient juste à intégrer l’autoroute. L’importance de « v11 » a été réduite par toutes les versions 10.x. Nous sommes déjà pour la plupart à la v11.

La mise à jour est maintenant attendue fin août, mais Musk et Tesla sont connus pour les livrer en retard.

La prise d’Electrek

Sachant à quoi ressemblaient réellement les mises à jour «époustouflantes» de la bêta FSD, nous savons certainement gérer nos attentes si c’est ainsi que Musk parle de celui-ci.

Cela dit, je pense qu’une seule pile pour la conduite sur autoroute et en ville est un pas important vers la réalisation par Tesla de sa promesse de fournir un système de conduite entièrement autonome.

Mais après avoir roulé avec FSD Beta pendant deux mois maintenant, je dois dire que j’ai encore du mal à voir comment passer d’ici à là. Le système de vision par ordinateur est impressionnant et extrêmement bon pour détecter son environnement, mais la prise de décision est toujours l’équivalent d’un jeune de 14 ans qui apprend à conduire depuis une semaine et semble parfois consommer des drogues dures.

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