Delhi à Mumbai en 1h22 si cette technologie devient réalité. Voilà comment cela fonctionne

Les systèmes Hyperloop peuvent propulser des nacelles de passagers ou de fret à des vitesses supérieures à 1 000 km/h, ce qui est trois fois plus rapide que le train à grande vitesse et plus de dix fois plus rapide que le train traditionnel. Cette vitesse peut réduire considérablement les temps de trajet.

Selon l’estimateur d’itinéraire sur le site Web d’Hyperloop, la distance de Delhi à Mumbai, qui est d’environ 1153 km, peut être parcourue en 1 heure et 22 minutes.

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Comment ça fonctionne

Les pods Hyperloop voyagent dans des tubes qui créent un environnement proche du vide. Depuis, les pods voyagent dans le vide, il n’y a pratiquement pas de traînée aérodynamique.

Les pods Virgin Hyperloop utiliseront également la technologie de lévitation magnétique et de propulsion pour améliorer les vitesses. Les électro-aimants sur la nacelle qui soulèvent et guident la nacelle vers leur destination.

Semblable à un train, les nacelles peuvent voyager en convoi, mais comme elles ne sont pas physiquement attachées les unes aux autres, elles peuvent diverger les unes des autres pour atteindre différents endroits.

Sécurité

• Le système Virgin Hyperloop utilise des sas pour amener progressivement et en toute sécurité le véhicule dans et hors de l’environnement quasi-vide sans avoir besoin de repressuriser l’ensemble du système.
• Le tube contiendra des sorties d’urgence tous les 75 m au cas où les passagers auraient besoin de sortir du véhicule.
• L’Hyperloop utilise une commande et un contrôle centralisés pour assurer un passage sûr et fiable à travers le réseau.

Avantages

• Étant donné que le changement climatique est une grave préoccupation, le Virgin Hyperloop prétend avoir un impact environnemental inférieur à celui des autres modes de transport en commun.
• Virgin Hyperloop prétend offrir les vitesses des compagnies aériennes, les mêmes forces G que le rail et la facilité de prendre le métro
• L’entreprise affirme hardiment que la dosette peut accélérer jusqu’à 1 000 km/h dans un environnement proche du vide sans renverser une goutte de votre café à l’intérieur de la dosette.
• Les hyperstructures peuvent être construites au-dessus ou au-dessous du sol, évitant les passages à niveau dangereux.
• L’Hyperloop a une architecture de système fermée qui n’offre aucun retard météorologique et élimine les interférences
• Les communications en champ proche et lointain coordonnent le mouvement des nacelles au sein du système entièrement autonome
• Les capteurs collectent et transmettent des données de positionnement et de localisation en temps réel, avec des ajustements à la microseconde près.
• En éliminant pratiquement la traînée aérodynamique, le Virgin Hyperloop peut avoir une section transversale d’environ 1/2 de celle du train à grande vitesse et donc près de la moitié du coût.
• Au fur et à mesure que la nacelle se déplace, elle effectue des virages similaires à un avion glissant dans les airs; les passagers ressentiront une accélération latérale proche de zéro. Cela permet à Hyperloop d’atteindre en douceur des vitesses élevées avec une capacité de rayon de braquage de 1,36 km à 100 m/s.