Définition Livré Ex Quay (DEQ)
Qu’est-ce qui est livré à quai ?
Dans le commerce international, DEQ ou « livré ex quai » était un cahier des charges dans lequel le vendeur devait livrer les marchandises au quai ou au quai du port de destination. En 2010, la livraison à quai a été remplacée par la livraison au terminal (DAT). A partir de 2020, livré sur place déchargé (DPU) DAT non assis.
Un remplacement du terme « livré ex quai » (DEQ), « livré au terminal » est un terme plus large, car le « terminal » auquel il est fait référence peut être n’importe quel endroit, que ce soit sur une voie navigable ou une plaque tournante pour un autre type de voie de transport.
Comprendre Livré Ex Quay (DEQ)
Livré ex quai (DEQ) était un terme juridique tel que défini par les Incoterms, les conditions commerciales internationales publiées par la Chambre de commerce internationale. Ces termes, tous avec des abréviations à trois lettres, se rapportent aux pratiques contractuelles courantes dans le commerce international et sont utilisés comme éléments standard pour définir certains termes contractuels.
Points clés à retenir
- La livraison ex quai (DEQ) était une obligation contractuelle en vertu de laquelle le vendeur était tenu de livrer les marchandises au quai du port de destination.
- Sous DEQ, le vendeur supportait tous les risques et frais jusqu’à la livraison.
- Les articles livrés à quai étaient indiqués comme droits acquittés ou impayés.
- En vertu de l’obligation contractuelle DES, le vendeur met la marchandise à disposition à bord d’un navire au port de destination.
La partie « D » (livrée ») des Incoterms est onéreuse pour le vendeur car le vendeur doit supporter tous les risques et frais jusqu’à ce que l’article soit dûment livré comme spécifié. Livré au terminal (DAT) a été défini comme un terme juridique par le Incoterms en 2010. Contrairement à DEQ, le DAT était accessible à tous les modes de transport et à d’autres terminaux (pas seulement les quais ou débarcadères) Le DPU élargit la définition de la localisation : il peut par exemple inclure les locaux de l’acheteur.
La livraison ex quai désignait les articles à livrer à quai et s’appliquait donc aux marchandises livrées par voie d’eau (qu’elle soit intérieure ou maritime). Il pourrait être indiqué comme droits payés (lorsque le vendeur était responsable de tous les coûts, tels que les droits de douane et les taxes, associés à la livraison) ou impayés (lorsque l’acheteur assumerait ces coûts).
Livré Ex Quay (DEQ) vs. Livré Ex Ship (DES)
Livré ex quai était une alternative à la livraison ex navire (DES), qui ont tous deux été remplacés par du DPU. Avec une spécification DES, le vendeur met la marchandise à disposition à bord d’un navire au port de destination. DEQ a modifié le cahier des charges afin que les marchandises devaient être livrées au quai.
Pour que le DEQ soit applicable, le vendeur devrait avoir une licence d’importation ou être légalement autorisé à livrer dans le pays de destination. Toutes les formalités légales requises pour le transport des marchandises jusqu’au quai dans le pays de destination, y compris tous les documents requis pour que l’acheteur prenne livraison des marchandises, devaient être remplies par le vendeur. Les conditions les plus onéreuses pour un vendeur d’un tel contrat seraient acceptées parce que cela inciterait l’acheteur à contracter avec cette société.