« Critique » : la technologie de recharge intelligente des véhicules électriques s’améliore pour les conducteurs grâce à un investissement accru
Alors que le ministère des Transports continue d’investir dans un avenir électrique, l’une des mesures qu’il prend est de mettre à niveau l’infrastructure de recharge à l’échelle du Royaume-Uni pour les véhicules électriques. Des milliards de livres ont été investis dans le projet à long terme qui comprendra l’interdiction de la vente de nouvelles voitures à essence et diesel à partir de 2030.
« Les normes ne favoriseront pas l’intelligence, mais créeront des incitations pour que les entreprises fournissent de véritables options de recharge intelligentes qui créent une expérience client optimale.
« Le changement de comportement est incroyablement difficile, donc au cœur de l’ambition du gouvernement, doit être d’encourager les entreprises à réfléchir à la façon dont elles peuvent faire du passage à un véhicule électrique une option facile et responsabilisante pour les consommateurs.
« L’échange de valeur est critique ; les conducteurs doivent sentir que le gouvernement travaille en leur nom, tandis que les entreprises accordent la priorité à l’expérience client, et ce n’est qu’alors que l’adoption s’accélérera vraiment.
Alors que les prix des batteries continuent de baisser et que les batteries de véhicules électriques deviennent plus grosses, l’accent est mis sur la technologie de charge intelligente.
« En utilisant la charge intelligente, en plus de définir des préférences pour ne charger la batterie qu’à 80 % de sa capacité, les consommateurs peuvent maximiser la santé de leur batterie.
« De nombreux conducteurs ne savent peut-être pas qu’ils pourraient endommager cinq fois plus leur batterie s’ils la chargent systématiquement dans la plage de 80 à 100 % par kWh, plutôt que dans la plage de 50 à 80 % par kWh.
« La charge intelligente est un moyen simple pour les consommateurs de garder le contrôle et de protéger la santé de leur batterie. »
M. Watson a également reconnu l’hésitation de certaines personnes à investir dans l’électrique, mais a rassuré les conducteurs, affirmant qu’il y avait neuf ans avant l’interdiction des nouvelles voitures à essence, permettant à l’industrie d’avoir une transition en douceur.
Il a déclaré: «Nous voyons des promesses après les promesses des principaux constructeurs automobiles à passer au tout électrique, donc l’industrie va dans la bonne direction.
« Mais on ne peut pas s’attendre à ce que les consommateurs adoptent une nouvelle façon de conduire, à moins que cela ne soit pratique pour leur style de vie. trop.
« Nous devons conjuguer nos efforts pour faciliter le passage des consommateurs à l’électrique. »