Crise des stations-service: l’achat de panique signifie que les automobilistes doivent faire face à « une autre semaine environ » de pénurie de carburant
Les automobilistes pourraient faire face à une autre « semaine environ » de chaos dans les stations-service, a averti un ministre du gouvernement, car les pétroliers de réserve n’ont pas pu quitter un parc de stockage en raison d’une pénurie continue de chauffeurs.
Le ministre de la Police, Kit Malthouse, a déclaré qu’il devait y avoir une « amélioration » de la situation dans les prochains jours et que Boris Johnson se tenait prêt à revoir la situation en cas de détérioration.
Vendredi, environ 40 pétroliers de réserve sont toujours entreposés à Fenstanton, dans le Cambridgeshire, malgré la crise du carburant en cours en raison de la pénurie généralisée de chauffeurs dans l’industrie du transport.
Et des photos prises dans le Kent, Reading et Londres vendredi montrent que les achats de panique se poursuivent, tandis que les itinéraires de bus ont été soumis à des retards aux premières heures du matin alors que d’énormes files d’attente continuent de se former sur les parvis dans une grande partie du pays.
Les niveaux de carburant moyens dans les stations-service britanniques étaient de 20% pour le troisième jour consécutif hier – moins de la moitié du chiffre normal de 43% – mais l’analyse de Whitehall a montré une image très variable selon les régions.
L’évaluation pessimiste de M. Malthouse contrastait fortement avec les commentaires d’autres ministres ces derniers jours selon lesquels la situation reviendrait rapidement à la normale alors que les conducteurs reprenaient leurs habitudes d’achat habituelles.
Cela fait suite à un avertissement de la Petrol Retailers Association selon lequel les stations-service manquaient de carburant plus rapidement qu’elles ne pouvaient être réapprovisionnées, un parvis sur quatre étant à sec.
Le ministre de la Police, Kit Malthouse, a déclaré que la situation du carburant se stabilisait et que les automobilistes pourraient voir un retour à la normale d’ici une « semaine environ »
READING, BERKSHIRE – Une livraison de carburant Hoyer remplit les pompes d’un Esso à Emmer Green, Reading alors que les automobilistes continuent de faire la queue vendredi
ASHFORD, KENT – Les automobilistes font la queue pour le carburant dans une station-service Esso le vendredi 1er octobre
CLAPHAM, SUD DE LONDRES – Les automobilistes bordent les rues devant une station-service aux premières heures de vendredi matin alors que le huitième jour de chaos du carburant se poursuivait
FERRING, WEST SUSSEX – Une station-service Asda est fermée au public en raison de pénuries de carburant
Le chaos de la circulation se poursuit à Ashford, dans le Kent, alors que les automobilistes bloquent les routes et les carrefours dans leur offre désespérée de carburant
Les lignes de bus ont subi des retards aux premières heures du vendredi matin alors que d’énormes files d’attente continuent de se former sur les parvis dans une grande partie du pays
M. Malthouse a déclaré à l’émission BBC Radio 4 Today: «Nous constatons toujours une forte demande dans certaines parties du pays autour du carburant. Le mécanisme de distribution tente de répondre à cette demande sans précédent.
« Mon dernier briefing est que la situation se stabilise, que nous voyons plus de parvis avec une plus grande quantité de carburant et j’espère que, à mesure que la demande et l’offre s’équilibreront mieux au cours des prochains jours, une semaine environ, nous verrons un retour à la normalité.
« Je pense que si les choses commençaient à se détériorer davantage, le Premier ministre et le secrétaire d’État à l’Énergie, dont c’est la responsabilité, devront évidemment revoir la situation. »
Les révélations sur les variations régionales sont survenues alors que le gouvernement a été accusé hier d’avoir «éclairé» la Grande-Bretagne sur la crise du carburant, les ministres admettant que plus d’un quart des stations-service restent toujours sans approvisionnement.
Londres et Bristol ont été parmi les zones les plus touchées hier alors que les routes britanniques étaient bloquées pour le septième jour consécutif tandis que les automobilistes cherchaient des stations-service avec du carburant, transportant des bidons d’essence, des bidons en plastique et des bouteilles d’eau pour faire le plein.
La Petrol Retailers Association a déclaré avoir interrogé 1 200 stations-service à travers le Royaume-Uni hier, et 52% des sites ont déclaré avoir à la fois de l’essence et du diesel en stock, 21% n’en avaient qu’une en stock et 27% étaient à sec.
Londres, le Sud-Est, le Nord-Ouest, les West Midlands et les East Midlands ont tous des niveaux de carburant inférieurs à 20% et sont étiquetés «rouge» sous un système de feux de circulation qui rappelle les listes de voyage du gouvernement.
Mais les niveaux de carburant s’améliorent dans le Nord-Est, le Yorkshire et le Pays de Galles qui sont tous passés du rouge à l’ambre, tandis que l’Écosse passe de l’ambre au vert – et l’Irlande du Nord est déjà verte, a rapporté le Times.
Des pétroliers de réserve sont entreposés à Fenstanton, Cambridgeshire le vendredi 1er octobre malgré la crise du carburant en cours
Des centaines de stations-service à travers le pays ont été contraintes de mettre en place des panneaux avertissant des pénuries temporaires
BERMONDSEY, LONDRES – Une station-service Shell avec une signalisation avertissant les automobilistes qu’ils connaissent des pénuries de carburant
SOUTHFIELDS, LONDRES – Des automobilistes désespérés continuent de faire le plein de leurs voitures sur un parvis d’essence Shell dans la capitale vendredi
M. Malthouse a également insisté sur le fait qu’il n’y avait pas de « manque de carburant au Royaume-Uni », mais plutôt « seulement un nombre limité de pétroliers, un nombre limité de chauffeurs » pour distribuer des fournitures à travers le pays.
Ses commentaires sont intervenus à peine 24 heures après qu’un autre ministre – le secrétaire en chef au Trésor Simon Clarke – a affirmé que la situation était « absolument sous contrôle ».
Environ 40 pétroliers de réserve, d’une valeur estimée à 4 millions de livres sterling, sont garés dans le dépôt de stockage de Fenstanton, tandis que les parvis à travers le Royaume-Uni restent fermés en raison d’une pénurie de chauffeurs de camion.
Jusqu’à présent, seule une poignée de pétroliers blancs, qui sont stockés au dépôt en cas d’urgence nationale, ont été vus partir.
L’achat de panique a été déclenché la semaine dernière par la crainte qu’un manque de chauffeurs de camion empêche les fournitures d’atteindre les pompes à carburant, et a provoqué de longues files d’attente à travers le Royaume-Uni et des poches d’agression sur les parvis des stations-service.
Brian Madderson, président de la Petrol Retailers Association, a expliqué hier: « Il n’y a pas eu de relâchement de la pression des conducteurs qui veulent faire le plein quand ils le peuvent, partout où ils le peuvent.
« Essayer de calmer cela semble être une tâche monumentale pour le moment. »
Les ministres du gouvernement ont commencé à informer lundi qu’ils pensaient que la crise commencerait à s’atténuer à partir de jeudi, car les conducteurs qui avaient besoin d’essence ou de diesel auraient alors pu faire le plein.
Le Premier ministre Boris Johnson a ensuite fait une déclaration insistant sur le fait que la crise se « stabilisait » et a dit aux conducteurs de « vaquer à leurs occupations normalement et de faire le plein de la manière normale, quand vous en avez vraiment besoin ».
CLAPHAM, SUD DE LONDRES – Les véhicules font la queue pendant des heures vendredi matin au milieu des craintes d’une pénurie de carburant régionale
BERMONDSEY, SUD-EST DE LONDRES – Une station-service Shell vide peut être vue alors que les pénuries se poursuivent
ASHFORD, KENT – Les automobilistes continuent d’attendre dans d’énormes files d’attente au milieu des craintes d’une crise d’alimentation en carburant à l’échelle nationale
MANCHSETER – Un panneau offrant en plaisantant aux clients de l’essence gratuite à chaque achat est vu dans un bar
Plus tôt cette semaine, M. Johnson a exclu d’accorder un accès prioritaire au carburant au personnel de santé au motif que cela n’était pas nécessaire car la situation se ‘stabilisait’.
Cependant, M. Malthouse a déclaré qu’il y avait des « poches » du pays où il y avait encore des problèmes – avec Londres et le sud-est qui seraient parmi les plus durement touchés.
Il a déclaré que des efforts étaient déployés pour équilibrer la situation avec les zones où les approvisionnements étaient solides, mais il a indiqué qu’ils étaient limités par le nombre de pétroliers disponibles.
« Ce que nous devons voir, c’est une stabilisation et une amélioration au cours des prochains jours », a-t-il déclaré.
«Évidemment, il n’y a qu’un nombre limité de pétroliers qui peuvent être utilisés pour transporter ce carburant. Ils font de leur mieux pour se déplacer le plus rapidement possible.
« Il y a maintenant une coordination à travers le pays pour déterminer où se trouvent des poches de problèmes d’approvisionnement et de force de la demande et essayer d’équilibrer les deux. »
De nouvelles données de l’assureur habitation MORE THAN révèlent que deux conducteurs sur cinq (40 %) stockent du carburant dans ou autour de la maison, avec un sur six (16 %) stockant du carburant à l’intérieur de la maison, malgré les avertissements selon lesquels cela met les propriétaires et leurs familles à risque grave.
Il est illégal pour les propriétaires de stocker plus de 30 litres de carburant.
Mercredi, le secrétaire aux affaires Kwasi a annoncé que le gouvernement envoyait sa flotte de pétroliers de réserve – conduite par des chauffeurs civils – pour soutenir les efforts de distribution.
Cependant, il n’a pas encore déployé les 150 chauffeurs militaires qui sont en attente depuis le début de la semaine pour aider à l’opération.
Les chiffres du ministère des Transports ont montré qu’il y a un arriéré de plus de 56 000 demandes de permis de conduire professionnels, y compris les permis de poids lourds et de bus, en attente de traitement.
Les ministres ont blâmé la pandémie, qui a conduit à l’annulation l’année dernière de dizaines de milliers de tests.
Les commentaires de M. Malthouse laissent présager que M. Johnson participera à la conférence annuelle du parti des conservateurs – qui commence à Manchester ce week-end – avec la question qui pèse toujours sur le gouvernement.
La crise a commencé après des informations selon lesquelles une pénurie de chauffeurs de pétroliers avait entraîné la fermeture d’un certain nombre de stations BP, ce qui a déclenché une vague d’achats de panique qui ne s’est pas encore complètement calmée.