Comment le Concorde supersonique de renommée mondiale a pris forme dans un hangar à avions de Bristol

Avec son nez pointu emblématique et ses vitesses de flèche sonique, le Concorde est l’un des avions commerciaux les plus célèbres de tous les temps.

Nos images d’archives rappellent le travail acharné des équipes qui ont développé, construit et présenté le Concorde à Bristol, la beauté distinctive du design et l’excitation lorsque cette magnifique machine volante s’est élevée dans le ciel pour la première et la dernière fois.

Son développement dans les années 1960 était une collaboration franco-britannique, avec le premier prototype britannique Concorde 002 et les dix modèles de turboréacteurs en service suivants, construits à Filton, juste au nord de la ville dans les années 1970.

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Option exclusive de voie rapide pour voyager entre le Royaume-Uni et les États-Unis, le Concorde est devenu le premier choix des célébrités et des riches hommes d’affaires souhaitant traverser l’Atlantique en un temps record. Incroyablement, il pourrait voler de New York à Londres à une vitesse moyenne de 1 250 mph, avec un temps le plus rapide de deux heures, 52 minutes et 59 secondes. Le voyage sur un vol régulier dure environ sept heures.

Cela fait 18 ans ce mois-ci depuis le dernier vol du Concorde depuis Londres Heathrow jusqu’à son domicile à l’aérodrome de Filton, et bien que ses jours de vol commercial aient été de courte durée, de 1976 à 2003, l’histoire de la création de l’avion continue d’être une plume dans le la casquette d’ingénierie aérospatiale de la ville.

Son bruit supersonique super fort, un ralentissement du climat économique, le crash tragique d’un Concorde de construction française qui a tué 113 personnes en 2000, et les séquelles du 11 septembre, ont tous contribué à la baisse de popularité de l’avion et à son retrait du service. .

Widget de la voie de la mémoire

L’Alpha Foxtrot de British Airways, le dernier Concorde construit à Filton en 1979, a été le dernier à voler, faisant le voyage de Londres Heathrow à l’aérodrome de Filton en octobre 2003. Laissé sur la piste pendant 13 ans, Alpha Foxtrot est maintenant fier exposition dans un hangar spécialement conçu à l’attraction touristique Aerospace Bristol où le patrimoine aéronautique de la région est mis en valeur et célébré.

Jetez un œil aux images ci-dessous et voyez comment Concorde a pris forme.

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