Comment conduit VRAIMENT la Toyota Crown 2023 (avec vidéo)
J’ai récemment eu l’occasion de passer du bon temps au volant du tout nouveau Crown 2023. Et pour moi, c’était une expérience que j’attendais depuis des mois.
Vous voyez, Toyota Crown est tout en haut de ma liste de souhaits « prochain achat de voiture ». Serait-ce un bon nouveau véhicule pour passer de ma Venza Limited 2021 actuelle ? Un essai routier aiderait à confirmer ou à rejeter ma question à coup sûr.
Ma couronne 2023 idéale est une Limited en Oxygen White avec un intérieur Macadamia.
Cela étant dit, voyons comment se comporte Crown Limited.
Moteur Toyota Crown 2023
La Toyota Crown est une berline pleine grandeur haut de gamme offerte en trois niveaux de finition : XLE, Limited et Platinum.
Les Crown XLE et Limited sont équipées du groupe motopropulseur Toyota Hybrid System. Celui-ci utilise un moteur 4 cylindres Dynamic Force de 2,5 litres avec moteur électrique, produisant 236 chevaux nets et 163 lb-pi. couple. Il est associé à une transmission à variation continue à commande électronique (ECVT).
Pour ceux qui recherchent une conduite plus remplie d’adrénaline, envisagez peut-être la Toyota Crown Platinum 2023 avec HYBRID MAX. Cela produit une énorme puissance de 340 chevaux et 400 lb-pi. couple. Recherchez un moteur 4 cylindres turbocompressé en ligne de 2,4 litres associé à une transmission automatique à 6 rapports à changement direct.
Vous regardez les chiffres d’accélération ? Crown XLE et Limited ont 0-60 temps de 7,6 secondes, tandis que Crown Platinum y parvient en 5,7 secondes.
Essai routier de la Couronne 2023
J’ai fait une vidéo d’impressions de conduite Toyota Crown avec mon ami (et populaire YouTuber) Kirk Kreifels. Vous pouvez le trouver ici ou sur ma chaîne YouTube « ToyotaJeff Reviews ».
Mon véhicule d’évaluation était une Toyota Crown Limited 2023 avec une couleur de peinture noire et un intérieur Macadamia.
Cette conduite était principalement sur l’autoroute, ce que je voulais tester. J’ai trouvé que Crown avait un silence, une douceur et un niveau de confort de cabine surprenants, ce que j’espérais.
Accélérer sur ma première bretelle d’autoroute a été rapide et fluide. Considérant que c’était le moindre des deux types de moteurs, j’ai été surpris de sa puissance d’accélération.
Le bruit du vent et de la route était minime, même si vous pouviez entendre un léger bruit de vent provenant des rétroviseurs latéraux. Une caractéristique que j’ai vraiment appréciée était le pare-brise à réduction de bruit acoustique et les vitres avant du conducteur et du passager de série. Ceci est équipé en usine sur les trois grades. Même à des vitesses supérieures à 70 mph, la Toyota Crown était silencieuse.
J’ai également trouvé que la suspension multibras permet à la Toyota Crown de rouler en douceur avec une sensation de douceur, en particulier dans les rues de la ville lorsque vous passez sur des dos d’âne ou une chaussée inégale.
Il est temps pour vos commentaires de Toyota Crown
Même si la Toyota Crown sera commercialisée par Toyota comme une berline pleine grandeur haut de gamme, je n’ai pas pu m’empêcher de ressentir les vibrations du multisegment. La hauteur de caisse est de 60,6 pouces, soit près de quatre pouces de plus que la populaire Toyota Camry. J’ai trouvé facile d’entrer et de sortir de Crown.
Quelles sont vos premières impressions sur la Toyota Crown 2023? Pensez-vous que vous conduiriez une Toyota Crown ? Si oui, quel niveau de finition de la Crown 2023 choisiriez-vous ?
Merci d’avoir lu tout le monde. A la prochaine histoire.
Jeff Teague – Je travaille dans l’industrie automobile depuis près de 20 ans. J’aime apprendre et partager les dernières nouvelles et informations. Mon autre talent est la création de vidéos automobiles informatives et divertissantes. J’ai construit et développé ma chaîne YouTube Toyota « Toyotajeff » au cours des 5 dernières années. Je suis fier de fournir des nouvelles informatives sur l’automobile, des informations pratiques et des critiques. Mon parcours me sert bien avec mon écriture. J’espère que vous apprécierez les nouvelles que je vous apporte. Suivez-moi sur Youtube, TwitterFacebook, Instagram et envoyez-moi des conseils de nouvelles s’il vous plaît.