Ceintures de sécurité, le «service» postal et l’utilisation de la technologie | Nouvelles

Ce qui résulte presque toujours du fait de ne pas porter de ceinture de sécurité.

J’ai installé l’une des toutes premières ceintures de sécurité dans cette région à l’époque où j’étais correspondant pour le Bakersfield Californien journal et un adolescent.

La California Highway Patrol a commencé à installer des ceintures sous-abdominales dans ses voitures de patrouille à cette époque, au milieu des années 1950, lorsque l’armée de l’air a découvert qu’elle perdait plus de soldats à cause de collisions automobiles aux États-Unis que de combattre en Corée.

Ford a pris le train en marche en construisant des voitures plus sûres et en installant les ceintures, avec d’autres fabricants bientôt.

L’adoption a été lente avec la peur et l’antipathie habituelles du changement.

Lors de l’introduction des ceintures d’épaule, certains conducteurs se sont plaints de claustrophobie.

Il y a toujours des gens qui refusent tout ce qui est nouveau et différent.

Si vous ne portez pas de ceintures de sécurité, deux choses se produisent: vous pouvez obtenir une citation routière ou vous pouvez mourir.

Ce qui continue de se produire.

En lisant les rapports d’accident, il semble que les conducteurs très jeunes et plus âgés semblent être le groupe démographique le plus opposé au port de la ceinture de sécurité.

Il semble y avoir une situation similaire avec les tirs COVID.

Le comté de Kern est au bas de la liste des gens en Californie qui refusent le vaccin COVID. J’ai eu mes photos la première ou les deux premières semaines, quand elles sont devenues disponibles. À 85 ans, cela semblait être une bonne idée.

Mis à part une douleur au bras pendant quelques jours après le deuxième coup, je n’ai eu aucun problème.

Ce qui est intéressant (et rassurant), c’est que pendant plusieurs semaines après le dernier coup, j’ai reçu un questionnaire hebdomadaire court et volontaire des Centers for Disease Control pour vérifier si j’avais des problèmes.

Pour moi, c’est réconfortant qu’ils fassent ce suivi.

Comme je ne fais pas partie de ceux qui pensent que le gouvernement veut me chercher, j’ai répondu aux questions, ce qui a pris environ 30 secondes.

Mon expérience de travail au sein du gouvernement à plusieurs niveaux m’a convaincu qu’ils auraient beaucoup de mal à essayer de m’avoir même s’ils le voulaient.

J’ai plus de problèmes avec AT&T que jamais avec le guv’mint.

En parlant d’AT & T, il possède l’un des pires sites Web que j’aie jamais essayé d’utiliser, en particulier pour une entreprise de «communication».

Je n’aurais pas non plus de problème avec un passeport COVID, ce qui semble être une bonne idée pour tout le monde sauf les républicains qui semblent s’opposer à presque tout ces jours-ci.

Ce serait dans le sens de quelque chose que je préconise depuis des éons, un système de soins de santé avec une carte universelle qui éliminerait une grande partie du temps perdu lors de la recherche de soins médicaux.

Chaque fois que j’ai besoin de consulter un spécialiste ou de passer des tests, etc., je passe plus de temps sur la paperasse que sur la procédure.

Mes médecins m’envoient des prises de sang semestrielles, etc. Je vais toujours dans le même laboratoire, mais je dois encore attendre que mes dossiers soient vérifiés, puis attendre la dame avec l’aiguille.

Ce qui prend environ deux secondes, un peu plus si elle me tend une petite bouteille et m’envoie aux toilettes.

Je crois fermement à l’adage selon lequel chaque nuage a une lueur d’espoir.

Le dernier exemple est la porte du bureau de poste de Mojave.

Certains criminels déficients mentaux ont récemment causé du vandalisme coûteux au bureau de poste, ce qui a entraîné sa fermeture le dimanche, jour où je le visitais habituellement. (Je reçois aussi du courrier à la maison.)

L’une de mes plaintes silencieuses au sujet du PO local a longtemps été les portes.

Je n’entrerai pas dans les détails, mais de nouvelles portes ont été installées et elles constituent une grande amélioration par rapport aux portes existantes.

Ma prochaine plainte au sujet du bureau de poste de Mojave est son manque de stationnement adéquat pour les handicapés, une catégorie que j’ai rejointe en raison de l’apparition de ce que certains plaisantins appellent les «années d’or», ce grand paralysant des jeunes adultes.

Malgré le grand nombre de personnes âgées, le bureau de poste n’a qu’une seule place pour handicap.

Non seulement cela, mais le trottoir du PO est un peu élevé pour nous, les vieilles filles et les gars.

Ce qui signifie que partout où je me gare, je dois marcher jusqu’à la rampe d’accès au bureau de poste qui se trouve au niveau du sol.

Étant donné que les règles de stationnement pour personnes handicapées proviennent du gouvernement fédéral, on pourrait penser qu’une agence fédérale les suivrait.

Oui, je sais que l’USPS est une «société fédérale» de nom seulement.

J’ai passé du temps à diriger le bureau d’un membre du Congrès qui faisait partie du Comité des postes et de la fonction publique, et à l’OSHA, l’Administration de la sécurité et de la santé au travail, lorsque nous étions à Washington.

Un de mes emplois à l’OSHA était de travailler avec les agences fédérales pour les amener, comme le reste d’entre nous, à observer les règlements de l’OSHA, quelque chose que beaucoup d’entre eux (y compris le «Service» postal) ont choisi d’ignorer.

Du côté positif, le courrier postal disparaît lentement comme moyen de transmettre des informations et des trucs.

En parlant de changement, quand le Mojave Public Utility District envisage-t-il de rejoindre le reste du monde et de permettre à ses clients de payer leurs factures en ligne? On m’a dit il y a environ un an qu’ils «attendaient un serveur».

Je n’ai qu’un seul autre projet de loi qui m’oblige à écrire un chèque mensuel qui est, sans grande surprise, la Congressional Federal Credit Union dans la capitale de notre pays.