Bordeaux se prépare pour les raisins hybrides

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| Après avoir autorisé les variétés non régionales, Bordeaux pourrait ensuite planter des vignes hybrides.

Il n’y a tout simplement pas moyen d’arrêter le drame à Bordeaux, n’est-ce pas ?

Non content d’augmenter les hackles en autorisant des cépages de climat plus chaud dans l’appellation, il est maintenant question d’autoriser les hybrides dans le mélange. Quelle horreur pour les puristes, mais c’est une possibilité bien réelle.

Ailleurs, il y a des nouvelles de vin mousseux dans le Piémont, des ennuis pour les petits producteurs du Chianti et une affaire de longue date devant un tribunal français du vin se prolonge encore plus longtemps. Continuer à lire…

Bordeaux yeux raisins hybrides

Suite à l’acceptation très médiatisée par la région de Bordeaux de six cépages hors région (les rouges rustiques de climat chaud : Arinarnoa, Castets, Marselan et Touriga Nacional ; et les blancs : Alvarinho et Liliorila) récemment, des rapports de la région indiquent que les habitants sont maintenant prêt à adopter également des variétés hybrides résistantes aux maladies.

Cette éventuelle décision – qui devrait être votée au début du mois prochain – tombe alors que l’Union européenne se prépare à réinitialiser sa politique agricole commune (la PAC). Selon le site d’information sur le vin français Vitisphere, la nouvelle PAC – qui doit entrer en vigueur l’année prochaine – autorisera les cépages hybrides pour la production de vin dans les États membres.

Bien que la France entretienne des relations complexes avec les hybrides (elle a interdit la production de vin à partir de variétés hybrides dans les années 1950 pour de faux problèmes de santé malgré de nombreux hybrides réussis originaires du pays), leur résistance aux maladies est citée comme un facteur majeur de leur renaissance.

« Il faut dire qu’après le millésime 2021 éprouvant (à forte pression mildiou), la perspective de ne traiter que [against cryptogamic attacks] deux à trois fois par an ne peut être qu’attrayant », a déclaré le commentateur de l’industrie Alexandre Abellan.

Il n’y a pas encore de nouvelles sur les variétés potentielles que la région adoptera, mais il est probable qu’elles tomberont sous le coup d’une législation autorisant la plantation de variétés hybrides expérimentales sur plus de 5 % des terres viticoles. Ces plantations « expérimentales » ne peuvent représenter plus de 10 % de tout vin résultant.

Une réunion de la soi-disant organisation de gestion et de défense (ODG) de Bordeaux – qui pourrait modifier la législation actuelle sur la viticulture et la vinification en faveur des variétés hybrides – est prévue le 4 mars.

Ceretto lance un nouveau projet de vin mousseux

Roberta Ceretto, l’un des quatre frères et sœurs Ceretto à l’origine du domaine éponyme bien considéré Barolo, a lancé un nouveau projet de vin mousseux dans l’Alta Langa du Piémont avec son mari, l’architecte d’intérieur Giuseppe Blengini. Baptisé Monsignore (du domaine Cascina Monsignore à Vicoforte, qui produit également le Dogliani à base de Dolcetto), les premières sorties couvrent les millésimes 2017 et 2018.

Selon le site d’information sur le vin italien WineNews.it, la production actuelle est d’environ 8 000 bouteilles avec l’objectif de passer à 50 000 bouteilles par millésime. Les vins Alta Langa Metodo Classico sont produits à partir d’un assemblage de Pinot Noir et de Chardonnay.

Ceretto a déclaré qu’elle et son mari envisageaient un projet d’héritage « depuis des années » et que les deux avaient opté pour le vin. Le projet est privé et n’implique pas la marque Ceretto elle-même.

« En 2014, nous avons commencé à essayer différents clones de Chardonnay et de Pinot Noir », a-t-elle déclaré, « et en 2017, nous avons eu notre première récolte. Ma famille comprend le Nebbiolo pour le Barolo et le Barbaresco, mais pour faire de la qualité à Alta Langa, nous avons demandé conseil aux locaux. vigneron Giuseppe Caviola. »

Plus de terres sont achetées pour le projet, qui devrait croître à partir de ses 10 hectares (25 acres) de terres viticoles – dont plus d’un quart est consacré à la production d’Alta Langha.

La décision de justice du Languedoc reste sur la clôture

Le tribunal de grande instance de Narbonne a estimé que le syndicat des négociants en vins du Languedoc (le CIVL) était fondé à faire radier ses représentants de la commercialisation directe du conseil régional des négociants en vins. C’est une affaire complexe, peut-être mieux résumée dans les rafles précédentes en septembre (point quatre) et décembre (point deux) l’année dernière.

Selon le site d’information sur le vin vitisphere.com, le tribunal local s’est effectivement assis sur la clôture. Il a déclaré que le CIVL était justifié dans sa démarche tout en reconnaissant que les organismes de marketing direct (souvent – mais pas entièrement – de grandes entreprises de la région avec un budget publicitaire national et/ou international important) ont un rôle important et unique au sein du CIVL.

Exceptionnellement, la décision semble avoir apaisé les deux parties, bien que peu de commentaires aient été émis par le CIVL.

« C’est un grand pas en avant », a déclaré Alexandre They, responsable du groupe régional de marketing direct, à vitisphere.com. « Le tribunal reconnaît notre légitimité. Cela conforte notre réflexion : nous avons notre place au sein de l’instance professionnelle. »

Les exportations de vins français vers les États-Unis rebondissent

Les exportations de vins français aux États-Unis ont rebondi de 50% en 2021, dépassant les chiffres de 2019, selon le ministère du commerce extérieur du pays. La revue française de vin La Revue du Vin de France a déclaré que le rebond faisait suite à la baisse des tarifs imposés par l’administration Trump et à une augmentation générale des ventes suite aux impacts antérieurs de la pandémie de Covid-19.

Selon le ministère, les exportations ont bondi de 19% en valeur et de 33% en volume en 2021.

« Le [wine] secteur reprend son souffle après deux ans de pandémie et la suspension en mars 2021 de la surtaxe de 25% sur certains vins européens imposée en octobre 2019 par l’administration Trump », a déclaré la RVF. Les tarifs, selon elle, faisaient partie de un différend de longue date entre les États-Unis et l’Europe sur les aides publiques au secteur aéronautique.

Le patron du Chianti sonne l’alarme

Contrairement à la France, cependant, le chef du Consortium des vins du Chianti, Marco Alessandro Bani, a émis une note différente, malgré les informations selon lesquelles les exportations de vins régionaux du Chianti ont également augmenté de 17 % en 2021 (par rapport à 2019). Bani a déclaré au journal régional Siena Free que malgré les bonnes nouvelles générales, les petites entreprises viticoles étaient toujours « en grande difficulté ».

« Dans le secteur du vin, il y a des situations très différentes », a-t-il déclaré. « Certaines entreprises sont en difficulté parce qu’elles ne sont pas créditées par les banques. En matière de croissance, il faut souligner un plus grand besoin de financement nécessaire pour payer l’augmentation des stocks. Cette croissance repose entièrement sur les épaules des entreprises et est pas pris en charge par le système bancaire.

« Le monde du vin est très vaste », a-t-il ajouté, « et il ne contient pas seulement de grandes entreprises. Il y en a aussi de petites qui ont besoin d’aide ».

Un camion de vin se renverse dans l’ouest de la France

« L’odeur du vin plane toujours sur la remorque du camion accidenté », a commencé le reportage du média régional Ouest France après qu’un chauffeur de camion ait perdu le contrôle de son véhicule mardi soir. Le camion a percuté un muret et s’est renversé sur une route départementale de Vendée, dans l’ouest de la France, blessant le conducteur et perdant sa cargaison d’environ 600 litres de vin en bouteille.

Les services d’urgence seraient restés dans la zone pendant environ six heures afin de contenir le vin qui s’était répandu dans un fossé en bordure de route. Une équipe de nettoyage spécialisée a été appelée pour retirer le vin du cours d’eau.

Aucune nouvelle sur exactement comment le chauffeur du camion est venu percer un mur en bordure de route et renverser le camion.