Aston Martin en litige concernant les paiements de l’hypercar Valkyrie de 2,5 millions de livres sterling
Aston Martin poursuit deux concessionnaires automobiles suisses qui, selon lui, ont retenu plus de 10 millions de livres sterling de l’argent des clients qui avaient été versés pour son hypercar Valkyrie de 2,5 millions de livres sterling.
Le constructeur automobile de luxe a déclaré mardi qu’il déposait des documents auprès du procureur pénal suisse lui demandant d’enquêter sur les membres du conseil d’administration de Nebula Project AG.
Aston intentera également une action civile contre Nebula Project, qui a géré certains dépôts de clients pour l’hypercar. Le constructeur automobile touchera 15 millions de livres sterling aux bénéfices cette année et réservera un autre montant non divulgué l’année prochaine, a-t-il déclaré dans un communiqué.
La Valkyrie est un produit phare d’Aston Martin, avec une série limitée de 150 modèles et 30 autres pour une version de course conçue pour être le fer de lance de la poussée de l’entreprise dans les modèles à moteur central.
« Aston Martin s’engage pleinement à soutenir et à travailler avec les clients concernés pour s’assurer qu’ils recevront toujours la livraison de leurs véhicules du programme Valkyrie comme prévu », a ajouté le constructeur automobile.
Au moins 10 millions de livres sterling sur les 15 millions de livres sterling proviennent des dépôts de clients manquants. Les 5 millions de livres restants proviennent d’une provision comptable due à des changements dans les accords commerciaux après que le groupe a mis fin à la concession Aston Martin dirigée par les mêmes administrateurs en Suisse. L’entreprise possède quatre autres concessionnaires dans le pays.
Les deux directeurs de l’entreprise sont Andreas Baenziger et Florian Kamelger, selon des documents et des communiqués de presse antérieurs sur le projet.
Le couple a aidé Aston à financer la Valkyrie en 2016 en proposant de financer le projet et en gérant certains dépôts de clients suisses, qui ont servi à financer le développement de la voiture.
En retour, Nebula devait percevoir une commission sur les ventes du modèle Valkyrie ainsi que sur deux voitures ultérieures basées sur la même technologie, la Valhalla et la Vanquish.
Parce qu’il a maintenant annulé l’accord, Aston pense qu’il évitera de payer une réduction des ventes à Nebula, laissant le constructeur automobile dans une meilleure situation financière à long terme malgré les difficultés financières au cours des deux prochaines années.
« L’impact financier de ne pas avoir reçu tous les fonds déposés devrait être compensé par les avantages de la résiliation de l’accord Nebula et des paiements de redevances potentiels associés », a déclaré Aston.
Le modèle de financement inhabituel a été mis en place à un moment où Aston était en difficulté financière et incapable d’investir dans le véhicule, qui, selon elle, sera la voiture de route la plus rapide et la plus chère jamais fabriquée.
Alors que les acomptes versés à Nebula par les acheteurs de l’hypercar ont été transférés à Aston, les administrateurs de Nebula ont également collecté d’autres paiements de certains clients, qu’ils n’ont pas transmis au constructeur automobile, est-il allégué dans les documents judiciaires.
Un certain nombre de clients d’Aston se sont joints à l’affaire, qui a été signalée pour la première fois par le Financial Times du jour au lendemain. Le constructeur automobile dit qu’il honorera les accords de vente. Les livraisons de la voiture devraient commencer en septembre et se terminer l’année prochaine.
L’épisode est embarrassant pour l’entreprise à un moment où elle cherche à regagner la confiance des investisseurs sous la nouvelle direction de Lawrence Stroll.
Le milliardaire canadien a mené un plan de sauvetage de 540 millions de livres sterling l’année dernière et est maintenant son président, repoussant ses voitures électriques et se concentrant sur les supercars à moteur central basées sur la Valkyrie pour débaucher les clients de Ferrari.
Les ventes de la Valkyrie devaient commencer en 2020, mais ont été retardées jusqu’à la fin de cette année après que la pandémie a affecté les tests de produits.
La supercar Valhalla, basée sur la Valkyrie, apparaîtra également dans le prochain film de James Bond Pas le temps de mourir.
Les réalisateurs de Nebula ont été contactés pour commentaires.