Alstom: la crise, quelle crise?
Le groupe Alstom peut se targuer d’chapper aux conséquences de la crise en lien avec la pandmie de COVID-19. Il enregistre diverses commandes.
Publié le 14-04-2021 par Nolwenn Guengant
Le succs est au rendez-vous pour Alstom dont le vice-président senior est Jean-Baptiste Eymeoud. Le groupe ferroviaire français affichait, fin décembre 2020, un carnet de commandes record (40,1 milliards d’euros). Et l’anne 2021 semble tre bien partie pour ressembler la prcdente. Depuis le mois de janvier, le groupe a enregistré pour plus de trois milliards d’euros de commandes.
La grande forme pour Alstom
Le Danemark, pour commencer, une commande au moins 100 trains lectriques Alstom pour un montant de 269 millions d’euros. Ces nouveaux trains Coradia Steam doivent tre livrs entre 2024 et 2029. Ensuite, Bombay a pass commande de 234 voitures de mtro pour un total de 220 millions d’euros. Cette premire commande, qui survient aprs notre fusion avec Bombardier Transportation, tmoigne de notre engagement sceller des partenariats dans le cadre de la mission Make-In-India du pays. De plus, l’Espagne commande 150 trains de banlieue pour un montant total de 1,4 milliard d’euros. Mme les tats-Unis font appel au savoir-faire français. La ville de Chicago a ainsi commandé pour 650 millions d’euros de voitures (200) pour ses trains de banlieue. Et cette commande pourrait mme dépasser légèrement les 1,5 milliards d’euros. Une commande de 760 millions d’euros a en outre passé par l’Allemagne tandis qu’Alstom a signé un contrat de maintenance au Maroc, contrat dont le montant n’a pas t rvl.