Affaires cette semaine | Le monde cette semaine

Joe Biden envisagerait une facture de 3 milliards de dollars sur les infrastructures et l’éducation. Le président a dit que son Plan de sauvetage américain sera ambitieux, mais la taille du prix, en plus du plan de relance de 1,9 milliard de dollars, a ravivé les inquiétudes concernant la surchauffe de l’économie et l’inflation. Larry Summers, un gourou économique des administrations Clinton et Obama, a averti les démocrates et les républicains qu’ils étaient irresponsables, affirmant que l’Amérique risquait une «collision fiscale-monétaire dramatique».

C’est dans le four

Deliveroo’s à venir Introduction en bourse pourrait le voir valorisé jusqu’à 8,8 milliards de livres sterling (12 milliards de dollars) sur la base de la fourchette supérieure à laquelle il entend fixer le prix de ses actions. Cela en ferait le plus gros début d’actions de Londres depuis Glencore en 2011. Amazon détient 15,8% du service de livraison de nourriture, qui tombera à 11,5% après le Introduction en bourse.

Baidu la cotation secondaire des actions à Hong Kong était un pétard humide. Le géant de la technologie suit d’autres sociétés Internet chinoises en cotant dans la ville, bien que ses actions aient à peine augmenté le premier jour de négociation et aient chuté par la suite.

Canadien Pacifique, qui exploite des trains de marchandises le long de la frontière canadienne et du Midwest américain, a accepté d’acheter Sud de Kansas City pour 29 milliards de dollars. L’accord crée le premier réseau ferroviaire reliant le Canada, le Mexique et les États-Unis. KCS transporte des marchandises dans dix États américains et au Mexique, où son réseau s’étend jusqu’aux ports du sud. Le régulateur fret-rail américain doit d’abord donner son feu vert à la fusion.

Pat Gelsinger, Intel nouveau patron, a annoncé un plan de redressement pour le plus grand fabricant de puces au monde, qui a vu son cours baisser. En plus de fabriquer ses propres produits, la société prévoit de produire plus de puces pour d’autres entreprises, un modèle commercial popularisé par TSMC et Samsung.

General Motors et Hyundai sont devenus les derniers constructeurs automobiles à annoncer des réductions de production à la suite d’une pénurie de micropuces. Ces pénuries, déclenchées par les effets imprévisibles de la pandémie, peuvent s’aggraver avant de s’améliorer. Un incendie dans une usine de puces appartenant à Renesas Electronics, qui approvisionne les constructeurs automobiles, interrompra la production pendant un mois.

Un porte-conteneurs s’est coincé à travers le Canal de Suez, obstruant une route d’approvisionnement importante pour les marchandises entre l’Asie et l’Europe et le pétrole en provenance du Moyen-Orient et de la Russie. Environ 12% du commerce mondial passe par le canal. D’une longueur de 400 mètres, le Jamais donné est l’un des plus gros navires du monde.

Saudi Aramco’s Le bénéfice net annuel a chuté de près de moitié, à 49 milliards de dollars, en raison de la chute de la demande l’an dernier et de la chute des prix du pétrole. La compagnie pétrolière a toujours l’intention de verser un dividende, dont une grande partie ira au gouvernement saoudien, son principal actionnaire. Prix ​​du pétrole, pendant ce temps, a eu une autre semaine bancale sur les craintes que les approvisionnements seraient perturbés par le canal de Suez bloqué. Cela fait suite à la plus forte baisse hebdomadaire des prix depuis octobre.

Selon les rapports, la Securities and Exchange Commission a demandé à ConocoPhillips et Occidental de permettre à leurs actionnaires de voter sur les objectifs pour réduire les émissions des produits utilisés par leurs clients, rejetant les allégations selon lesquelles cela équivaut à de la microgestion. Dans le même temps, une étude de l’Energy and Climate Intelligence Unit, une organisation britannique, a averti qu’un manque de transparence sur les objectifs nets de zéro carbone conduirait à des accusations pour les entreprises. greenwashing. Un cinquième des 2 000 plus grandes entreprises du monde ont désormais de tels objectifs.

Cineworld a déclaré qu’il rouvrirait certaines de ses maisons de photos américaines en avril, alors que les États assoupliraient les restrictions relatives au covid-19. «Godzilla vs Kong» sera le premier long métrage qu’il montrera. Soulignant comment les verrouillages ont changé les habitudes de visionnage, la deuxième plus grande chaîne de cinéma au monde a dû obtenir un accord de Warner Brothers, le distributeur du film, pour que les films soient projetés dans les cinémas avant leur sortie sur les services de streaming.

Une enquête auprès des directeurs généraux par KPMG a brillé une lumière sur pratiques de travail futures. Un quart pense que la pandémie a changé leur entreprise à jamais; 90% ont l’intention de demander aux employés s’ils ont été vaccinés; et la cybersécurité est devenue leur principale menace. Mais seuls 17% pensent désormais réduire l’espace physique de leur entreprise, contre 69% en août.

Le rééquilibrage entre vie professionnelle et vie privée

Travail à distance aurait été un facteur à l’origine des plaintes des jeunes banquiers de Goldman Sachs au sujet de leur semaine de travail de 95 heures. Des vétérans grisonnants ont grogné qu’il n’y avait rien de nouveau dans les longues heures. David Solomon, le patron de la banque, a déclaré qu’ils devraient prendre congé le samedi. Capturer l’air du temps, Jane Fraser, la nouvelle PDG de Citigroup, a appelé à une «réinitialisation» entre le travail à domicile et le bureau. Dans un geste qui ravirait le personnel partout, elle a instauré des vendredis sans zoom.

Cet article est paru dans la section Le monde cette semaine de l’édition imprimée sous le titre « Business this week »