« Achetez-le tôt ! » Bank of America met en garde contre les problèmes d’approvisionnement cette saison des vacances
Les gens parlent peut-être de lattés épicés à la citrouille en août, mais cette année, il y a peut-être une bonne raison de penser à la « saison des vacances » plus tôt que d’habitude.
Une note récente des analystes de Bank of America a examiné l’état de l’arriéré de fret actuel au port de Los Angeles et a constaté que la disponibilité de nombreux produits peut être limitée pendant la plus grande saison de magasinage. La vente à emporter ? « Achetez-le tôt ! » la banque a écrit.
Ces problèmes surviennent alors que les goulots d’étranglement précédents ont déjà créé un effondrement des stocks sans précédent en dehors d’une récession.
Actuellement, les marchandises destinées aux États-Unis qui sont en route maintenant (ou le seront le mois prochain) devraient arriver d’ici novembre – ce qui est en quelque sorte une bonne nouvelle.
« Cela dit », a poursuivi la banque, « si un détaillant expédie en novembre, il y a un grand risque que le produit n’arrive pas à temps. »
La fenêtre précédente de six semaines entre la commande et la livraison aux États-Unis s’est étendue à 10 semaines compte tenu des retards logistiques post-Covid. Non seulement ce n’est pas idéal, mais c’est aussi beaucoup plus cher que l’année dernière.
« Le prix peut aller jusqu’à 20 000 $/boîte (si vous pouvez en obtenir un) contre 2,5 000 $/boîte l’année dernière », a écrit la banque, faisant référence au prix d’un conteneur d’expédition standard.
Selon BofA, le port de LA estime que les prix continueront d’être élevés pendant encore six mois.
L’arriéré, qui a commencé à partir du choc de la demande grâce à la réouverture après le choc de l’offre des fermetures de Covid, s’est aggravé depuis début juillet en raison d’une poignée de facteurs: la variante Delta, les pénuries de main-d’œuvre, les pénuries de conteneurs, les pénuries de certains produits et une multitude de transports problèmes ont perturbé le flux normal des marchandises. Les fournitures de rentrée scolaire sont maintenant confrontées aux mêmes obstacles de la chaîne d’approvisionnement.
Même après la fin de la période des fêtes, la banque a déclaré que le port de LA s’attend à ce que la demande continue d’être forte et que les niveaux d’offre restent tendus.
Déjà, l’Association for Supply Chain Management a mis en garde contre la hausse des prix due aux complications de la chaîne d’approvisionnement et à la nécessité de commencer les achats des Fêtes bien avant le Black Friday.
Pour faire face à ces contraintes, des « lutins experts » sont nécessaires, a ironisé début août Abe Eshkenazi, le PDG de l’association.
Comme tout cela l’a montré, vous ne pouvez pas tout planifier. Mais nous savons tous quelle saison arrive.
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Ethan Wolff Mann est un écrivain chez Yahoo Finance qui se concentre sur les problèmes de consommation, les finances personnelles, la vente au détail, les compagnies aériennes, etc. Suivez-le sur Twitter @ewolffmann.
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