5 marques automobiles mortes et pourquoi elles sont mortes
Depuis que la voiture modèle T d’Henry Ford a popularisé les automobiles en 1908, les entreprises ont travaillé sans relâche pour concevoir, fabriquer, commercialiser et vendre des modèles de voitures nouveaux et améliorés.
Malheureusement, certaines marques automobiles associées même aux constructeurs automobiles les plus importants et les plus prospères ont été mises au défi en termes de ventes et ont dû être abandonnées. Que ce soit par nécessité financière ou par désir de rationaliser les gammes de produits, voici cinq marques automobiles qui ont arrêté la production.
Points clés à retenir
- Certaines marques automobiles associées aux constructeurs automobiles même les plus grands et les plus prospères ont été mises au défi en termes de ventes et ont dû être abandonnées.
- La marque Mercury de Ford Motor Company et les marques Hummer, Pontiac, Saturn et Oldsmobile de General Motors ont toutes été abandonnées.
- Depuis l’invention des véhicules personnels, en 1885 et 1886, l’industrie automobile a dû faire face à différents obstacles, allant de la hausse des coûts du carburant et des changements dans les habitudes de consommation à la volatilité accrue des prix des matières premières.
- En conséquence, l’industrie automobile a parfois été contrainte de rationaliser sa production afin de répondre à un climat des affaires aussi dynamique, laissant certaines marques à la traîne.
Ford Mercure
Mercury est une marque de The Ford Motor Company (F) qui existait depuis un peu plus de 70 ans. Ford a mis fin à la production du modèle au quatrième trimestre de 2010. Mercury a été créé à l’origine pour offrir aux clients de Ford un véhicule haut de gamme. Cependant, la popularité et les ventes correspondantes des véhicules de marque Ford avaient affaibli la marque Mercury, bon nombre de ses clients fidèles ayant choisi de conduire des modèles Ford.
La part de marché de Mercury était restée stable ou en déclin pendant des années avant son arrêt, et Ford Motor Company a décidé de concentrer son attention sur la marque Ford et son unité de voitures de luxe personnelles, la marque Lincoln. Lincoln est l’une des plus grandes marques de luxe aux États-Unis.
Hummer
En février 2010, General Motors Co. (GM) a annoncé qu’elle supprimerait progressivement sa marque Hummer après une tentative infructueuse de vendre la marque à un constructeur chinois. La voiture Hummer est un modèle civil d’un véhicule militaire populaire, appelé Humvee, qui est principalement utilisé par l’armée américaine et qui a été largement utilisé pendant la guerre du Golfe en 1991. Vers la fin de sa durée de vie, le Hummer a été confronté à des défis alors que les consommateurs devenaient plus conscients de la consommation d’essence des véhicules. Alors que les consommateurs réclamaient des véhicules plus économes en carburant, General Motors a reçu les critiques des groupes environnementaux.
Le 30 janvier 2020, General Motors a publié une série de courtes vidéos teasers, révélant le retour du modèle Hummer. Cependant, cette fois, la voiture sera connue sous le nom de GMC Hummer EV et elle se composera de deux modèles : un SUV électrique et une sous-marque de camion. La camionnette s’appellera Hummer EV SUT et le SUV s’appellera Hummer EV SUV.
Pontiac
Marque de General Motors, Pontiac a fabriqué des véhicules et des muscle cars qui ont marqué une époque, avec des modèles légendaires tels que la GTO et la Trans Am. Bien que Pontiac ait été à un moment donné l’une des marques les plus vendues aux États-Unis, sa direction n’a pas été en mesure de concevoir une stratégie qui permettrait à la marque Pontiac de continuer. En affaires depuis 1926, Pontiac a été discontinué en avril 2009.
77,9 millions
Le nombre de véhicules automobiles produits par l’industrie automobile en 2020.
Saturne
General Motors a arrêté la production de sa marque Saturn en octobre 2009 après un accord raté avec le Penske Automotive Group. Saturn, avec une gamme de véhicules qui comprenait principalement des voitures de petite à moyenne taille, existait depuis 1985 mais n’a jamais été rentable.
General Motors a déposé son bilan en vertu du chapitre 11 en 2009 et a bénéficié d’un plan de sauvetage – en particulier des prêts TARP du gouvernement américain – à la suite de la crise économique de 2008. Sous surveillance pour rembourser les prêts et devenir une entreprise durable, General Motors a été contraint de rationaliser ses marques et de se concentrer sur les lignes qui ont le plus grand potentiel de croissance.
Oldsmobile
Une autre marque de General Motors, Oldsmobile a été fondée sous le nom de Olds Motor Vehicle Company en 1897. Oldsmobile est devenue une partie de General Motors en 1908. Oldsmobile a été la première marque à être fabriquée avec des transmissions entièrement automatiques, qui ont fait leurs débuts dans les modèles Hydra-Matic de 1940.
Concurrent à la fois de Chevrolet et de Ford, Oldsmobile Coutelas La série est devenue la voiture la plus vendue aux États-Unis en 1976. General Motors a fermé Oldsmobile en 2004 en raison de sa non-rentabilité.
Quelle est la plus ancienne marque de voiture encore en production ?
Fondé en 1883, le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz est la plus ancienne marque automobile encore produite aujourd’hui.
Quel est le plus ancien modèle de voiture encore fabriqué aujourd’hui ?
La Chevrolet Suburban , pouvant accueillir jusqu’à 8 personnes, a été introduite pour la première fois en 1935, ce qui en fait le plus ancien modèle encore produit.
Henry Ford a-t-il inventé l’automobile ?
Non. Alors que la Ford Motor Company a joué un rôle important dans l’innovation de la production de masse de voitures aux États-Unis, Henry Ford n’a pas inventé l’automobile. L’inventeur réel est toujours un sujet de débat, mais les historiens suggèrent qu’il s’agit probablement de l’inventeur allemand Karl Benz.
L’essentiel
L’industrie automobile a dû faire face à de nombreux obstacles différents depuis l’invention des véhicules personnels. En conséquence, l’industrie automobile a parfois été contrainte de rationaliser sa production afin de répondre à un climat des affaires aussi dynamique. Cela a conduit à l’abandon de plusieurs marques automobiles; bien que l’un, le Hummer, ait fait un retour plus durable en 2020.