2022 World Superbike Autodrom Most, République tchèque – Résultats de course 1


Alvaro Bautista remporte le 1000e podium mondial Superbike de Ducati après avoir remporté une course passionnante à Most.

2022 World Superbike Autodrom Most, République tchèque – Résultats des courses (1)
Pos Cavalier Nat Équipe Temps
1 Álvaro Bautista SPA Aruba.It Racing Ducati 22 tours
2 Toprak Razgatlioğlu TUR PATA Yamaha avec Brixx WorldSBK +2.109s
3 Scott Redding GB Équipe BMW Motorrad WorldSBK +2.603s
4 Jonathan Réa GB Kawasaki Racing Team WorldSBK +2.718s
5 Axel Bassani ITA Motocross Ducati +7.951s
6 Andréa Locatelli ITA PATA Yamaha avec Brixx WorldSBK +9.105s
sept Michel Rinaldi ITA Aruba.It Racing Ducati +12.181s
8 Iker Lecuona SPA Équipe HRC WorldSBK +12.435s
9 Alex Lowe GB Kawasaki Racing Team WorldSBK +13.028s
dix Garrett Gerloff Etats-Unis Équipe GRT Yamaha WorldSBK +13.119s
11 Loris Baz FRA Bonovo Action BMW +17.379s
12 Lucas Mahias FRA Puccetti-Kawasaki +26.361s
13 Philipp Oettl ALL GoEleven Ducati +27.364s
14 Luca Bernardi SM Équipe Barni Spark Ducati +31.278s
15 Xavier Vierge SPA Équipe HRC WorldSBK +37.260s
16 Olivier König CZE Orélac Racing Kawasaki +50.854s
17 Leandro Mercado ARG MIE Honda Racing +51.431s
18 Kohta Nozane JPN GRT Yamaha +53.058s
19 Eugène Laverty IRL Bonovo Action BMW +58.942s
20 Christophe Ponsson FRA Gil Motor Sport Yamaha +1’03.366s
21 Roberto Tamburini ITA Motoxracing Yamaha WorldSBK Team +1’03.407
22 Pierre Hickman GB Équipe BMW Motorrad WorldSBK +1’05.450s
23 Ryan Vickers GB Pédercini Kawasaki +1’06797s
24 Hafizh Syahrin MAL MIE Honda Racing DNF
25 Michal Presek CZE Rohac & Fetja Motoracing DNF

Un départ brillant de Toprak Razgatlioglu l’a vu prendre la tête de Jonathan Rea dès le départ, le sextuple champion de Superbike subissant à la place la pression des deux pilotes Aruba.it Ducati.

Prenant un aussi bon départ que son coéquipier était Andrea Locatelli, le pilote Pata Yamaha devançant Rinaldi pour la P4 [turn two].

Cependant, une erreur de l’Italien à peine trois virages plus tard a conduit Locatelli à sortir de la piste au cinquième virage, le ramenant ainsi à la sixième place.

Alors qu’il semblait que Razgatlioglu et Rea commençaient à laisser tomber Bautista dans les premières étapes, l’Espagnol a commencé à améliorer son rythme au quatrième tour alors qu’il se rapprochait de Rea.

Alors que Razgatlioglu et Rea ont commencé à se battre pour la tête au sixième tour – Rea a pris la tête au virage 15 avant que le pilote Pata Yamaha ne revienne sur le pilote Kawasaki au virage 18.

Incapable de garder une ligne serrée à la sortie du virage 18, Razgatlioglu a de nouveau été dépassé un virage plus tard par Rea avant que Bautista n’applique une pression sur les deux pilotes avant le premier virage. Dernier des derniers freineurs, Razgatlioglu est revenu de plusieurs kilomètres pour réviser Bautista et Rea.

Rea a de nouveau pris la tête au septième tour [turn 15] mais cette fois, il a pu garder Razgatlioglu derrière pour le reste du tour.

Continuant à présenter un défi dans la ligne droite départ-arrivée, Bautista côtoyait plus souvent les deux leaders, cependant, Razgatlioglu et Rea se révélaient trop forts sur les freins.

Alors que la pluie commençait à tomber, Razgatlioglu est rapidement passé de la première à la troisième tandis que Rea reprenait la tête à Bautista.

Quelques instants après avoir pris la deuxième place devant Razgatlioglu, Bautista a pris la tête de Rea après avoir dépassé le pilote Kawasaki dans la ligne droite de départ. Pendant que tout cela se passait, Scott Redding se rapprochait rapidement des trois leaders.

Clairement le pilote le plus rapide en piste, la bataille pour la tête était désormais une lutte à quatre alors que Redding talonnait Razgatlioglu au 11e tour.

Soucieux d’éviter de perdre une place sur le podium au profit de Redding, Razgatlioglu a fait un autre mouvement étonnant sur Rea avant le premier virage.

Mais après avoir de nouveau perdu la deuxième place au profit de Rea, Razgatlioglu a ensuite été attaqué dans le virage 18 par Redding, la BMW réussissant à effectuer un dépassement impressionnant. Un tour plus tard et Redding était maintenant en P2 après avoir effectué un mouvement très tardif au premier virage sur Rea.

Bien qu’il ait tout fait pour se rapprocher de Bautista, Redding n’a pas réussi à réduire l’avance du pilote Ducati. Avec une avance d’une demi-seconde à sept dixièmes toujours en sa faveur, Bautista a ensuite étendu son avantage à près d’une seconde à trois tours de la fin.

Avec Bautista incontesté avant le dernier tour, la bataille à surveiller était pour la deuxième place alors que Razgatlioglu se rapprochait de Redding après avoir traversé Rea avec trois tours à faire.

Mais tout comme l’année dernière, Razgatlioglu a fait une fente tardive sur Redding à l’entrée du virage 15, poussant le pilote BMW hors piste dans le processus.

Sans surprise, Redding était furieux du dépassement alors que les deux pilotes tentaient de parler pendant le tour de récupération.

La plupart des records du monde de Superbike

Le tour le plus rapide de tous les temps – Toprak Razgatlioglu TUR Pata Yamaha 1:31.506s (2022)

Gagnants de la course 2021

Course 1 – Toprak Razgatlioglu TUR Pata Yamaha

Course Superpole – Toprak Razgatlioglu TUR Yamaha

Course 2 – Scott Redding GBR Aruba.it Ducati

Pour la deuxième fois en deux jours, le record du tour à Most a été pulvérisé, cette fois par Jonathan Rea qui a réalisé le tout premier tour en moins de 1m31 sur le circuit tchèque en route vers la pole position des qualifications de la Superpole.

Alvaro Bautista était l’homme à battre dans des conditions difficiles après que le pilote Ducati ait dépassé FP3 de plus de huit dixièmes sur Axel Bassani.

Après avoir terminé le plus rapide en FP1, Jonathan Rea n’a pu gérer que cinquième sur les temps combinés de vendredi après avoir échoué à s’améliorer au cours de l’après-midi. Au lieu de cela, c’est le champion du monde en titre Toprak Razgatlioglu qui a remporté le butin grâce à un nouveau record du tour brillant établi sur des pneus de course.

Il y a eu des performances impressionnantes de Scott Redding et Michael Rinaldi, le duo terminant deuxième et troisième, tandis que le leader de la série, Alvaro Bautista, a été le quatrième plus rapide.

Vendredi, le pilote BSB Ryan Vickers a fait ses débuts en World Superbike pour Pedercini Kawasaki, tout comme Prasek pour Rohac & Fetja Motoracing BMW. Faisant son deuxième départ consécutif en World Superbike, Peter Hickman était également en action pour l’équipe d’usine BMW Motorrad WorldSBK, en remplacement de Michael Van Der Mark, blessé.

Fraîchement sorti d’un nouveau contrat d’un an avec BMW, Van Der Mark, qui a raté toutes les manches sauf sa course à domicile à Assen, fera son retour après la pause estivale à Magny-Cours.

Horaire de la plupart des week-ends du World Superbike (heure du Royaume-Uni)

Vendredi

09h30-10h15 Essais Libres 1

14h00-14h45 Essais Libres 2

Samedi

08:00-08:30 Essais Libres 3

10h10-10h25 Superpole

13h00 Course 1

Dimanche

08:00-08:15 Échauffement

10h00 Course Superpole

13h00 Course 2

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