Willis Lease Finance Corporation annonce un bénéfice annuel avant impôts de 17,3 millions de dollars

COCONUT CREEK, Floride, 15 mars 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Willis Lease Finance Corporation (NASDAQ: WLFC) a annoncé aujourd’hui un chiffre d’affaires annuel total de 288,7 millions de dollars et un bénéfice avant impôts de 17,3 millions de dollars pour l’exercice clos le 31 décembre 2020. La société a déclaré des revenus inférieurs en 2020 par rapport à l’année précédente, principalement en raison de l’impact de la pandémie COVID-19. Le ralentissement des voyages dans le monde a conduit à une réduction de l’utilisation des avions et des moteurs ainsi qu’à une réduction de la demande de pièces détachées pour avions et moteurs qui maintiennent les flottes aériennes en activité. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2020, les revenus totaux des loyers locatifs et des réserves d’entretien se sont chiffrés à 248,3 millions de dollars et les ventes de pièces de rechange et d’équipement ont atteint 18,6 millions de dollars.

«La pandémie COVID-19 a évidemment eu un impact dramatique sur les voyages dans le monde et les loueurs d’avions et de moteurs d’avion, y compris notre société, ont ressenti les effets du ralentissement», a déclaré Charles F. Willis, président-directeur général. «Nous avons travaillé dur cette année pour protéger nos propres liquidités, nous concentrer sur nos clients et investir dans de nouveaux équipements technologiques, ce qui, selon nous, a bien positionné la société pour une croissance continue et la sortie éventuelle de l’industrie de cette crise.»

«L’ensemble du secteur a souffert de la disparition des transports aériens provoquée par une pandémie, mais nous sommes fiers de la façon dont nous avons traversé cette crise et de la façon dont nos employés se sont comportés pour nos actionnaires et nos clients», a déclaré Brian R. Hole, président. «Cette société a une longue expérience d’innovation et de lutte à travers les cycles et nous sommes ravis d’avoir l’opportunité de poursuivre cette tendance maintenant.»

Faits saillants de 2020 (au ou pour l’exercice clos le 31 décembre 2020, par rapport au 31 décembre 2019):

• Le chiffre d’affaires total était de 288,7 millions de dollars en 2020, soit une baisse de 29,4% par rapport à 409,2 millions de dollars l’année précédente.

• Les revenus de location étaient de 142,9 millions de dollars en 2020.

• Les revenus de réserve de maintenance s’élevaient à 105,4 millions de dollars en 2020, soit une baisse de 3,3% par rapport à 109,0 millions de dollars en 2019. Les revenus de réserve de maintenance à long terme, qui sont influencés par les indemnités de fin de location, ont augmenté à 87,7 millions de dollars en 2020, comparativement à 37,6 millions de dollars auparavant. an. Les revenus des réserves d’entretien à court terme, qui sont influencés par l’utilisation par nos clients des actifs que nous leur louons, se sont élevés à 17,7 millions de dollars en 2020, comparativement à 71,4 millions de dollars l’année précédente.

• Les ventes de pièces détachées et d’équipements se sont élevées à 18,6 millions de dollars en 2020, contre 74,7 millions de dollars en 2019.

• Le bénéfice avant impôts sur les bénéfices était de 17,3 millions de dollars en 2020, comparativement à 88,9 millions de dollars en 2019.

• Nos actifs locatifs totaux, y compris notre équipement détenu à des fins de location simple et nos effets à recevoir, aux 31 décembre 2020 et 2019 s’élevaient respectivement à 2045,3 millions de dollars et 1689,1 millions de dollars, soit une augmentation de 21,1% d’une année à l’autre.

• La valeur comptable des actifs de location que nous détenons directement ou par l’intermédiaire de nos coentreprises était de 2 384,7 millions de dollars au 31 décembre 2020. Au 31 décembre 2020, la Société gérait également 400 moteurs, avions et équipements connexes pour le compte de tiers.

• La société a maintenu une capacité de revolver non tirée de 223 millions de dollars au 31 décembre 2020.

• Le bénéfice moyen pondéré dilué par action ordinaire était de 1,05 $ pour 2020, comparativement à 10,50 $ en 2019.

• Dans le cadre du plan de rachat de la société, la société a racheté un total de 55 426 actions ordinaires en 2020 pour 1,5 million de dollars.

• La valeur comptable par action ordinaire moyenne pondérée diluée en circulation a augmenté pour s’établir à 59,40 $ au 31 décembre 2020, comparativement à 57,83 $ au 31 décembre 2019.

Bilan

L’histoire continue

Au 31 décembre 2020, le matériel de 1,887 milliard de dollars détenu à des fins de location simple et les effets à recevoir de 158,7 millions de dollars représentaient 291 moteurs, huit aéronefs, un navire et d’autres pièces et équipements loués. Au 31 décembre 2019, le matériel de 1,651 milliard de dollars de la Société détenu pour le portefeuille de contrats de location simple et les effets à recevoir de 38,1 millions de dollars représentaient 263 moteurs, 12 aéronefs, un navire et d’autres pièces et équipements loués.

Willis Lease Finance Corporation

Willis Lease Finance Corporation loue des moteurs d’avions commerciaux de rechange de grande taille et régionaux, des groupes motopropulseurs auxiliaires et des aéronefs à des compagnies aériennes, des fabricants de moteurs d’avion et des prestataires de maintenance, de réparation et de révision dans 120 pays. Ces activités de location sont intégrées au négoce de moteurs et d’aéronefs, aux pools de location de moteurs et aux services de gestion d’actifs soutenus par une technologie de pointe via sa filiale Willis Asset Management Limited, ainsi qu’à diverses solutions de fin de vie pour les moteurs et les matériaux aéronautiques fournis par le biais de ses filiale, Willis Aeronautical Services, Inc.

À l’exception des informations historiques, les sujets abordés dans ce communiqué de presse contiennent des déclarations prospectives qui impliquent des risques et des incertitudes. Ne vous fiez pas indûment aux déclarations prospectives, qui ne donnent que des attentes quant à l’avenir et ne sont pas des garanties. Les déclarations prospectives ne sont valables qu’à la date à laquelle elles sont faites et nous ne nous engageons pas à les mettre à jour. Nos résultats réels peuvent différer sensiblement des résultats discutés dans les déclarations prospectives. Les facteurs qui pourraient causer une telle différence comprennent, mais sans s’y limiter: les effets sur l’industrie du transport aérien et l’économie mondiale d’événements tels que l’activité terroriste et la pandémie du COVID-19; les changements des prix du pétrole et autres perturbations des marchés mondiaux; les tendances de l’industrie du transport aérien et notre capacité à tirer parti de ces tendances, y compris les taux de croissance des marchés et d’autres facteurs économiques; les risques associés à la possession et à la location de moteurs à réaction et d’aéronefs; notre capacité à négocier avec succès les achats, les ventes et les baux d’équipement, à recouvrer les sommes dues et à contrôler les coûts et les dépenses; les changements des taux d’intérêt et la disponibilité du capital, tant pour nous que pour nos clients; notre capacité à continuer de répondre aux demandes changeantes des clients; les changements réglementaires touchant les opérations des compagnies aériennes, l’entretien des aéronefs, les normes comptables et les taxes; la valeur marchande des moteurs et autres actifs de notre portefeuille; et les risques détaillés dans le rapport annuel de la société sur formulaire 10-K et dans d’autres rapports continus déposés auprès de la Securities and Exchange Commission.

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