Vous permet d’aller de A à B le moins cher possible

Difficile à croire, je sais, mais certaines personnes n’aiment pas les voitures.

Ils ne les voient pas comme un divertissement.

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Ils ne voient pas une route sinueuse vide et ne reçoivent pas un pic d’adrénaline.

Ils ne réalisent pas que Dieu nous a donné un pied droit pour la pédale d’accélérateur.

Ils ne voient les voitures que comme un outil.

En tant qu’appareil.

Comme moyen de se rendre de A à B, le moins cher possible.

Mon conseil à ces personnes est : Achetez une Suzuki Vitara.

Je ne frappe pas le Vitara ici. Loin de là.

Je dis simplement que ce petit SUV est une évidence pour ceux qui veulent un mode de transport sûr, sans tracas et efficace. . . et qui ne se soucient pas moins d’attaquer les sommets ou les marques de créateurs.

En termes simples, Vitara fait brillamment toutes les choses ennuyeuses.

Faible CO2, haut mpg, super confortable, spacieux et bien équipé, le tout à un prix raisonnable.

Payez un peu plus pour Allgrip 4WD et vous avez un petit réservoir qui fonctionnera et fonctionnera et fonctionnera, dans toutes les conditions.

Ce qui m’amène gentiment à la What Car 2022? enquête de fiabilité (pour les voitures de 6 à 15 ans).

Suzuki est en tête du classement face à 26 autres marques, avec une note de 97 %.

Si vous pensez que c’est impressionnant, Vitara a obtenu une fiabilité à 100 % – l’un des trois seuls modèles de 139 à le faire.

Une tranquillité d’esprit totale, donc.

Le Vitara que vous voyez ici est le nouveau full hybride 140v avec mode EV. Pas de prise. Il se recharge en déplacement.

Et il danse entre l’essence de 1,5 litre et la puissance de la batterie sans même que vous vous en rendiez compte.

L’accélération n’a rien d’excitant, mais la progression est fluide et facile et Vitara a de belles manières sur la route.

Par rapport au Vitara hybride doux 48v, cette version 140v ajoute environ quatre mpg, ce qui représente une économie de carburant d’environ 10 £ à 15 £ par mois.

Notre voiture d’essai affichait en moyenne 47 mpg sur 300 miles et c’était un mélange de conduite sur autoroute et sur route B. Donc, pas loin des 53 mpg officiels.

En ce qui concerne l’apparence, nous savons tous que Vitara n’augmentera pas votre taux de grève Tinder.

Le vieux? Oui.

Mon pote avait une capote Vitara à trois portes au début des années 90. Aimant correct.

Ce nouveau ? Non. Mais vous pouvez l’égayer avec une peinture bicolore et des alliages polis.

Montez à l’intérieur et la cabine est intelligente et simple.

L’écran central parle à votre téléphone et vous trouverez toutes sortes d’aides à la conduite, y compris le régulateur de vitesse adaptatif, en standard.

Cette garniture SZ5 haut de gamme a de beaux sièges en daim et un toit ouvrant panoramique qui s’ouvre de 56 cm, le plus grand de sa catégorie.

Il y a beaucoup à admirer sur Suzuki en ce moment, notamment les offres de financement alléchantes que vous trouverez dans sa gamme complète de modèles hybrides uniquement.

Le Vitara full hybride commence à 249 £ par mois avec un financement à zéro pour cent.

Pas besoin d’aimer les voitures pour aimer ça.

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