Vert, orange ou rouge: le Royaume-Uni classera les destinations de voyage en mai


LONDRES (Reuters) – La Grande-Bretagne confirmera début mai si elle autorisera la reprise des voyages internationaux à partir du 17 mai et quels pays tomberont dans les catégories rouge, orange ou verte dans un nouveau système de feux de signalisation basé sur les risques COVID-19.

PHOTO DE FICHIER: Un message de santé publique est affiché dans un terminal de l’aéroport d’Heathrow, au milieu de la propagation de la pandémie de coronavirus (COVID-19), Londres, Grande-Bretagne, 16 janvier 2021. REUTERS / Toby Melville

Donnant de nouveaux détails sur la façon dont il espère permettre aux gens de voyager cet été, le groupe de travail mondial sur les voyages du gouvernement a également déclaré que des travaux étaient en cours pour développer un système de certification, parfois appelé «passeports vaccins», pour les voyages entrants et sortants.

La Grande-Bretagne émerge progressivement d’un verrouillage hivernal strict provoqué par une énorme augmentation des infections et des décès au COVID-19. Dans l’état actuel des choses, les voyages internationaux sont interdits sauf dans des circonstances spécifiques définies par le gouvernement.

Le nombre de cas a considérablement diminué depuis le pic de janvier, et l’une des principales priorités du gouvernement est d’éviter de saper le succès du programme national de vaccination contre le COVID-19 en important des variantes résistantes aux vaccins de l’étranger.

À ce jour, plus de 31,8 millions de personnes au Royaume-Uni ont reçu au moins une dose de vaccin, tandis que 6,1 millions en ont reçu deux, dans l’une des campagnes de vaccination de masse les plus rapides au monde.

«Le cadre annoncé aujourd’hui nous permettra de rouvrir les voyages en toute sécurité et de manière durable, de garantir la protection de nos réalisations durement acquises en matière de déploiement des vaccins et d’offrir la tranquillité d’esprit aux passagers et à l’industrie alors que nous recommençons à effectuer des voyages à l’étranger», a déclaré Secrétaire aux transports Grant Shapps.

Les compagnies aériennes, les agences de voyage et les membres du public désireux de planifier leurs vacances d’été ont fait pression sur le gouvernement pour qu’il explique quelles seraient les règles.

Dans le cadre du nouveau système de feux de signalisation, les restrictions telles que la quarantaine dans les hôtels, la quarantaine à domicile et les tests COVID obligatoires s’appliqueront différemment selon la catégorie de pays d’origine du passager.

Les facteurs permettant d’évaluer la catégorie dans laquelle un pays devrait appartenir comprendront le pourcentage de la population vaccinée, le taux d’infection, la prévalence des variantes préoccupantes et l’accès du pays à un séquençage génomique fiable.

Il y aura une «liste de surveillance verte» identifiant les pays les plus à risque de passer du vert à l’orange, bien que le gouvernement ait déclaré qu’il n’hésiterait pas à changer la catégorie d’un pays à court terme si les données montrent que le risque avait augmenté.

Le groupe de travail a recommandé de supprimer un «formulaire d’autorisation de voyager» actuellement requis, ce qui signifie que les passagers n’auraient plus besoin de prouver qu’ils avaient une raison valable de quitter la Grande-Bretagne.

Il a également déclaré qu’il travaillait avec l’industrie du voyage et avec des fournisseurs de tests COVID-19 privés pour réduire le coût des voyages pour le public britannique.

« Cela pourrait inclure des tests moins chers utilisés lorsque les vacanciers rentrent chez eux, ainsi que la question de savoir si le gouvernement serait en mesure de fournir des tests avant le départ », indique le communiqué du groupe de travail sur les voyages.

Selon les règles actuelles, les tests gratuits fournis par le National Health Service ne sont pas disponibles aux fins de voyage, ce qui signifie que les passagers doivent se tourner vers des prestataires privés qui facturent des frais élevés pour les tests.

Le groupe de travail a indiqué qu’un système de certification numérique des voyages ferait partie du plan, mais a donné peu de détails en plus de dire que la Grande-Bretagne voulait jouer un rôle de premier plan dans l’élaboration de normes internationales dans ce domaine.

Reportage d’Estelle Shirbon; édité par Diane Craft

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