Verstappen remporte sa première victoire à Monaco

Max Verstappen a remporté la victoire dans le Grand Prix de Formule 1 de Monaco et a pris la tête du championnat du monde pour la première fois de sa carrière.

Le Néerlandais a contrôlé la course, ne cédant la première place que pendant la séquence des stands, pour conduire Carlos Sainz au drapeau de 8,9 secondes.

La troisième est allée à Lando Norris, le pilote McLaren voyant un défi tardif de Sergio Perez, tandis que Lewis Hamilton a suivi à la maison en septième.

Ce fut un après-midi difficile pour Mercedes, qui s’est retrouvé stratégiquement dépassé par Hamilton tandis que Valtteri Bottas a été expulsé avec un problème lors de son arrêt au stand.

Charles Leclerc était absent de la pole, la Ferrari non partante, laissant Verstappen couvrir Bottas en fuite vers Ste Devote pour la première fois.

C’était un bon départ, le duo de tête suivi de Sainz, Norris, Pierre Gasly et Hamilton à Ste Devote.

Daniel Ricciardo a quant à lui reculé, passant d’une 11e place effective au départ pour terminer le premier tour en 13e.

Les premiers tours ont vu Verstappen et Bottas se frayer un chemin devant Sainz, troisième, qui s’est rapidement retrouvé seul sur la bonne voie alors qu’il s’écartait à son tour de Norris.

C’était un cas de gestion de voiture dans les premières étapes, les coureurs de tête tournant tous dans des temps au tour similaires alors qu’ils se retiraient du milieu de terrain.

Cela les a vus rapidement hors de portée de Lance Stroll, le pilote d’Aston Martin aux pneus composés durs en 11e position.

Après 15 tours, le rythme a commencé à monter; Verstappen réalisant le meilleur tour en 1: 15.818s après avoir couru presque une seconde plus lentement qu’au début de la course.

Pendant ce temps, Bottas a rapporté qu’il avait l’impression de conduire sur des pneus mouillés.

Après avoir couru un peu plus de deux secondes en arrière de Verstappen, il a rapidement chuté de deux secondes supplémentaires et est rapidement tombé sous les attentions de Sainz.

Hamilton a été le premier des premiers à se présenter aux stands, échangeant ses pneus tendres contre une série de hards au tour 30.

Il a rejoint la huitième place, après avoir couru sixième derrière Gasly avant son arrêt.

Cela a déclenché une rafale d’autres arrêts, Bottas frappant la prochaine fois.

Sa roue avant droite ne bougeait pas et la course du pilote Mercedes s’est rapidement terminée par un abandon après qu’un écrou de roue à filetage croisé a usiné le moyeu.

Ce faisant, Gasly s’arrêta et rejoignit Hamilton, à la grande frustration de l’Anglais.

Aston Martin a joué un blinder stratégique, opposant Sebastian Vettel et sautant à la fois Hamilton et Gasly alors qu’il revenait à la course.

Il est allé côte à côte avec Gasly jusqu’à Beau Rivage, mais l’Allemand a conservé sa place pour s’emparer de la cinquième place.

Red Bull a profité de l’occasion pour tirer la épingle, avec Verstappen et Perez qui ont accéléré leur rythme alors qu’ils couraient premier et deuxième.

Le leader de la course était au tour 34 et a été stationnaire pendant seulement deux secondes alors qu’il passait la tête à son coéquipier.

Le Mexicain volait, réalisant de bons temps au tour, ce qui le mettait en bonne position pour devancer également Hamilton.

Il a opposé au tour 35, un arrêt de 2,8 secondes qui l’a vu grimper au quatrième après avoir terminé huitième plus tôt dans la procédure.

Après le cycle des stands, la course s’est correctement rétablie dans un rythme, avec Verstappen loin de Sainz, Norris et Perez.

Pris au piège d’un tour, Ricciardo a montré qu’il avait le rythme pour monter plus haut dans l’ordre.

En 12e position, l’Australien était le deuxième pilote le plus rapide en piste, à seulement 0,02 seconde de moins que Perez.

Il avait gagné une place lors de la séquence aux stands sur Fernando Alonso, mais n’avait pas de réponse pour l’Alfa Romeo de Kimi Raikkonen.

Dans le dernier tiers de la course, Norris était mécontent, rapportant que la voiture était difficile à conduire.

Il a commencé à perdre du temps face à Perez, qui le titillait par 0.7sa tour aux points et au tour 65, la paire était ensemble.

Hamilton a opposé une deuxième fois après 68 tours alors qu’il poursuivait le point pour le meilleur tour.

Le pilote Mercedes avait suffisamment d’écart pour Stroll derrière lui pour faire un arrêt gratuit et est dûment allé plus vite au tour 69, enregistrant un 1: 12.909s à un moment où le meilleur tour suivant était de 1: 14.037s, établi par Yuki Tsunoda.

La bataille Perez-Norris a stagné, l’écart entre eux se resserrant à plus d’une seconde.

Dans l’ordre, un scrap s’est développé à la neuvième place, avec Esteban Ocon rejoint par Giovinazzi, Raikkonen et Ricciardo.

Il y avait peu entre le quatuor, le pilote alpin quelque chose d’un bouchon dans la bouteille.

Avec des dépassements à prime, il y avait peu de choses à faire et l’ordre est resté inchangé au drapeau.

Verstappen a donc galopé vers la victoire par 8,9 secondes sur Sainz, Norris conservant la troisième place après avoir vu l’effort tardif de Perez.

Vettel a marqué ses premiers points pour Aston Martin en cinquième position, suivi de Gasly, Hamilton, Stroll, Ocon et Giovinazzi.

Ricciardo a terminé 12e, la première fois cette saison, il n’a pas réussi à marquer des points, bien qu’il ait démontré son rythme avant mais pour sa position sur la piste.

Verstappen mène désormais le championnat du monde pour la première fois de sa carrière avec 105 points sur Hamilton sur 101, tandis que Red Bull a un seul point d’avance sur Mercedes dans la lutte pour le titre des constructeurs.

McLaren reste troisième, maintenant seulement deux points d’avance sur Ferrari après cinq tours, avec le retour du jour à Aston Martin en cinquième.

La Formule 1 se rendra ensuite à Bakou pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan du 4 au 6 juin.

Résultats: Grand Prix de Formule 1 de Monaco

Pos	Num	Conducteur	Équipe	Tours / Diff
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing	78
2	55	Carlos Sainz	Ferrari	+ 8,968 s
3	4	Lando Norris	McLaren	+ 19.427s
4	11	Sergio Perez	Red Bull Racing	+ 20.490s
5	5	Sebastian vettel	Aston Martin	+ 52,591 s
6	dix	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	+ 53.896s
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	+ 68.231s
8	18	Balade Lance	Aston Martin	+1 tour
9	31	Esteban Ocon	Alpin	+1 tour
dix	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	+1 tour
11	7	Kimi raikkonen	Alfa Romeo	+1 tour
12	3	Daniel Ricciardo	McLaren	+1 tour
13	14	Fernando Alonso	Alpin	+1 tour
14	63	George Russell	Williams	+1 tour
15	6	Nicolas Latifi	Williams	+1 tour
16	22	Yuki Tsunoda	Scuderia AlphaTauri	+1 tour
17	9	Nikita Mazepin	Haas	+3 tours
18	47	Mick Schumacher	Haas	+3 tours
	77	Valtteri Bottas	Mercedes	DNF
	16	Charles Leclerc	Ferrari	DNS

Championnat des pilotes

Pos	Conducteur	Équipe	Le total
1	Max Verstappen	Red Bull Racing	105
2	Lewis Hamilton	Mercedes	101
3	Lando Norris	McLaren	56
4	Valtteri Bottas	Mercedes	47
5	Sergio Perez	Red Bull Racing	44
6	Charles Leclerc	Ferrari	40
7	Carlos Sainz	Ferrari	38
8	Daniel Ricciardo	McLaren	24
9	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	16
dix	Esteban Ocon	Alpin	12
11	Sebastian vettel	Aston Martin	dix
12	Balade Lance	Aston Martin	9
13	Fernando Alonso	Alpin	5
14	Yuki Tsunoda	Scuderia AlphaTauri	2
15	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1

Championnat des constructeurs

Pos	Équipe	Le total
1	Red Bull Racing	149
2	Mercedes	148
3	McLaren	80
4	Ferrari	78
5	Aston Martin	19
6	Scuderia AlphaTauri	18
7	Alpin	17
8	Alfa Romeo	1