Tout est prêt pour le championnat du monde ORC 2021 >> Scuttlebutt Sailing News


Après une interruption d’un an en compétition l’année dernière, le championnat du monde annuel ORC revient dans le calendrier international du yachting du 9 au 14 août à Tallinn, en Estonie. Un total de 104 inscriptions de 12 nations sont inscrites pour concourir dans trois classes, chacune avec ses propres titres et récompenses de champion du monde.

La course débutera le 9 août avec une longue course au large dans la Baltique, se terminant le lendemain. Ensuite, les 11 et 12 août, de courtes courses côtières auront lieu sur quatre parcours près de Tallinn. Le 13 août, il y aura une courte course au large se terminant le même jour, suivie le 14 août avec plus de courses côtières et la cérémonie de clôture.

Les bateaux les plus rapides de la flotte sont en classe ORC A, avec 8 inscrits sur les lignes de départ. La plupart des équipes sont assez fortes, plusieurs étant des vétérans des championnats ORC passés, mais un favori dans cette classe pourrait être le TP 52 OUTSIDER d’Allemagne de Tillmar Hansen. Même si leur bateau était tout nouveau pour eux aux championnats du monde ORC/IRC 2018 à La Haye, Hansen et son équipe ont quand même réussi à remporter des médailles d’argent lors de l’événement.

La classe B ORC est quatre fois plus grande que la classe A avec 33 équipes, et regorge également de nombreuses équipes expérimentées, certaines ayant même été championnes du monde et d’Europe ORC. Lors du dernier championnat ORC organisé dans la Baltique – les Européens 2019 à Oxelosund, en Suède – il y a eu une bataille acharnée tout au long de l’événement entre cinq X-41 et un Landmark 43 pour les premières positions.

Tous sont de retour, certains avec des noms différents et de nouveaux propriétaires et équipes, et d’autres les mêmes. Aivar Tuulberg, ancien Champion d’Europe Classe C, a un nouveau Swan 42 Club KATARIINA II en Classe B, et a déjà prouvé sa suprématie au Championnat d’Italie ORC le mois dernier. Il sera donc très difficile de choisir des favoris, ce qui promet d’être une classe très compétitive.

La classe C ORC est énorme – 63 inscriptions – donc les organisateurs de la course diviseront la classe pour courir en deux groupes dans un système de chaleur. C’est une pratique courante dans les grandes flottes de petits bateaux, mais inhabituelle dans les courses côtières et hauturières de gros bateaux.

Néanmoins, cette classe C surdimensionnée à Tallinn verra à nouveau plusieurs anciens champions du monde et d’Europe se battre pour des médailles : des équipes comme le champion du monde en titre de classe C de 2019, l’Italia 11.98 SUGAR 3 d’Ott Kikkas avec leur équipage mixte italien et estonien ; le J-112E MATILDA 4 de Juss Ojala d’Estonie, champion d’Europe ORC Classe C 2019 ; et le First 36.7 TEAM Pro4U modifié de Patrik Forsgren de Suède, champion d’Europe ORC Classe C 2017.

Détails de l’événement – ​​Liste des participants – Facebook

Source : ORC



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