Tesla déménage son siège de la Californie au Texas


Tesla déménage son siège social de Palo Alto, en Californie, à Austin, a annoncé le PDG Elon Musk lors de l’assemblée des actionnaires de la société jeudi.

La réunion a eu lieu à l’usine d’assemblage de véhicules de Tesla en construction à l’extérieur d’Austin sur une propriété qui borde le fleuve Colorado, près de l’aéroport de la ville.

Cependant, la société prévoit d’augmenter la production de son usine californienne, quel que soit le déménagement du siège social.

« Pour être clair, nous continuerons à étendre nos activités en Californie », a déclaré Musk. « Notre intention est d’augmenter de 50 % la production de Fremont et de Giga Nevada. Si vous allez à notre usine de Fremont, elle est bloquée.

Mais, a-t-il ajouté, « Il est difficile pour les gens de se payer des maisons, et les gens doivent venir de loin. … Il y a une limite à la taille que vous pouvez atteindre dans la Bay Area.

En ce qui concerne l’usine d’Austin, il a noté qu’il faudrait un certain temps pour atteindre la pleine production même une fois qu’elle serait terminée.

Il faut moins de temps à Tesla pour construire une usine que pour atteindre une production à haut volume, a déclaré Musk. Par exemple, l’usine Tesla de Shanghai a été construite en 11 mois, mais il a fallu un an pour atteindre un volume de production élevé. Il s’attend à ce que la nouvelle usine de Tesla près d’Austin suive l’exemple de Shanghai.

L’insatisfaction croissante de Musk envers la Californie est manifeste depuis un certain temps. En avril 2020, lors d’un appel aux bénéfices de Tesla, Musk s’en est pris aux responsables du gouvernement californien qualifiant leurs ordonnances de santé temporaires liées à Covid de « fascistes » dans une diatribe jubilatoire.

Plus tard, Musk a personnellement déménagé dans la région d’Austin depuis Los Angeles, où il avait vécu pendant deux décennies.

Cela a permis à Musk, qui est également PDG de la société aérospatiale SpaceX, de réduire son fardeau fiscal personnel et de se rapprocher d’un site de lancement SpaceX à Boca Chica, au Texas.

Le conseil d’administration de Tesla a accordé à Musk un programme de rémunération des dirigeants qui peut lui rapporter d’énormes attributions d’actions en fonction des augmentations de la capitalisation boursière du constructeur automobile et d’autres objectifs financiers. S’il vend des options qui expirent en 2021, il pourrait générer un produit de plus de 20 milliards de dollars cette année, selon InsiderScore.

La Californie prélève certains des impôts sur le revenu des particuliers les plus élevés du pays sur ses riches résidents, mais le Texas n’a pas d’impôt sur le revenu des particuliers.

Tesla n’est pas la première entreprise à avoir son siège social de la Californie au Texas. Oracle et Hewlett Packard font partie des géants de la technologie qui ont décidé de faire cette démarche l’année dernière, par exemple.

Le Texas recrute activement des entreprises via sa loi sur le développement économique du Texas, offrant des allégements fiscaux pour installer de nouvelles installations dans l’État. Austin, avec une université de pointe et des événements culturels comme South by Southwest, attire les employeurs de la technologie.

Faire une telle démarche n’est pas particulièrement pénible, a expliqué l’avocat d’affaires Domenic Romano, associé directeur de Romano Law à New York. Une entreprise du Delaware qui a fonctionné comme une société « étrangère » dont le siège est en Californie, comme Tesla l’a fait, pourrait déménager son domicile en établissant une installation dans un nouvel État, en y embauchant et en déplaçant des employés clés.

Ils n’auraient pas à arrêter leurs opérations dans d’autres États, bien qu’ils les réduisent généralement.

« D’un point de vue juridique, il y a moins de fardeau réglementaire au Texas », a déclaré Romano. « C’est un État plus favorable aux entreprises et aux employeurs à bien des égards. Vous devez franchir beaucoup moins d’obstacles au Texas ou en Floride en tant qu’employeur qu’en Californie en termes d’exigences de déclaration et plus encore. »

Le gouverneur du Texas, Greg Abbott, a déclaré que le PDG de Tesla soutenait également les «politiques sociales» de son État. Cependant, Elon Musk a refusé de se prononcer sur la nouvelle loi restrictive du Texas sur l’avortement après qu’Abbott ait fait cette affirmation.

« En général, je pense que le gouvernement devrait rarement imposer sa volonté au peuple et, ce faisant, devrait aspirer à maximiser son bonheur cumulé », a écrit Musk sur Twitter à l’époque. « Cela dit, je préférerais rester en dehors de la politique », a déclaré Musk. Tesla a généralement recueilli un énorme soutien de l’État de Californie depuis sa création en 2003. Il a bénéficié de subventions, d’allégements fiscaux, d’incitations et des politiques favorables de la part du California Air Resources Board, de la California Energy Commission et de la California Alternative Energy and Advanced Transportation Financing Authority, entre autres.

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