Tesla Cybertruck aura une réponse au «mode crabe» du Hummer EV

Tesla ne restera pas à l’écart, car les camions électriques comme le Hummer EV et le Rivian R1T attirent les clients avec des fonctionnalités spéciales. Elon Musk a révélé que Tesla ajoute la direction des roues arrière au Cybertruck pour aider le véhicule électrique à manœuvrer avec une « haute agilité ». C’est une réponse approximative au « mode crabe » du Hummer et aux virages des chars du R1T, en d’autres termes. Vous n’aurez peut-être pas beaucoup de problèmes avec un demi-tour serré ou un scénario hors route délicat.

Musk a également réitéré que la conception du Cybertruck sera « presque exactement » ce que vous avez vu lors de l’introduction en novembre 2019, bien qu’il ait taquiné qu’il y avait beaucoup « d’autres grandes choses » dans le pipeline. Le pick-up devrait toujours entrer en production fin 2021.

La direction des roues arrière peut être pratiquement nécessaire. Le Cybertruck est grand, même selon les normes des camions – il pourrait être difficile à vendre s’il est difficile de sortir d’un parking. De plus, des concurrents comme GMC, Rivian et Ford lancent tous des camions électriques qui pourraient correspondre ou parfois battre l’ensemble des fonctionnalités de Tesla. La catégorie a changé depuis l’introduction de Cybertruck, et Tesla risque de perdre des affaires s’il ne met pas à jour sa technologie.