Tesla apporte prospérité et industrie verte dans la région de Brandebourg, en Allemagne

Tesla apporte en effet prospérité et industries et entreprises vertes à la région, car, entre autres, ils embauchent actuellement dans une grande variété de niveaux de compétences et d’expérience – aucune expérience automobile n’est nécessaire. Tesla invite toute personne intéressée à se joindre à elle à la Gigafactory Berlin-Brandenburg pour résoudre la prochaine génération de défis d’ingénierie, de fabrication et d’exploitation alors qu’elle accélère la transition mondiale vers l’énergie durable.

Dr Steffen Kammradt est le PDG du conseil d’administration de la WFBB (Agence de développement économique de Brandebourg), responsable des projets d’investissement, de la localisation des entreprises et du développement des pôles d’activité, de la main-d’œuvre et des ressources humaines de la WFBB, des questions fondamentales du développement de l’entreprise, de la presse, des relations publiques et du marketing. comme la représentation de la société.

Selon Kammradt, Giga Berlin de Tesla attire grandement de nouveaux investisseurs dans le Brandebourg. L’association professionnelle de la région a même lancé une campagne publicitaire à l’étranger en prenant pour prémisse la présence même du fabricant. Après la décision de Tesla de construire une usine dans le Brandebourg, les investisseurs ont commencé à manifester un vif intérêt pour la région. « … malgré la pandémie de COVID, plus de demandes ont été reçues depuis 2020 que les années précédentes », a-t-il déclaré, ajoutant que « Tesla gère l’emplacement de l’entreprise ». Selon Kammradt, le Brandebourg est devenu le « place to be » pour la mobilité future, l’économie durable et la transition énergétique – et ce signal a été donné par Tesla.

Il a ajouté qu’en octobre 2021, la WFBB a lancé une campagne aux États-Unis, au Japon et en Corée du Sud pour attirer les investissements dans la région. « Nous faisons de la publicité dans des magazines spécialisés », a déclaré Kammradt. Celui-ci est porteur d’un message clair : « … c’est ici que la mobilité, l’énergie et l’industrie sont repensées et vous pouvez compter sur ce lieu.

Selon une autre source, Kiratas, « … dans cinq ou dix ans, le pays veut continuer à rivaliser avec succès pour attirer les investisseurs en tant que site ». Celui-ci se déroule en collaboration avec les chambres de commerce, mais aussi les agences pour l’emploi. Selon l’Institut fédéral de recherche sur la population, environ 19 400 personnes de plus sont entrées dans le pays en 2020 qu’elles n’ont émigré, a déclaré Kammradt.

Depuis sa création il y a 20 ans, l’agence de développement commercial a soutenu activement environ 8.000 projets d’entreprise avec 67.000 emplois et un volume d’investissement d’un bon 13 milliards d’euros, et c’est sans compter l’implantation de Tesla dans ces chiffres.

Pour rappel, Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg (également connue sous le nom de Gigafactory Berlin, Gigafactory 4 ou Gigafactory Europe) est une usine de fabrication européenne pour Tesla, Inc. en construction à Grünheide, en Allemagne. Le campus est à 35 kilomètres (20 mi) au sud-est du centre de Berlin sur le chemin de fer Berlin-Wrocław, qui forme la frontière nord du site entre la gare d’Erkner et la gare de Fangschleuse ; et l’autoroute A10, qui forme la frontière ouest.
L’installation et son emplacement à Berlin ont été annoncés par le PDG de Tesla, Elon Musk, en novembre 2019 lors de la remise des prix « Das Goldene Lenkrad ».

L’usine devrait produire des batteries, des blocs-batteries et des groupes motopropulseurs destinés à être utilisés dans les véhicules Tesla, ainsi qu’assembler le Tesla Model Y, avec un début de production proposé en 2021 (apparemment, certains numéros du Model Y ont déjà été produits en décembre). Les travaux de construction avaient commencé début 2020 avec la préparation du site et les travaux de fondation, et selon une publication de janvier 2020 de l’agence environnementale locale, l’usine devait commencer ses opérations en juillet 2021, mais elle a été retardée en raison de problèmes administratifs. Cependant, le « Giga Fest », célébration de l’achèvement, a été retardé en octobre 2021.

Pour en revenir au Dr Kammradt, il a déclaré que l’aéroport BER (Berlin) est le deuxième aimant aux côtés de Tesla. Avec cet environnement, il assure un haut niveau de dynamisme. En 2022, il continuera d’attirer les investisseurs, mais aussi la question du nombre suffisant de travailleurs qualifiés et de la mise à disposition d’espaces commerciaux attractifs. Kammradt a décrit leur disponibilité comme de la « poussière d’or ». Le Brandebourg est encore bien placé ici, mais l’espace se fait déjà nettement plus rare dans d’autres régions. « Mais nous devons prendre des dispositions pour l’avenir maintenant », a-t-il déclaré.

Toutes les images sont une gracieuseté de Tesla Inc.

Nico Caballero est le vice-président des finances de Cogency Power, spécialisé dans l’énergie solaire. Il est également titulaire d’un diplôme en voitures électriques de l’Université de technologie de Delft aux Pays-Bas et aime faire des recherches sur les batteries Tesla et EV. Il est joignable au @NicoTorqueNews sur Twitter. Nico couvre les derniers événements de Tesla et des véhicules électriques à Torque News.