Stellantis vante son avance sur les véhicules électriques face à Tesla en Europe
La première moitié de l’année n’a pas été facile pour les constructeurs automobiles. Même Tesla, le plus grand constructeur automobile en termes de valorisation, a connu des difficultés au deuxième trimestre en raison des blocages de Covid-19 en Chine. Le constructeur automobile vétéran Stellantis, cependant, a pu contrer ces vents contraires, affichant des résultats records pour le premier semestre 2022 malgré des défis tels que l’inflation des matières premières et la crise actuelle des semi-conducteurs.
Le directeur financier Richard Palmer a noté que la solide performance de Stellantis au 1S22 était due aux fortes ventes de voitures à marge élevée, y compris les véhicules électrifiés. La société déploie également une stratégie ambitieuse qui pourrait doubler ses revenus annuels d’ici 2030. À cette époque, Stellantis cherche à faire passer sa gamme des voitures à combustion conventionnelles aux véhicules électriques.
« Nous sommes devant Tesla en Europe dans les ventes de véhicules électriques, et pas loin de Volkswagen », a noté Palmer jeudi, selon Actualité automobile.
Stellantis n’a pas a publié ses chiffres BEV séparémentbien que la société ait noté que sa gamme de véhicules électriques et électrifiés fonctionnait bien en Europe.
« La Fiat New 500 était le BEV le plus vendu en Allemagne et en Italie, et la Peugeot e-208 était le BEV le plus vendu en France. Jeep Compass et Renegade étaient le numéro un et le numéro deux des LEV les plus vendus en Italie », a noté Stellantis dans son rapport du 1S22.
Le PDG Carlos Tavares a également souligné que Stellantis « livrait une performance exceptionnelle et exécutait sa stratégie d’électrification audacieuse », ajoutant que « Nous faisons de Stellantis une entreprise technologique de mobilité durable qui est prête pour l’avenir ».
Stellantis n’est peut-être pas un pionnier dans le domaine des véhicules électriques. Les commentaires précédents du PDG, par exemple, ont souligné que les entrées de Stellantis sur le marché des véhicules électriques valaient bien la peine d’attendre. Tavares a noté que ce serait certainement le cas avec la prochaine camionnette tout électrique de la société.
« Notre Ram 1500 BEV arrivera sur le marché des camionnettes à chaud en 2024. Selon notre indice de performance interne, notre Ram 1500 surpassera tous ses concurrents sur les attributs qui intéressent les clients : autonomie, remorquage, charge utile et temps de charge. Il est construit sur notre nouvelle architecture STLA Frame, spécialement conçue pour les véhicules électriques pleine grandeur.
« Il ne fait aucun doute que nous apporterons le meilleur camion électrique au segment pleine grandeur, et Ram continuera à fournir des solutions entièrement électrifiées dans la majorité de son segment d’ici 2025 et un portefeuille complet de solutions électrifiées pour tous ses segments au plus tard 2030 », a déclaré le PDG, notant également que Stellantis « rattrapera Tesla dans les deux prochaines années ».
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