Y a-t-il un incendie? De quelle taille? Où va-t-il?
Lorsqu’il s’agit de lutter contre les incendies de forêt à évolution rapide, les informations sont essentielles et, jusqu’à récemment, les données du ciel devaient attendre.
Dans le passé, un équipage aérien était envoyé pour survoler l’incendie, capturer des images et rendre compte – absorbant un temps crucial alors que les pompiers au sol devaient se battre pendant un certain temps sans les données vitales.
Mais maintenant, un petit avion équipé d’une caméra ultramoderne et d’un satellite est prêt à l’emploi à la base d’entraînement des forces interarmées de Los Alamitos, prêt à fournir des vidéos et des photos infrarouges en temps réel aux décideurs sur le terrain. – en secondes.
Droit aux téléphones portables des pompiers.
Le Beechcraft King Air 200 est doté en permanence. Un avion identique se trouve à Sacramento, bien qu’il ne soit prêt à monter que 12 heures par jour.
Entre eux, ils peuvent couvrir tout l’État, chacun étant capable de se précipiter vers un feu à 260 miles par heure, ce qui signifie que le trajet dure 45 minutes maximum.
Un avion King Air 200 équipé d’un FLIR 380HD et d’une caméra Overwatch TK-9 à la base d’entraînement des forces interarmées de Los Alamitos le vendredi 15 janvier 2021. Le système transmet des vidéos, des cartes et des images d’incendies en temps réel via satellite aux pompiers au sol et directement à leurs téléphones ou ordinateurs. L’Orange County Fire Authority héberge FIRIS, un programme pilote qui a amélioré la technologie de renseignement, de surveillance et de reconnaissance des incendies de forêt dans le sud de la Californie et dans tout l’État. (Photo par Mark Rightmire, registre du comté d’Orange / SCNG)
Joel Lane n’est pas étranger à la façon dont les choses étaient.
Avec plus de 40 ans au service des forêts des États-Unis, il en a passé la moitié sur le terrain avec des équipages de premier ordre. L’autre moitié a été liée à l’air, maintenant en tant que superviseur du groupe d’attaque aérienne avec l’autorité des pompiers du comté d’Orange.
Lane est une sorte de contrôleur aérien: il aide à orchestrer les attaques contre les incendies.
«Jusqu’à récemment, (les équipages aériens) devaient atterrir, trouver un ordinateur, trouver Internet, mettre une clé USB, créer leurs cartes et les envoyer à un ordinateur», a déclaré Lane. «Mais pour nous, 30 minutes ou une heure, c’est comme lire les journaux d’hier.
Erik Rodriguez, responsable des opérations pour le programme d’incendie d’AEVEX Aerospace, exploite le FLIR 380HD et une caméra Overwatch TK-9 à bord d’un avion King Air 200 basé à la base d’entraînement des forces interarmées de Los Alamitos le vendredi 15 janvier 2021. Le Le système transmet des vidéos, des cartes et des images d’incendies en temps réel par satellite aux pompiers au sol et directement à leurs téléphones ou ordinateurs. L’Orange County Fire Authority héberge FIRIS, un programme pilote qui a amélioré la technologie de renseignement, de surveillance et de reconnaissance des incendies de forêt dans le sud de la Californie et dans tout l’État. (Photo par Mark Rightmire, registre du comté d’Orange / SCNG)
Joel Lane, superviseur du groupe d’attaque aérienne à l’Orange County Fire Authority. Un avion King Air 200 équipé d’une caméra FLIR 380HD et d’une caméra Overwatch TK-9 qui transmet vidéo, cartes et images d’incendies en temps réel par satellite aux pompiers au sol et directement à leurs téléphones ou ordinateurs. L’Autorité des pompiers du comté d’Orange héberge FIRIS, un programme pilote qui a amélioré la technologie de renseignement, de surveillance et de reconnaissance des incendies de forêt dans le sud de la Californie et dans tout l’État, le vendredi 15 janvier 2021 (Photo de Mark Rightmire, Orange County Register / SCNG )
Erik Rodriguez est le chef des opérations pour le programme d’incendie d’AEVEX Aerospace, et exploite le FLIR 380HD et une caméra Overwatch TK-9 à bord d’un avion King Air 200 basé à la base d’entraînement des forces interarmées de Los Alamitos le vendredi 15 janvier 2021 Le système transmet des vidéos, des cartes et des images d’incendies en temps réel par satellite aux pompiers au sol et directement à leurs téléphones ou ordinateurs. L’Orange County Fire Authority héberge FIRIS, un programme pilote qui a amélioré la technologie de renseignement, de surveillance et de reconnaissance des incendies de forêt dans le sud de la Californie et dans tout l’État. (Photo par Mark Rightmire, registre du comté d’Orange / SCNG)
Erik Rodriguez, responsable des opérations pour le programme d’incendie d’AEVEX Aerospace, exploite le FLIR 380HD et une caméra Overwatch TK-9 à bord d’un avion King Air 200 basé à la base d’entraînement des forces interarmées de Los Alamitos le vendredi 15 janvier 2021. Le Le système transmet des vidéos, des cartes et des images d’incendies en temps réel par satellite aux pompiers au sol et directement à leurs téléphones ou ordinateurs. L’Orange County Fire Authority héberge FIRIS, un programme pilote qui a amélioré la technologie de renseignement, de surveillance et de reconnaissance des incendies de forêt dans le sud de la Californie et dans l’État. (Photo par Mark Rightmire, registre du comté d’Orange / SCNG)
Un avion King Air 200 équipé d’une caméra Overwatch TK-9, en haut à gauche, et d’une caméra FLIR 380HD, arrière au centre, à la base d’entraînement des forces interarmées de Los Alamitos le vendredi 15 janvier 2021. Le système transmet vidéo, cartes et images d’incendies qui brûlent en temps réel par satellite aux pompiers au sol et directement à leurs téléphones ou ordinateurs. L’Orange County Fire Authority héberge FIRIS, un programme pilote qui a amélioré la technologie de renseignement, de surveillance et de reconnaissance des incendies de forêt dans le sud de la Californie et dans tout l’État. (Photo par Mark Rightmire, registre du comté d’Orange / SCNG)
Un avion King Air 200 équipé d’une caméra FLIR 380HD à la base d’entraînement des forces interarmées de Los Alamitos le vendredi 15 janvier 2021. Le système transmet des vidéos, des cartes et des images d’incendies en temps réel par satellite aux pompiers au sol et directement à leurs téléphones ou ordinateurs. L’Orange County Fire Authority héberge FIRIS, un programme pilote qui a amélioré la technologie de renseignement, de surveillance et de reconnaissance des incendies de forêt dans le sud de la Californie et dans tout l’État. (Photo par Mark Rightmire, registre du comté d’Orange / SCNG)
Un avion King Air 200 équipé d’une caméra Overwatch TK-9 à la base d’entraînement des forces interarmées de Los Alamitos le vendredi 15 janvier 2021. Le système transmet vidéo, cartes et images d’incendies en temps réel par satellite aux pompiers sur le au sol et directement à leurs téléphones ou ordinateurs. L’Orange County Fire Authority héberge FIRIS, un programme pilote qui a amélioré la technologie de renseignement, de surveillance et de reconnaissance des incendies de forêt dans le sud de la Californie et dans tout l’État. (Photo par Mark Rightmire, registre du comté d’Orange / SCNG)
«Avec ça», dit-il, «nous pouvons les avoir (les images) en quelques secondes.»
D’octobre à la mi-avril, l’État paie environ 7,2 millions de dollars pour avoir les avions dans l’arsenal des pompiers californiens. L’État pourrait prolonger cela ou faire une pause dans les avions.
Lorsque l’incendie de Bond provoqué par le vent a frappé Silverado Canyon au début de décembre, la nouvelle technologie a été mise à profit.
Une fois en vol, l’équipage de conduite, généralement trois personnes, a utilisé les systèmes de caméras infrarouges et sensorielles pour créer des cartes de périmètre de feu et de comportement, entre autres visuels, et les a envoyés avec le système de satellite embarqué.
Les données peuvent également être diffusées en direct.
La caméra spéciale a créé des images du Bond brûlant en un seul endroit, mais a également projeté, avec des couleurs différentes, la diffusion et la taille attendues avec les temps prévus. Grâce à l’infrarouge, l’équipage peut cartographier le périmètre du feu et détecter les points chauds.
Le logiciel prend en compte des facteurs tels que le terrain, la météo, le vent, les broussailles, les arbres, les cicatrices de brûlures, les structures et les poches estimées de personnes.
Les photos montrent les zones autour de l’épicentre, combien d’acres le feu pourrait consommer et combien de maisons il pourrait blesser. Avec cette idée, les pompiers peuvent mieux dire quelles maisons doivent être évacuées.
«Cela aide vraiment à savoir où faire sortir les gens et où les emmener», a déclaré Lane. «C’était très précis.»
Pas moins de 25 000 habitants ont été invités à fuir leurs maisons.
Sur certains incendies, l’équipage prend son envol plusieurs fois.
Prévoir où un incendie peut aller est crucial et certains pompiers experts le font manuellement, a déclaré Carlos Calvillo, chef adjoint du service d’incendie de Los Angeles.
«Un (analyste du comportement du feu) utiliserait manuellement des informations, comme la météo, la topographie, la dernière fois que la zone a brûlé… et ferait des calculs», a déclaré Calvillo. « Maintenant, vous avez un ordinateur qui fait cela en quelques minutes. »
Calvillo, un vétéran de 33 ans au LAFD, a été impliqué dans la mise en œuvre du programme avec les avions et les satellites.
Le logiciel aide les pompiers à faire des prédictions solides.
«Le modèle dresse une image très claire des menaces de l’incident», a-t-il déclaré. «Et cela devient un outil très puissant.»
À mesure que le feu change, les modèles et les projections changent également, a-t-il déclaré, permettant aux pompiers de modifier leurs plans en fonction de l’incendie.
« Pour le commandant de l’incident sur le terrain … ils regardent juste une grosse boule de feu brûlant la colline », a déclaré Lane.
Souvent, lorsque des décès et des accidents surviennent lors d’incendies, a déclaré Lane, c’est pendant des périodes chaotiques où personne ne sait exactement où le feu se dirige. Il espère que ces caméras et cette technologie deviendront la norme et aideront à éviter cela.
«Je pense que cela a la capacité de sauver des vies, non seulement du côté des pompiers mais aussi du côté civil», a-t-il déclaré.
