Red Bull envisage une action contre les réclamations « diffamatoires » de plafonnement des coûts de ses rivaux de F1
Avant le Grand Prix de Singapour, Red Bull s’était retrouvé au centre de l’intrigue sur les violations potentielles des règles de plafonnement des coûts de F1 l’année dernière.
Mercedes et Ferrari ont toutes deux été ouvertes sur le fait qu’il n’y avait aucun secret dans le paddock que deux équipes auraient dépensé plus que la limite d’environ 145 millions de dollars de l’année dernière.
Cela précède la délivrance par la FIA de certificats de conformité mercredi prochain aux équipes qui étaient sous la limite.
Mais bien que les commentaires du patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, et du directeur de course de Ferrari, Laurent Mekies, aient parlé de la situation en termes généraux, plutôt que de désigner spécifiquement Red Bull, leurs remarques n’ont pas été bien accueillies par leur rival basé à Milton Keynes.
S’exprimant à Singapour samedi matin, Christian Horner, le patron de l’équipe Red Bull en colère, a déclaré que son équipe avait vu d’un mauvais œil les propos tenus et était prête à envisager des options si Mercedes et Ferrari ne revenaient pas en arrière.
« À moins qu’il n’y ait un retrait clair de ces déclarations, nous prendrons cela très au sérieux et examinerons quelles sont les options qui s’offrent à nous », a déclaré Horner.
« Il est absolument inacceptable de faire des commentaires du type de ceux qui ont été faits hier, qui sont totalement diffamatoires envers l’équipe, les marques et même la Formule 1. »
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Photo par : Lionel Ng / Motorsport Images
Horner a expliqué qu’il était particulièrement déconcerté par l’endroit où ses rivaux avaient obtenu leurs informations sur les violations potentielles des règles, alors que même Red Bull ne savait pas encore s’il y avait un problème.
« C’est une soumission privée entre l’équipe et la FIA », a déclaré Horner. « Alors, comment diable une équipe peut-elle connaître les détails de notre soumission ? Comment diable une équipe peut-elle savoir qu’une équipe est en infraction ou non ?
« Nous ne savons même pas si nous sommes en infraction. Nous ne le savons même pas avant la semaine prochaine, jusqu’à ce que le processus soit terminé. »
Horner a estimé que les rivaux étaient même « sournois » en utilisant la situation de plafonnement des coûts pour jeter de la terre sur Red Bull le même week-end que Max Verstappen pourrait décrocher son deuxième titre mondial.
Il a ajouté : « Peut-être que lorsque ces accusations sont portées, les gens dans des maisons de verre ne devraient pas jeter de pierres. Et nous prenons ombrage, et extrêmement au sérieux, les remarques qui ont été faites.
« Est-ce une coïncidence si Max a sa première chance de remporter un titre mondial, et ici nous ne parlons que de plafonds de coûts plutôt que de la performance phénoménale qu’il a eue cette année.
« Je pense que c’est une tactique sournoise qui a été employée pour nuire à un manque de performance en piste cette année. Et bien sûr, lorsque des références sont faites à l’année dernière, cette année, l’année prochaine, nous allons prendre cela très au sérieux.
« C’est un problème que la FIA doit traiter, mais aussi un problème pour Red Bull de considérer quelle est notre position avec ces commentaires qui ont été faits. »
Horner maintient son affirmation selon laquelle il pense que Red Bull est sous la limite de 145 millions de dollars, même si le processus d’enquête est toujours en cours.
«Nous avons fait la soumission en mars, nous soutenons absolument à 100% cette soumission que nous sommes en dessous du plafond.
« Bien sûr, cette soumission doit être signée par nos auditeurs et évidemment, la nôtre est l’une des trois grandes. Et ensuite, cela passe par un processus avec la FIA.
« Nous sommes un peu comme un audit où il y a des questions et des interprétations qui sont soulevées et discutées. Ce processus est en cours avec la FIA, qui n’a évidemment pas terminé son processus à ce stade. Je pense qu’ils l’ont dit clairement dans une déclaration qu’ils ont publiée hier soir.
« Nous attendons donc avec intérêt de voir le résultat final de ce processus, qui, espérons-le, se produira dans un proche avenir, mais nous restons absolument convaincus que nous avons absolument respecté le plafond. »