Pourquoi le prix des ailes de poulet a pris son envol

Pour beaucoup, ils ont été un aliment réconfortant en cas de pandémie, ainsi que certains des premiers repas pris avec des amis lors de l’ouverture des pubs et des restaurants cet été.

Alors que les ailes de poulet peuvent sembler délicieusement simples dans une assiette, les servir est récemment devenu une proposition plus complexe et plus coûteuse.

À la suite de la hausse des prix de la volaille, des aliments pour poulets et de l’huile de canola – sans parler des caprices des expéditions internationales – les restaurants disent que la distribution de ce favori des pubs devient plus chère.

À mesure que les restaurants ont rouvert, un marché serré s’est développé pour les ailes et certaines entreprises se sont efforcées de s’assurer qu’elles peuvent obtenir tout l’approvisionnement dont elles ont besoin.

Cependant, la production canadienne de poulet augmente, ce qui, selon le secteur, améliorera la disponibilité des ailes.

« Je prédis ou m’attendais à ce que les prix des ailes baissent depuis environ… six à douze mois, et ils continuent d’augmenter », a déclaré Kevin Grier, analyste du marché du bétail. « Ils ont défié la gravité. »

Les prix des ailes augmentent

Les ailes de poulet, bien sûr, ne sont pas les seules à affronter pressions inflationnistes ces jours. Mais ils illustrent certains des défis que la pandémie a créés pour l’industrie alimentaire et les chaînes d’approvisionnement.

« Pouvez-vous imaginer à quoi ressemblera une nuit d’aile mardi sans ailes ? » a déclaré Rob Dobrowolski, propriétaire du Bonzzini’s Brew Pub à Regina.

C’est une question amusante pour un restaurant qui a eu des ailes récemment, mais c’est quelque chose que Dobrowolski a réfléchi.

« L’un de nos fournisseurs a déjà dit qu’il n’aurait pas d’ailes avant décembre », a déclaré Dobrowolski, qui achète des ailes importées.

« Pour le moment, les ailes sont toujours disponibles, mais leur prix a définitivement augmenté.« 

Dobrowolski a déclaré que le prix de sa dernière commande avait augmenté de 20% et il pense qu’il pourrait encore augmenter.

Les prix varient cependant en fonction des accords que les chaînes ou les restaurants ont avec leurs fournisseurs. Les petits restaurants peuvent être confrontés à une plus grande volatilité des prix.

Steven Erlich de Duff’s Famous Wings, basé à Toronto, a déclaré que leurs commandes d’ailes avaient été largement satisfaites, bien que les prix aient grimpé en flèche. Il a déclaré que ses fournisseurs étaient confrontés à des défis le mois dernier, mais que les stocks semblent être devenus « un peu plus stables » récemment.

Katie McKenzie, présidente de Wings Restaurants & Pubs en Colombie-Britannique, a déclaré qu’au cours des six à huit derniers mois, ils ont constaté une augmentation d’environ 30 pour cent des coûts des matières premières. Elle a souligné que l’augmentation des coûts des aliments pour poulets était l’un des principaux facteurs expliquant pourquoi elle paie plus.

Les chiffres de l’industrie fournis à CBC News indiquent que les prix de gros des ailes ont augmenté d’environ 14 % le kilogramme à la mi-août par rapport au même mois il y a un an et de 35 % par rapport à août 2019.

Cela se produit au cours de ce que certains appellent un marché des ailes serrées – un marché entraîné par une forte demande mais qui a également été influencé par des facteurs externes, voire internationaux.

Changement de production pandémique

Au début de la pandémie de l’année dernière, les restrictions de santé publique ont entraîné la fermeture de nombreux restaurants et l’industrie alimentaire canadienne a dû s’adapter.

Les achats des consommateurs dans les épiceries ont augmenté, y compris les achats de poulet. Mais cela n’a pas suffi à combler le vide laissé par la restauration, comme les restaurants. Au Canada, environ 40 pour cent de la production de poulet est destinée à la restauration, selon les Producteurs de poulet du Canada (PPC).

NPD Canada, qui suit les tendances de l’industrie de la restauration, a déclaré que les ventes d’ailes de poulet dans les restaurants ont chuté d’environ cinq pour cent au cours des 18 derniers mois, bien que leur popularité en tant que plat à emporter ait contribué à accroître leur part du panier global de produits de la restauration. sur cette même période.

La production de poulet a été réduite d’environ 10 à 12% pour la période printemps-été 2020, a déclaré Lisa Bishop-Spencer du CFC. Maintenant, alors que les restaurants ont rouvert et que la demande s’est encore renforcée, la production de poulet a également augmenté.

(L’industrie canadienne du poulet utilise un système de gestion des approvisionnements où les agriculteurs, les transformateurs et les membres de la restauration se réunissent toutes les huit semaines pour décider de la quantité de poulet à produire, en fonction de la demande du marché.)

Jusqu’à la fin de l’année, la production de poulet sera supérieure à ce qu’elle était en 2019 et 2020, ont déclaré des responsables de l’industrie à CBC News.

« C’est la bonne nouvelle pour ceux qui trouvent les conditions du marché un peu serrées en ce moment, ou les prix un peu élevés », a déclaré Jean-Michel Laurin du Conseil canadien des transformateurs d’œufs et de volaille.

« Mais une chose qui ne va pas changer, c’est que les poulets n’ont que deux ailes. »

En d’autres termes, le secteur ne peut pas produire un excès de poulet uniquement pour répondre à la demande intérieure d’ailes. Pour satisfaire cet appétit particulier, le Canada importe également des ailes.

Mais cela a eu ses obstacles cette année aussi.

La connexion entre les États-Unis et le Brésil

Les États-Unis et le Brésil, le premier exportateur mondial de volaille congelée, ont également connu des problèmes ces derniers mois qui ont eu un effet sur la disponibilité des ailes.

Un étonnamment tempête hivernale dure qui a frappé le Texas et les États voisins ont eu un impact sur les troupeaux de poulets. Dans le même temps, l’appétit américain pour la délicatesse de pub était vertigineux.

Observateur de longue date du marché, Grier a déclaré que la demande américaine d’ailes était « hors des charts ».

« Nous n’avons pas pu mettre la main sur eux parce qu’ils les ont gardés là-bas et que les prix sont élevés », a déclaré Grier. Il a également souligné que le Brésil a eu des problèmes de logistique, que les observateurs associent en partie à une pénurie internationale de des conteneurs d’expédition.

Plus largement, certains ont évoqué cet été le spectre d’une pénurie mondiale d’ailes de poulet, bien que les responsables de l’industrie et les analystes affirment que le Canada n’a pas connu de pénurie.

Les clients sont de retour… mais les coûts augmentent

Charlene Pellerin, propriétaire de l’établissement de Calgary Mug Shotz Sport Bar & Grill, a déclaré que naviguer dans les hauts et les bas de la pandémie était « très difficile », mais que les gens faisaient à nouveau la queue devant la porte de son restaurant cet été.

Le bar, connu pour sa longue liste de sauces maison, vend plus de 1 100 kilogrammes d’ailes par semaine et n’a eu aucun problème à les obtenir auprès d’un transformateur local. C’est la bonne nouvelle.

Ils paient également plus pour des choses comme les gants en plastique, la nourriture et l’huile de friture, dont le coût, selon elle, a presque doublé. La combinaison de ces facteurs a vu le restaurant augmenter les prix.

Pendant ce temps, embaucher plus d’employés n’a pas été facile.

« Mon mari et moi avons dû revenir en tant que membres du personnel pour que les choses fonctionnent, et nous continuons à être de plus en plus occupés », a déclaré Pellerin.

Pourtant, elle est heureuse de voir les clients revenir.

« Cela a été un énorme tour de montagnes russes pendant cette pandémie, mais nous en avons vu l’autre côté », a déclaré Pellerin. « La demande d’ailes – c’est de retour à ce qu’elle était. »