Porsche bat Mercedes dans le match d’ouverture du GT World Challenge Monza

Christian Englehart, Matteo Cairoli et Klaus Bachler sont venus remporter la victoire à la fin de l’épreuve sous l’effet de la pluie par 2,8 secondes de la Mercedes-AMG GT3 en tête de la promotion du sport automobile, partagée par Raffaele Marciello, Daniel Juncadella et Jules Gounon.

La meilleure des Porsche 911 GT3-R de Dinamic ne s’était qualifiée que 12e, mais Englehart avait propulsé la voiture jusqu’à la cinquième place en l’espace de 17 tours après que l’ensemble du peloton soit passé à Pirellis par temps humide lorsque la pluie est arrivée.

Cairoli a ensuite fait passer la voiture en tête sur une piste mouillée mais sèche après être restée sur du caoutchouc rainuré pendant l’heure du milieu de la course.

Bachler, qui faisait partie de la formation Dinamic gagnante il y a deux ans lorsque la GTWCE était connue sous le nom de Blancpain GT Series, est sorti de la dernière manche des arrêts aux stands avec une avance de six secondes.

Cela a disparu avec un parcours complet jaune qui s’est transformé en voiture de sécurité à proprement parler, mais lorsque la course est passée au vert à 40 minutes de l’arrivée, le pilote allemand a pu s’éloigner de Gounon dans l’ASP Merc.

L’avance est montée à près de cinq secondes, avant que Gounon ne recule devant la Porsche alors que ses rétroviseurs sont remplis de la Lamborghini Huracan GT3 Evo d’Emil Frey conduite par Ricardo Feller.

Englehart a déclaré: « Les inattendus sont toujours les plus beaux.

« Nous ne pensions pas pouvoir le faire, nous n’avions pas le rythme en qualifications.

« La course vient de nous arriver: Matteo a été rapide sous la pluie et Klaus volait à la fin. »

Feller a franchi la ligne d’arrivée en troisième position à seulement trois dixièmes de Gounon pour assurer la victoire dans la catégorie Silver Cup avec Rolf Ineichen et Alex Fontana.

Fontana a subi une crevaison pendant l’heure du milieu de la course, l’appel de l’équipe suisse à l’envoyer sur slicks lorsqu’il a par la suite mis les dividendes.

Feller a dû lutter contre les avancées d’une autre voiture qui avait fait un arrêt précoce pour les slicks, l’Iron Lynx Ferrari 488 GT3 dans laquelle Antonio Fuoco a terminé la course.

Le débutant en voiture de sport Callum Ilott avait reçu des slicks à la mi-course et avait progressé rapidement dans l’ordre dans la voiture démarrée par David Rigon.

Fuoco était quatrième lorsque la course est passée au vert pour la dernière fois, mais il avait surtout une autre des Emil Frey Lambos, la voiture qui avait fait le tour avec Albert Costa au volant, entre lui et Feller.

Le pilote Ferrari a réalisé une succession de tours les plus rapides dans les dernières étapes après avoir dépassé Costa, mais s’est retrouvé à l’ombre sous une demi-seconde au drapeau à damier.

La deuxième Iron Lynx Ferraris, soutenue par l’usine, a terminé quatre secondes de plus en cinquième position entre les mains d’Alessandro Pier Guidi, Come Ledogar et Nicklas Nielsen.

L’équipe GPX Porsche dirigée par ART Grand Prix a pris la sixième place avec son entrée en Silver Cup de James Pull, Stuart Hall et Benjamin Goethe.

Le FFF Racing Lambo, vainqueur de la pole, de Mirko Bortolotti, Marco Mapelli et Andrea Calderalli a mené la course jusqu’à ce que la course devienne jaune pour la première fois après 10 tours.

Bortolotti s’est opposé à une série de mouillages Pirelli uniquement pour que son Huracan s’arrête alors qu’il rejoignait la piste.

La Lamborghini a perdu plus d’un tour tandis que l’Italien a redémarré l’électronique et a terminé un tour en 24e position à la fin.

La Mercedes Haupt Racing Team de Maro Engel, Luca Stolz et Vincent Abril prenait la tête dès la deuxième heure malgré une position qualificative médiocre et un départ médiocre.

Stolz a été l’un des nombreux pilotes à subir une défaillance du pneu mouillé arrière gauche alors que la piste séchait.

La voiture HRT est arrivée à la maison en 13e position, mais l’entrée en tête du WRT de Kelvin van der Linde, Dries Vanthoor et Charles Weerts n’a pas fini après avoir été touchée par un problème similaire.

Les honneurs de la Pro-Am Cup ont été remportés par le Garage 59 Aston Martin Vantage GT3 d’Alexander West, Chris Goodwin et Jonny Adam.

Résultats de la course: