Pilotes pour les points du monde réel payant une course e-sport confirmés – Sportscar365
Image: SRO
Un peloton de 24 pilotes prendra part à la course inaugurale Fanatec Esports GT Pro Series de ce week-end à Monza, qui contribue en points pour le monde réel Fanatec GT World Challenge Europe propulsé par le championnat des équipes AWS.
Les équipes participant aux classes GTWC Europe Pro et Silver Cup sont tenues de désigner un pilote de leur équipage de course réel pour la course sim d’une heure ce samedi.
Les vainqueurs du classement général et de la catégorie Silver Cup accumuleront trois points pour leur équipe au classement GTWC Europe, s’ajoutant aux résultats des courses dans le monde réel de l’Endurance Cup et de la Sprint Cup. Deux points et un point seront attribués pour le deuxième et le troisième.
L’entrée comprend Mirko Bortolotti, Maro Engel, Matt Campbell, Kelvin van der Linde, Adrien Tambay et le vainqueur de la Nissan GT Academy 2014 Ricardo Sanchez.
Les pilotes représenteront leurs propres équipes GTWC Europe et le type de voiture virtuelle qu’ils conduiront doit correspondre à leurs véhicules GT3 réels.
Une poignée d’équipes, dont Emil Frey Racing, Haupt Racing Team et Team WRT, ont plusieurs pilotes nommés, en raison de ces équipes qui dirigent des voitures du monde réel à la fois en Pro et en Silver Cup. Les équipes avec plusieurs voitures dans une même classe ne reçoivent qu’une seule entrée e-sport.
La course de 60 minutes sur Assetto Corsa Competizione se déroulera dans une ‘Fanatec Arena’ dédiée située dans le paddock Endurance Cup à Monza.
Les pilotes sont libres de s’y entraîner pendant jusqu’à deux heures tout au long du vendredi, tandis que l’action officielle des sports électroniques commence par un échauffement à 17h45 heure locale (11h45 HNE).
Chaque pilote se voit attribuer son propre gréement pour la compétition et peut effectuer des réglages de configuration tout au long de l’événement.
Pendant la course, une fenêtre des stands sera ouverte entre 25 et 35 minutes. Chaque conducteur doit s’arrêter et appliquer au moins un litre de carburant à sa voiture, tandis que les changements de pneus sont facultatifs.
Le personnel du partenaire technique e-sport de SRO Motorsports Group, AK Informatica, dirigera l’événement.
En plus des points des équipes GTWC Europe du monde réel, des handicaps de ballast de succès de 30 kg, 15 kg et 10 kg seront appliqués aux trois premiers pour la prochaine manche au Paul Ricard.
La course de samedi doit commencer à 18 h 55 (12 h 55 HNE) avec David Addison et Ben Constanduros commentant le site Web et les réseaux sociaux de GTWC Europe.
La nouvelle initiative e-sport de SRO marque la première fois qu’une course virtuelle contribuera au résultat d’un championnat de course de voitures de sport dans le monde réel.
