Peinture rose vif pour RAM Racing GT World Challenge Endurance AMG
RAM Racing alignera une équipe entièrement britannique dans le Fanatec GT World Challenge 2021 Powered by AWS Endurance Cup, avec le champion britannique de GT 2020 Rob Collard rejoignant le finaliste du championnat britannique Sam De Haan et l’ex Bentley Boy Callum Macleod à bord de l’équipe. Mercedes-AMG GT3.
RAM Racing, basé à Silverstone, participera à la Coupe Endurance pour une quatrième année consécutive en 2021, avec l’équipe de classe Pro-AM alignant sa Mercedes AMG GT3 Evo dans une superbe livrée rose.
Collard, 52 ans, rejoint RAM Racing après avoir remporté le titre du British GT Championship 2020 lors de sa première saison de course de voitures de sport. L’ancienne star de l’étain va maintenant troquer la Lamborghini Hurácan Barwell Motorsport pour la Mercedes-AMG GT3 après une série de tests réussis avec RAM au cours des derniers mois.
De Haan, 25 ans, fait le pas vers la compétition européenne à plein temps après avoir passé trois saisons à courir en British GT, obtenant des deuxièmes places consécutives au championnat général au cours des deux dernières années. Son jumelage avec Collard signifie que les deux meilleurs rivaux GT3 du championnat britannique GT de l’année dernière vont désormais courir ensemble pour la première fois.
Macleod, 33 ans, termine l’équipage de conduite, qui fait un retour bienvenu à la course à temps plein cette saison, après avoir occupé un poste technique et d’entraîneur avec RAM l’année dernière. Macleod, un champion à la fois de la Formule Ford britannique et de l’European F3 Open avant son passage à la course de voitures de sport, a remporté plusieurs victoires en GT britannique, a célébré une victoire de classe aux Total 24 Hours of Spa et a été pilote d’usine pour Bentley. ces dernières saisons.
Pour les Total 24 Heures de Spa de cette année, le trio sera également rejoint par Ricky Collard, fils de Rob et ancien pilote junior de BMW Motorsport.
Rob Collard: «Je suis ravi de rejoindre RAM Racing pour cette saison, et je suis très excité de faire partie de ce qui ressemble à une équipe vraiment forte. J’ai appris à bien connaître RAM, en particulier grâce à la course contre eux l’année dernière en British GT, donc je sais à quel point ils sont un acte de classe. J’ai fait mon premier essai à Snetterton et j’ai adoré la Mercedes-AMG dès le premier moment où je me suis assis dessus. C’est une si belle voiture à conduire, c’est un peu plus facile que la Lamborghini, et je pense que cela convient bien à mon style.
Je suis déjà très satisfait du rythme que j’ai montré lors des essais et cela ne devrait que s’améliorer au fur et à mesure que j’en apprendrai davantage sur la voiture. Ce sera également un excellent partage avec Sam cette année. Il a été si difficile à battre en British GT la saison dernière, et avec Callum, je pense que nous pouvons être juste là-haut dans l’ordre Pro-Am. Ce sera également spécial de partager à nouveau une voiture avec Ricky à Spa. Nous avons remporté la catégorie Pro-Am l’an dernier, et nous viserons à le faire à nouveau cette fois-ci.
Sam De Haan a déclaré: «Après trois saisons en GT britannique, le moment est venu pour moi de faire passer ma carrière au niveau supérieur et de passer à la compétition européenne, et il n’y a pas de meilleur endroit pour faire cela que la GT World Challenge Endurance Cup. Le niveau de compétition est intense, avec autant de pilotes et d’équipes formidables, je suis donc ravi que nous soyons en si bonne position avec notre package. RAM Racing est une équipe incroyable, la Mercedes-AMG est une voiture vraiment forte, Callum est un grand pro, et Rob est super rapide comme il l’a encore prouvé l’année dernière, en plus il a une vaste expérience de la course, ce qui ne peut être qu’un atout pour nous. Rassemblez tout cela et nous devrions certainement nous battre au front. Partager avec Rob et Callum devrait également être une excellente expérience d’apprentissage pour moi afin d’améliorer ma propre conduite. J’adore courir et vivre le rêve, et j’ai hâte de commencer.
Macleod a ajouté: «Je suis vraiment heureux d’être de retour pour une saison complète. J’ai travaillé avec Sam en tant qu’entraîneur toute la saison dernière, et nous étions en compétition contre Rob à l’époque, donc nous savons à quel point il est bon.
«Si vous m’aviez donné une feuille de papier vierge et m’aviez demandé de constituer une équipe Pro-am pour 2021, je ne pense pas que j’aurais pu faire mieux que cela. Avec la force de conduite que nous avons et la qualité de l’équipe derrière nous, nous devrions absolument rechercher des victoires en course dès le départ.
Le directeur de l’équipe RAM Racing, Dan Shufflebottom, a ajouté: «C’est formidable de confirmer enfin nos plans pour la GT World Challenge Europe Endurance Cup de cette année. C’est un championnat fantastique auquel faire partie, et cette année, je pense que nous avons l’une des équipes de pilotes les plus solides que nous ayons jamais eues.
De toute évidence, tout le monde dans l’équipe connaît déjà bien Callum et Sam – ils sont tous les deux des coureurs incroyablement rapides et fiables – et obtenir la signature de Rob à leurs côtés est la cerise sur le gâteau. Ensemble, ils devraient faire une entrée Pro-am vraiment formidable, et nous viserons haut dès le début de l’année.
La manche d’ouverture du Fanatec GT World Challenge Europe propulsé par AWS Endurance Cup aura lieu à Monza le week-end prochain.