NASCAR Fantasy Picks: meilleurs pilotes du circuit des Amériques pour DraftKings – AthlonSports.com

Cette semaine, le NASCAR La Cup Series se rend à Austin, au Texas, pour les débuts sur route de la voiture Next Gen. Laisser Joie Tomlinson de Frontstretch.com établissez vos listes quotidiennes de fantaisie NASCAR DraftKings pour le Grand Prix automobile Echopark au Circuit des Amériques, diffusé le dimanche à 15 h 30 HE sur FOX.

COTA est la première des six courses sur route de la saison pour les voitures Next Gen, nous ne savons donc pas exactement à quoi nous attendre dimanche (cela vous semble familier?). Cependant, plusieurs pilotes ont testé au Charlotte Motor Speedway ROVAL au cours de la dernière intersaison, vous pouvez donc utiliser les temps au tour non officiels pour vous aider à définir les attentes. (Bien qu’à l’époque, les conducteurs n’étaient pas aussi préoccupés par la vitesse que par les voitures elles-mêmes).

Vous pouvez également consulter les données des événements passés sur les circuits routiers, car certains pilotes se démarquent plus que d’autres sur ces pistes (bonjour, Chase Elliott !).

Assurez-vous de vérifier les résultats des essais et des qualifications samedi, car certains pilotes pourraient s’adapter rapidement et réaliser un tour rapide tout de suite. Si ce que vous considérez comme un pilote de haut niveau commence à l’arrière, il serait populaire sur DraftKings et pourrait enregistrer un score élevé s’il termine bien.

Avant de partager mes choix pour cette semaine, voici un aperçu des scores de la course de la semaine dernière à Atlanta Motor Speedway :

Eh bien, cette formation n’aurait pas fait aussi mal si Ryan Blaney n’avait pas heurté le mur dans le dernier tour. Il aurait probablement eu un top cinq, mais a plutôt terminé 17e. Kyle Busch et Austin Cindric ont également été pris dans des accidents, bien que beaucoup plus tôt dans la course.

Dans le concours libre à 200 joueurs, le meilleur score était de 275,1 et avait Joey Logano, William Byron, Tyler Reddick, Ross Chastain, Erik Jones et Daniel Suarez.

En ce qui concerne le score de DraftKings, les règles sont les mêmes que la saison dernière : 0,45 points pour chaque tour le plus rapide et 0,25 pour chaque tour mené. De plus, les pilotes peuvent gagner un point pour chaque position qu’ils gagnent sur la piste (par rapport à leur point de départ). Ils peuvent également perdre un point pour chaque place perdue, alors gardez ce fait à l’esprit si vous décidez de jouer le pole-sitter.

La configuration de DraftKings est plus grande et meilleure pour 2022. Voici leurs règles pour la route cette saison.

Remarque : les pilotes suivants font partie d’un exemple de gamme NASCAR DraftKings ; vous pouvez utiliser ces informations pour créer les vôtres.

NASCAR DraftKings joue / Exemple de programmation pour le Grand Prix automobile EchoPark sur le circuit des Amériques

Chase Elliott (10 500 $)
Carrière au COTA : 1 départ, 1 victoire, 1 top 5, 1 top 10
Finale moyenne au COTA : 1.0

Elliott est toujours le roi de la course sur route, même s’il n’a remporté que deux des sept courses de ce type disputées dans les Cup Series la saison dernière. Il est le vainqueur en titre au COTA, menant cinq tours sous la pluie avant l’arrêt de la course. Il est également venu de l’arrière à Road America et a dirigé 24 circuits en juillet dernier en route vers la victoire.

Mais la principale raison pour laquelle il est favori cette semaine (et le pilote le plus cher de DraftKings) est qu’il a sept victoires sur route, 11 top cinq et 13 top 10 en 19 départs. Il a également la meilleure moyenne de finition sur ce type de piste avec une large marge sur ses concurrents; Elliott franchit la ligne en huitième en moyenne.

Tous les coéquipiers d’Elliott Hendrick Motorsports ont déjà gagné cette saison, donc je m’attends à ce que ce soit au tour du n ° 9 de remporter le trophée.

Austin Cindric (9 500 $)
Carrière de la série Xfinity chez COTA : 1 départ, 0 victoire, 1 top 5, 1 top 10
Finition moyenne de la série Xfinity au COTA : 5.0

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Cindric a remporté cinq victoires sur route dans la série Xfinity, sur le circuit routier Daytona International Speedway, le circuit routier Indianapolis Motor Speedway, Road America, Mid-Ohio Sports Car Course et Watkins Glen International. Il a également mené plusieurs tours sur ces pistes, et pas seulement lorsqu’il gagne.

L’année dernière, Cindric a remporté une cinquième place au COTA tandis que Kyle Busch dominait. Il a ensuite mené quelques tours lors de sa première sortie en Cup Series sur le parcours de 3,41 milles, bien qu’une 25e place ait été inférieure aux attentes. Pourtant, il a de l’expérience sur ce type de piste et devrait bien performer.

J’hésite un peu à cause de son salaire. Avec le vainqueur du Daytona 500 2022 commençant 10e, il est normal de passer à des alternatives : Joey Logan ou Chasser Briscoe venir à l’esprit.

Tyler Reddick (8 400 $)
Carrière au COTA : 1 départ, 0 victoires, 0 top 5, 1 top 10
Finale moyenne au COTA : 9.0

Reddick a remporté la pole pour cette course la saison dernière et est tombé à la neuvième place au moment où la course a été appelée pour trop de pluie. Il a également terminé huitième à Road America après avoir pris la barre pendant cinq tours et s’est classé 10e à Watkins Glen l’été dernier. Enfin, au Charlotte ROVAL, le pilote n°8 Richard Childress Racing s’est hissé à la deuxième place en fin de journée, égalant la meilleure performance de sa carrière.

Le pilote de troisième année de la Coupe était l’un des pilotes qui ont participé au test Next Gen au Charlotte ROVAL en octobre dernier et a également été rapide là-bas. Reddick a réalisé un top cinq au tour le premier jour et a terminé deuxième le deuxième jour. S’il s’est vraiment bien adapté à la voiture sur les circuits routiers, il pourrait se faufiler dans une victoire au COTA ce week-end.

Kevin Harvick (8 000 $)
Carrière au COTA : 1 départ, 0 victoires, 0 top 5, 0 top 10
Finale moyenne au COTA : 37,0

La première fois que Harvick se rendit à Austin n’était pas idéale. La pluie et les embruns des voitures étaient si forts qu’il ne pouvait pas vraiment voir ce qu’il y avait devant lui, alors quand il a ralenti pour une épave qui était plus loin devant, Bubba Wallace a heurté l’arrière de la voiture n°4. , mettant fin à leurs deux jours. Dieu merci, il devrait faire beau et ensoleillé tout le week-end à COTA.

Bien qu’il n’ait remporté qu’un seul top 10 sur un circuit routier la saison dernière, Harvick a encore quelques victoires à Sonoma Raceway en 2017 et Watkins Glen en 2006. Le pilote n ° 4 de Stewart-Haas Racing n’a pas terminé pire que sixième au WGI de 2015-19.

J’ai été surpris que le salaire de Harvick soit aussi bas, d’autant plus qu’il a quelques top 10 cette année au Phoenix Raceway et à l’Auto Club Speedway. Il a également été le troisième plus rapide lors de la deuxième journée du test Next Gen au Charlotte ROVAL. S’il s’est bien adapté à l’époque, faites attention à lui dimanche.

Artistes de Dark Horse

Erik Jones (7 400 $)
Carrière au COTA : 1 départ, 0 victoires, 0 top 5, 0 top 10
Finale moyenne au COTA : 16.0

Lors de la course inaugurale à COTA, Jones a pu monter au 16e rang après avoir commencé le 29e, ce qui a sans aucun doute produit des points différentiels de position sur DraftKings. En fait, c’est ce qu’il a fait l’année dernière pour Jones sur les parcours routiers. Il a terminé 14e au circuit routier de Daytona, 11e à Sonoma et septième au circuit routier d’Indianapolis, qui étaient tous beaucoup plus haut que là où il avait commencé.

Cette année, Jones a mieux couru que là où il a terminé, car des crevaisons et d’autres problèmes sont survenus tard dans la course, mettant généralement fin à sa journée. Mais Jones a montré beaucoup de vitesse à l’Auto Club Speedway, menant 18 tours sur le chemin de la troisième place.

Une 30e place de départ, bien que décevante pour l’équipe n ° 43, le rend encore plus attrayant pour votre formation DraftKings. Attendez-vous à ce que Jones se fraye un chemin à travers le terrain et soit un concurrent.

Michael McDowell (6 200 $)
Carrière au COTA : 1 départ, 0 victoires, 0 top 5, 1 top 10
Finale moyenne au COTA : 7.0

McDowell est connu pour ses compétences en course sur route et l’a montré au COTA l’an dernier, en obtenant une septième place sous la pluie. Il a également terminé huitième au circuit routier de Daytona, dans le cadre d’un mouvement de début de saison pour Front Row Motorsports après avoir remporté le Daytona 500 2021.

En ce qui concerne les autres parcours, McDowell a terminé 14e au Sonoma Raceway en 2017 et a terminé chez les adolescents de 2016 à 19 au WGI. Et n’oubliez pas sa victoire en 2016 à Road America dans la série Xfinity, où il a mené 24 tours.

L’ancien champion de Daytona 500 est super bon marché sur DraftKings et pourrait être un jeu populaire. Mais s’il se comporte comme il l’a fait la saison dernière, le mettre sur votre liste en vaudra la peine.

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