MOTEUR : Perspectives de disponibilité du combustible de soute en Europe et en Afrique


Europe du Nord-Ouest

Le HSFO est devenu plus largement disponible pour le ravitaillement à Rotterdam et dans le reste du hub ARA, selon une source. Des délais de livraison de 5 à 7 jours sont recommandés pour le grade.

La disponibilité des VLSFO et LSMGO est normale dans l’ARA. Des délais de livraison de 4 à 5 jours sont recommandés pour les deux qualités.

Les stocks de mazout détenus indépendamment par l’ARA étaient en moyenne inférieurs de 1 % en octobre à ceux de septembre, selon les données d’Insights Global. Les stocks de la région ont diminué malgré une hausse des importations en octobre. Selon le tracker de fret Vortexa, le hub d’ARA a importé 243 000 b/j de fioul le mois dernier, bien plus que les 164 000 b/j importés en septembre.

La majorité des cargaisons de fioul provenaient du Royaume-Uni, qui représentait 20 % des importations totales de fioul de l’ARA en octobre. La Pologne (11 %) et le Brésil (9 %) étaient les deuxième et troisième sources d’importation de fioul ARA.

Les stocks indépendants de gasoil de l’ARA – qui comprennent le diesel et le fioul domestique – ont diminué de 5 % en octobre.

La disponibilité du LSMGO est normale à Flushing, où un fournisseur peut livrer la qualité dans des délais de livraison rapides.

Dans le port allemand de Hambourg, la disponibilité de toutes les qualités de carburant reste bonne. Les délais de livraison recommandés vont jusqu’à cinq jours pour les trois qualités, a indiqué une source.

méditerranéen

La disponibilité du HSFO reste bonne à Gibraltar, selon une source. Les délais recommandés sont de 5 à 7 jours pour garantir une bonne couverture. Trois fournisseurs des ports du détroit de Gibraltar disposent d’une bonne disponibilité de HSFO, selon une source.

Mercredi, trois navires attendaient de se ravitailler à Gibraltar, a indiqué l’agent portuaire MH Bland. Un fournisseur connaissait des retards de 4 à 6 heures à Gibraltar.

La disponibilité de LSMGO est normale dans la ville voisine d’Algésiras. Deux fournisseurs peuvent fournir la qualité pour des dates de livraison rapides.

Contrairement à Gibraltar, la disponibilité du HSFO est très limitée à Las Palmas. La date de livraison la plus rapprochée chez un fournisseur est le 25 novembre, tandis qu’un autre fournisseur n’a pas de HSFO à proposer à Las Palmas.

Les conditions météorologiques difficiles ont interrompu le ravitaillement dans le mouillage extérieur de Las Palmas depuis mardi. Pendant ce temps, les livraisons de carburant étaient toujours disponibles via ex-pipe à quai ou par barge au mouillage intérieur du port mercredi, explique MH Bland.

La disponibilité des VLSFO et LSMGO est normale dans les ports portugais de Lisbonne et Sines.

La disponibilité du HSFO est très limitée à Malte et à Istanbul, avec seulement des livraisons rapides disponibles auprès des fournisseurs, a indiqué une source.

Dans le port grec du Pirée, la disponibilité des carburants HSFO et VLSFO est très limitée, selon une source. Seules des livraisons rapides sont disponibles pour ces qualités.

Afrique

La disponibilité du LSMGO est limitée dans les ports sud-africains de Richards Bay et de Durban, selon une source.

Le ravitaillement offshore est suspendu au mouillage d’Algoa Bay depuis plus d’un mois. Les livraisons ont été interrompues après que le Service fiscal sud-africain (SARS) ait arrêté des barges de ravitaillement en raison de différends liés aux droits d’importation en septembre.

Les pourparlers entre les fournisseurs de ravitaillement offshore et les autorités ont atteint un stade avancé, mais on ne sait toujours pas exactement quand le ravitaillement pourrait reprendre, a déclaré un agent portuaire à ENGINE.
Pendant ce temps, le ravitaillement progresse normalement dans la ville voisine de Port Elizabeth, où un seul fournisseur livre les tiges, a ajouté l’agent portuaire.

Dans le port de Nacala au Mozambique, la disponibilité des HSFO et LSMGO est bonne, a indiqué une source. La disponibilité du VLSFO reste limitée dans le port, la première date de livraison étant actuellement le 23 novembre.

La disponibilité des VLSFO et LSMGO est bonne à Maputo. Les premières dates de livraison pour ces deux qualités se situent entre le 12 et le 15 novembre.
Source : MOTEUR, par Manjula Nair et Nithin Chandran, https://engine.online/news



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