MG4 Electric effectue un test d’endurance de 120 000 km en Europe, lancement prévu fin 2022
Rendu électrique MG4 – Crédit : MG Motor
Ce que nous savons jusqu’à présent :
La MG4 Electric offrira une autonomie allant jusqu’à 350 km ou 450 km en cycle WLTP. Il sera proposé en deux packs de batteries différents de 51 kWh ou 64 kWh de capacité. La batterie de 51 kWh alimentera un moteur de 125 kW et la batterie de 64 kWh alimentera un moteur de 150 kW. Dans d’autres spécifications de performances, un temps de 0 à 100 mph de moins de 8 secondes et une vitesse de pointe de 160 km/h ont également été annoncés. La MG4 Electric sera également équipée du système de batterie « One Pack » de SAIC Motor.
Rendu du système de batterie MG4 Electric ‘One Pack’ – Crédit: MG Motor
M. Zhu Jun, ingénieur en chef adjoint de SAIC Motor, déclare : « Dans le système de batterie « ONE PACK » développé par SAIC Motor, la zone de projection de toutes les batteries sur la plate-forme évolutive modulaire est la même ; les connecteurs liés aux autres composants sont également les mêmes. Sous ce concept de conception, théoriquement, des batteries allant de 40 kWh à 150 kWh peuvent être facilement réalisées. Il peut répondre aux exigences énergétiques des modèles de classe A0 à D, offrant aux utilisateurs des choix flexibles et diversifiés. Les utilisateurs peuvent d’abord acheter une petite batterie, puis la remplacer et la mettre à niveau lorsqu’une autonomie plus longue est nécessaire.
MG4 Electric effectue des tests d’endurance de 120 000 km – Crédit : MG Motor