Maersk prévoit une croissance du commerce mondial de 3%; la réglementation un défi dans le Mercosur
La compagnie maritime Maersk s’attend à ce que le commerce mondial augmente de 3% ou plus en 2021. L’entreprise voit le commerce mondial se redresser, mais il reste encore beaucoup d’incertitude quant à l’ampleur de l’impact de Covid-19 sur l’économie mondiale en 2021. Donc il met en œuvre une stratégie globale qui le positionne pour la croissance dans plusieurs pays, y compris les membres du Mercosur.
«Pour lancer 2021 au Brésil, Maersk a commencé à offrir des services de fret aérien en janvier», déclare Douglas Piagentini, directeur commercial de Maersk East Coast South America. «Nous construisons notre réseau intermodal pour transporter des marchandises par voie terrestre, maritime ou aérienne. Un autre axe de croissance concerne les services numériques pour les petites et moyennes entreprises, une offre qui s’est avérée très utile pendant la pandémie. Cependant, tirer parti de la logistique au Brésil est un défi sur le plan réglementaire », déclare Piagentini.
«Offrir aux clients de l’industrie, de l’agro-industrie ou de la vente au détail la possibilité de réserver des conteneurs, d’obtenir des devis à prix fixe et de suivre les marchandises en ligne fait partie de notre philosophie de simplification, de connexion et de facilitation du commerce pour nos clients. Nous voulons rendre la manipulation d’un conteneur aussi simple que d’envoyer une lettre par la poste ou d’acheter de la nourriture. Pour y arriver, nous avons besoin de l’aide des régulateurs pour réduire la bureaucratie et le nombre d’agences de régulation impliquées dans l’expédition d’un conteneur ».
Au Brésil, le transport de marchandises par conteneur implique le respect des exigences réglementaires d’une trentaine d’agences. Pour cela, Maersk a investi dans des outils numériques, tels que Maersk Flow, MyFinance et Maersk Spot. Les clients de Hamburg Süd peuvent utiliser Instant, qui est très similaire à Maersk Spot, où ils peuvent obtenir un prix fixe pour l’expédition de marchandises via un conteneur, et l’expédition est garantie.
Source: Merco Press