L’ONU utilisera des satellites de haute technologie pour détecter les émissions de méthane
Publié le 11 novembre 2022 13:07 par
L’exécutif maritime
Cherchant à accélérer la mise en œuvre de l’Engagement mondial sur le méthane lancé lors de la Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques de l’année dernière, le Programme des Nations Unies pour l’environnement (PNUE) a annoncé le lancement d’un système mondial de détection de méthane par satellite de haute technologie. Le qualifiant de premier système mondial public reliant la détection de méthane à un processus de notification, le PNUE indique que le système sera utilisé pour informer les gouvernements, les entreprises et les opérateurs des grandes sources de méthane afin de soutenir les efforts d’atténuation élargis.
Le système d’alerte et de réponse au méthane (MARS) a été annoncé aujourd’hui lors de la 27e Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques (COP27). Il utilisera des données satellitaires de pointe pour identifier les événements d’émission majeurs. Alors que les développeurs ont déclaré qu’il commencerait avec de très grandes sources ponctuelles du secteur de l’énergie, ils ont noté que MARS intégrera les données du système en expansion rapide de satellites de détection de méthane pour inclure des sources de zone à faible émission et une détection plus fréquente. Ils s’attendent progressivement à ajouter des données à des sources plus petites, telles que le charbon, les déchets, le bétail et le riz, le tout pour soutenir la mise en œuvre de l’Engagement mondial sur le méthane.
« Nous constatons que les émissions de méthane augmentent à un rythme accéléré », a déclaré le Dr Kelly Levin, chef de la science, des données et du changement des systèmes au Bezos Earth Fund, l’une des premières sources de financement pour le développement de MARS. « Grâce à cette initiative, armée de plus de données et de transparence, les entreprises et les gouvernements peuvent faire de plus grands progrès pour réduire les émissions de méthane et la société civile peut les tenir responsables de leurs promesses. »
Cet effort pour lutter davantage contre les émissions de méthane intervient alors que l’industrie maritime accélère rapidement son adoption du gaz naturel liquéfié comme source de carburant pour les navires. Les écologistes ont vivement critiqué l’utilisation du GNL par l’industrie du transport maritime en disant qu’il contribue à l’augmentation des émissions de méthane, tandis que des groupes commerciaux tels que SEA-LNG soutiennent que la nouvelle génération de moteurs réduit et élimine le glissement de méthane (la libération d’imbrûlés méthane).
Les scientifiques ont déjà montré que les satellites peuvent être un outil efficace pour suivre les émissions des navires. La NASA, par exemple, a publié le mois dernier les résultats de son analyse de images satellites montrant les sentiers laissés traversant les océans du monde et les ports extérieurs des navires. Les scientifiques ont pu constater une nette baisse qu’ils ont attribuée à l’adoption d’une réglementation sur les carburants à faible teneur en soufre.
« La réduction des émissions de méthane peut faire une grande et rapide différence, car ce gaz quitte l’atmosphère beaucoup plus rapidement que le dioxyde de carbone », a déclaré Inger Andersen, directrice exécutive du PNUE. « Le système d’alerte et de réponse au méthane est un grand pas en avant pour aider les gouvernements et les entreprises à atteindre cet important objectif climatique à court terme. »
Le système d’alerte et de réponse au méthane utilisera les données des satellites de cartographie mondiale pour identifier les très grands panaches de méthane et les points chauds de méthane et les données des satellites à haute résolution pour ensuite attribuer les émissions à une source spécifique. Le PNUE indique qu’il utilisera les informations pour informer les gouvernements et les entreprises des émissions, soit directement, soit par l’intermédiaire de partenaires, afin que l’entité responsable puisse prendre les mesures appropriées. Le PNUE indique qu’il continuera à surveiller le lieu de l’événement et mettra également les données et l’analyse à la disposition du public entre 45 et 75 jours après la détection.
MARS sera mis en œuvre avec des partenaires tels que l’Agence internationale de l’énergie et la Coalition pour le climat et l’air pur hébergée par le PNUE. Le financement initial pour développer le système est venu de la Commission européenne, du gouvernement américain, du Global Methane Hub et du Bezos Earth Fund. Les partenaires seront également disponibles pour fournir des services techniques ou consultatifs tels que l’aide à l’évaluation des opportunités d’atténuation.