Londres teste la technologie ultraviolette pour lutter contre Covid-19, Leeds suivra
London Euston a récemment terminé son tout premier essai d’utilisation de la technologie ultraviolette pour la santé et la sécurité des navetteurs.
À la suite de l’annonce par le premier ministre d’une feuille de route pour la sortie du lock-out. Une chose que nous savons, c’est que l’industrie ferroviaire et la façon dont les gens voyagent ne seront jamais un cas de «retour aux affaires». Les passagers s’attendront à retrouver des services propres et fiables, avec un système post-pandémique vigilant en place.
Les essais, menés par Network Rail, ont appliqué la technologie antivirale aux zones des gares les plus fréquemment touchées.
Les mains courantes des escaliers mécaniques sont l’un de ces endroits et les ingénieurs ont inséré le kit ultraviolet pour qu’il rayonne vers la surface de la main courante, tuant 99,99% des bactéries chaque fois que l’escalier roulant tourne pendant l’utilisation. Stériliser et mettre un terme à la propagation potentielle de Covid-19 aux nombreux navetteurs potentiels de retour dans les mois à venir.
Joe Hendry, directeur de la gare de London Euston, a déclaré: «Tout au long de la pandémie, les équipes de nettoyage des stations ont fait un effort héroïque pour protéger les passagers des germes nocifs et contrôler la propagation du coronavirus.
« Je suis fier que cette technologie fasse partie d’un essai de Network Rail à Londres Euston alors que le secteur ferroviaire partage les meilleures pratiques alors que nous sortons de la pandémie. J’espère que cette technologie UV donnera aux passagers qui reviennent dans les transports publics la confiance lorsque les restrictions de voyage verrouillées peuvent être assoupli. «
Bien qu’il s’agisse d’une étape positive et innovante pour contenir et éradiquer la propagation du coronavirus. Il y aura beaucoup d’intérêt et beaucoup d’anticipation pour voir comment d’autres questions telles que la distanciation sociale et la confiance globale des voyageurs seront abordées dans l’industrie, en plus de la récente annonce d’augmentation de la foire ferroviaire du gouvernement. Bien qu’il réclame des gels et des réductions dans l’espoir de ramener les passagers vers les chemins de fer.
La gare de Leeds semble suivre en ce qui concerne les essais où le gaz d’oxyde nitrique semble être utilisé pour stériliser les mains courantes. Le succès de ces essais devra résister à l’épreuve du temps et la question de savoir si cette stratégie sera mise en œuvre à l’échelle nationale reste à être révélée, alors que le gouvernement travaille à travers son plan et sa feuille de route hors du verrouillage.