Limiteurs de vitesse : les conducteurs sont furieux contre les nouvelles technologies qui pourraient entraîner une augmentation des accidents
Les limiteurs de vitesse ont été mandatés par l’Union européenne en 2019 et devraient être introduits au Royaume-Uni en juillet. Le Royaume-Uni a adopté la plupart des lois sur la conduite définies par l’UE depuis le Brexit, car elles ont été transférées pour faciliter la fabrication au Royaume-Uni et sur le continent.
La nouvelle technologie, connue sous le nom d’assistant de vitesse intelligent (ISA), est conçue pour avertir les conducteurs lorsqu’ils approchent de la limite de vitesse.
De nombreux conducteurs ont réagi avec fureur depuis leur dépassement, citant des problèmes avec la technologie lors des déplacements à grande vitesse.
Un lecteur d’Express.co.uk, utilisant le surnom DC4, a déclaré : « Je l’ai déjà installé sur ma voiture et vous devez l’allumer. Je l’ai essayé une fois et je parle de ne pas convenir.
« La voiture a un GPS, des caméras et Internet. Sur un tronçon de route, je l’ai utilisé et le cadran de vitesse de la voiture a montré à quelle vitesse la route est (hors GPS) à 30 mph, mais la route est en fait à 60 mph.
LIRE LA SUITE : Nouvelles lois de conduite 2022 : Les 7 changements majeurs à venir pour les usagers de la route
Un autre chauffeur, tockhq, a affirmé : « Eh bien, c’est le véhicule qui tue. Les mauvais conducteurs sont responsables à 99%.
«Vous pourriez conduire à 70 mph, avoir une éruption, perdre le contrôle, heurter un autre véhicule les envoyant hors de la route et les tuer.
« Ou vous pourriez conduire à 30 mph et la même chose se produit, la vitesse était essentiellement un facteur contributif à 70 mph. »
De nombreux conducteurs ont souligné les problèmes de sécurité potentiels que cela pourrait causer, un conducteur comparant la technologie aux autoroutes intelligentes.
Imppy55 a déclaré: «Nous avons l’intention de quitter l’UE, alors pourquoi notre mouvement applique-t-il toujours les règles et les lois de l’UE.
«Ce sera une autre raison de ne plus voter conservateur.
«Ce sont des règles de l’UE mais acceptées par le parlement britannique, ce qui est une honte.
« Ces limiteurs de vitesse sont dangereux comme les autoroutes intelligentes. »
Le règlement a été initialement approuvé par le Parlement européen en 2019 dans le but d’améliorer la sécurité routière à travers le continent.
Le règlement 2019/2044 exige également que toutes les nouvelles voitures déjà lancées soient équipées d’un ISA d’ici le 7 juillet 2024.
Un quatrième lecteur, utilisant l’alias Basil Faulty, a déclaré que si la tonalité audio « devenait gênante », ils couvriraient la caméra de la voiture et désactiveraient le GPS.1545330