Les vols annulés marquent le premier week-end de l’été pour les voyageurs


Le début officieux de l’été pendant le week-end du Memorial Day offre un aperçu troublant de ce qui attend les voyageurs pendant la haute saison des vacances.

Les compagnies aériennes américaines ont annulé plus de 2 800 vols de jeudi à lundi, soit environ 2 % de leurs horaires, selon le service de suivi FlightAware.

Delta Air Lines, généralement parmi les plus performants, a enregistré le pire record parmi les principaux transporteurs avec plus de 800 vols annulés sur une période de cinq jours.

« C’était une chance pour les compagnies aériennes de montrer que les retards de l’été dernier ne se répéteraient pas cet été, et pourtant, ce ne devait pas être le cas », a déclaré Helane Becker, analyste pour la société bancaire Cowen. Elle a imputé les perturbations au mauvais temps, aux retards du contrôle du trafic aérien, aux membres d’équipage des compagnies aériennes qui se sont portés malades et aux longues lignes de sécurité dans certains aéroports.

« Nous nous attendons à un été chargé et nous sommes préoccupés par la capacité de l’industrie à gérer la demande », a déclaré Becker.

Lorsqu’on lui a demandé de commenter mardi ses problèmes du week-end, Delta a souligné une déclaration qu’elle a publiée la semaine dernière, lorsqu’elle a déclaré qu’elle était confrontée à des défis, notamment l’augmentation des cas de COVID-19 parmi les travailleurs.

Delta a effectué 13 % de vols de plus en mai qu’il y a un an, mais a annoncé la semaine dernière qu’elle réduirait ses horaires pour juillet et août jusqu’à 3 % afin de rendre les vols restants plus fiables. Le syndicat des pilotes a déclaré qu’il avait averti la compagnie aérienne pendant des mois des pénuries d’équipage.

« Nous comprenons la frustration de nos clients, en particulier le week-end », a déclaré Evan Baach, commandant de bord du Boeing 767 chez Delta et responsable de l’Air Line Pilots Association. « Delta n’a tout simplement pas correctement doté la compagnie aérienne de pilotes pour le nombre de vols qu’elle souhaite effectuer. »

La bonne nouvelle est que les annulations de vols ont fortement diminué mardi. FlightAware n’en a signalé qu’environ 80 en fin d’après-midi sur la côte Est.

Diverses prévisions d’un nombre élevé de voyageurs au cours du week-end se sont avérées exactes. La Transportation Security Administration a signalé avoir contrôlé plus de 11 millions de personnes aux points de contrôle des aéroports de jeudi à lundi.

C’était une baisse de 9% par rapport aux mêmes jours en 2019, mais une augmentation de près de 25% par rapport à l’année dernière. Les foules d’un peu moins de 2,4 millions de personnes jeudi et vendredi ont presque égalé le sommet pandémique fixé le dimanche après Thanksgiving l’année dernière.

Cela signifiait également que de nombreux vols étaient bondés, car les horaires des compagnies aériennes ne sont toujours pas revenus aux niveaux d’avant la pandémie, selon les chiffres de la société de recherche sur les voyages Cirium.

L’industrie aérienne américaine espère augmenter le nombre de passagers, en partie en supprimant l’une des dernières restrictions de voyage liées à la pandémie aux États-Unis. Des représentants de l’industrie ont déclaré avoir rencontré mardi des responsables de la Maison Blanche pour réitérer leur demande de mettre fin à l’exigence selon laquelle les voyageurs doivent être testés négatifs pour le COVID-19 dans la journée suivant leur vol vers les États-Unis.

Le groupe commercial Airlines for America a déclaré que ses compagnies aériennes membres estimaient que la levée de l’exigence entraînerait 4,3 millions de passagers internationaux supplémentaires sur un an. Les compagnies aériennes pensent que de nombreux Américains ne souhaitent pas voyager à l’étranger car ils pourraient être bloqués s’ils contractent le virus lors de leur voyage.



[affimax]

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