Les verrouillages de Covid-19 ont affecté les camionneurs du monde entier
Les chauffeurs de camion du Canada n’étaient pas les seuls à faire face aux défis des toilettes fermées et de l’évolution des pratiques commerciales pendant les périodes de verrouillage de Covid-19.
Des représentants du camionnage du monde entier ont partagé des expériences similaires lors du symposium annuel Women with Drive de Trucking HR Canada, tenu en ligne cette année en raison de cette pandémie.
Mais il y avait aussi des signes que les chauffeurs de camion étaient mieux reconnus pour les rôles qu’ils jouent.
La reine Margrethe II du Danemark a fait une mention spéciale sur le rôle des chauffeurs de camion lors d’une allocution, a déclaré Anne Kathrine Steenbjerge, PDG d’Ancotrans / Ander Nielsen dans ce pays. «C’était énorme pour nous tous.
«De nombreuses personnes réfléchissent davantage à la grande valeur que nous ajoutons à la société, aux flux de valeur, à la croissance et à la mobilité des marchandises.»
Ruth Waring, directrice de la conformité chez Acumen Logistics Group, basé au Royaume-Uni, a noté que la montée en flèche des activités de commerce électronique avait également donné à davantage de personnes la possibilité d’interagir directement avec les chauffeurs de camion. Un exemple est venu avec les livraisons de voitures de sa flotte.
Cela a introduit un besoin de formation supplémentaire pour s’assurer que les conducteurs possédaient les compétences requises en matière de service à la clientèle.
Barrières Covid-19
On ne peut cependant nier les obstacles à surmonter.
Heather Jones, directrice générale et formatrice en chef chez Pilbara Heavy Haulage Girls, a évoqué une entreprise qui a été soudainement suspendue au printemps dernier alors que les frontières de l’Australie étaient verrouillées.
«Nous ne pouvions voyager que dans une très, très petite zone pendant un certain temps», a-t-elle déclaré. Les règles qui ont émergé ont également été rapidement modifiées. Les tests Covid-19 autorisés dans un État n’ont soudainement pas été reconnus par la juridiction suivante.
Il y avait également une pénurie de pneus pour camions à régler, car les expéditions en provenance de Chine ont été réduites. Trouver un seul jeu de pneus directeurs pourrait signifier faire correspondre un pneu provenant du Queensland à un autre pneu trouvé dans le sud du Pays de Galles. Les pneus existants ont dû être poussés à leurs limites.
«Ils étaient toujours légaux, mais pas à la profondeur de bande de roulement que nous aimerions avoir.»
Les interactions physiques ont également été limitées. Jones a évoqué les activités de ravitaillement temporairement limitées aux îlots de carburant sans pilote.
Meryn Morrison, consultante en sécurité pour Safety Interchange en Nouvelle-Zélande, a décrit les défis familiers des toilettes et des douches fermées au plus fort de la pandémie. Certaines des chambres d’hôtel traditionnellement disponibles pour les chauffeurs de camion étaient louées à des sans-abri.
Elle a également dû introduire des protocoles que les chauffeurs de camion devaient suivre lorsqu’ils interagissaient avec les débardeurs et les équipages des navires dans les ports. Des photos de documents étaient soudainement échangées plutôt que des documents physiques.
Mais Waring a évoqué une tendance qui pourrait aider à attirer plus de femmes dans l’industrie du camionnage – un thème central de l’événement.
Le segment du commerce électronique en pleine expansion introduit des fourgonnettes plus petites pour les activités de livraison. Les femmes attirées par ce type de travail se familiariseront davantage avec les cultures organisationnelles, les styles de travail de l’industrie et même la nature des plaisanteries dans le monde du camionnage, a-t-elle déclaré.
D’une certaine manière, cependant, les camionneurs d’autres pays enviaient leurs homologues canadiens, d’autant plus que des reportages sur les médias sociaux racontaient des histoires de gens qui livraient des fournitures aux chauffeurs au plus fort de la pandémie.
«Nous n’avons rien vu de tel», a déclaré Jones. «Beaucoup d’entre eux ont estimé: ‘Wow, j’aurais aimé que cela se produise ici.